Dumjahn-Nr. 0000567
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zur
1. Aufl. 1981
2. Aufl. 1994

Kurztext: Das vorliegende Buch beschränkt sich nicht auf die Triebfahrzeuge der deutschen Reichsbahn, sondern es zieht auch bewährte Konstruktionen anderer Bahnverwaltungen in die Betrachtung ein. In einem vorangestellten Kapitel werden die Eigenschaften der elektrischen Traktion mit denen der anderen Traktionsarten verglichen.

Drei weitere Kapitel befassen sich mit fahrdynamischen Problemen. Im fünften Kapitel wird eine Übersicht über den Gesamtaufbau und die prinzipiellen Lösungsmöglichkeiten der Energieumsetzung gegeben. Die folgenden 15 Kapitel gehen auf die Hauptgruppen des elektrischen Teils näher ein, und weitere 18 Kapitel befassen sich mit den Baugruppen des mechanischen Teils.

[SW: Verkehrswesen. Eisenbahn. Reichsbahn /DDR. Elektrotraktion. Elektrolokomotiven /Ellok.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Bestellen):
Bendel u.a.: Elektr. Triebfahrzeuge (1) (0000567)
EUR 69,54 inkl. MwSt.

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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Bendel, Helmut; Bölke, Günter u.a.: Elektrische Triebfahrzeuge. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen : Berlin 1981.

Bendel, Helmut; Bölke, Günter u.a.: Elektrische Triebfahrzeuge. 1. Aufl. Berlin 1981.

Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

Stark: »Bibliographiert in Dumjahn-Qualität!«