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Eisenbahn-Dumjahn online

 


Dumjahn-Nr. 0001572
ISBN-10: 3440037959
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Der Autor:
Theodor Düring. Foto: Sammlung Steffen Lüdecke
Theodor Düring, dem wir Eisenbahnfreunde die Erhaltung der LVA-
Lokomotiven zu danken haben, auf dem Führer-
stand seiner 18 319. Aus: Lüdecke, Steffen: Die Baureihe 18.3 - Geschichte der letzten Länderbahn-Pacific. Freiburg 1990.
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Eisenbahnbücher von A bis Z


Düring, Theodor:
Schnellzug-Dampflokomotiven der deutschen Länderbahnen 1907-1922. - 1972. 304 S. mit 98 Text-Abb. und 133 Fotos auf 64 Tafeln. - 28,5 x 22,5 cm. Gb. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0001572)
Standardwerk. Sehr selten. - Metzeltin 1018. In deutscher Sprache.

»Der Autor gibt hier eine ausführliche entwicklungsgeschichtliche Darstellung der deutschen Schnellzug-Dampflokomotiven von 1907 an bis zur Auflösung der Länderbahnen. In diesem reich illustrierten Werk werden sowohl alle technischen Einzelheiten als auch Leistungsangaben und interessante Details über das Schicksal der einzelnen Lokomotivgattungen gebracht«, wie das »märklin magazin« schrieb. - Metzeltin 1018.

Zum gedruckten Inhaltsverzeichnis mit der Gliederung und zum Klappentext mit weiteren Informationen zu diesem Buch und zum Autor.

[SW: Verkehrswesen. Eisenbahn. Technikgeschichte. Lokomotivbau. Dampflokomotiven. Schnellzuglokomotiven. Betriebsmaschinendienst /Bema-Dienst. Länderbahnen.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Vormerken):
Düring: Schnellzug-Dampflokomotiven (1) (0001572)
ca.
EUR 200,- inkl. MwSt.
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Düring, Theodor: Schnellzug-Dampflokomotiven der deutschen Länderbahnen 1907-1922. Franckh'sche Verlagshandlung : Stuttgart 1972.

Düring, Theodor: Schnellzug-Dampflokomotiven der deutschen Länderbahnen 1907-1922. Stuttgart 1972.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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