Dumjahn-Nr. 0003110
ISSN: 0720-051X
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zur
1. Aufl. 1985
2. Aufl. 1995

zum WIKIPEDIA-Eintrag »Frankenwaldbahn«

Nicht in der DNB!

Das Heft erzählt die Geschichte der Frankenwaldbahn von Hochstadt-Marktzeuln über Kronach und Stockheim nach Probstzella. Mit vielen historischen Fotos.

Aus dem Inhalt: Ein Schild am Falkenstein. Pachtbahn Hochstadt - Stockheim. Bahnprojekte zwischen Thüringen und Bayern. Frankenwaldrampe Stockheim - Probstzella. Bahnverbindung München - Berlin. Verkehrserschließung und Nebenbahnen. Betriebsmaschinendienst der frühen Jahre. Brückenneubau in Ludwigstadt und das Eisenbahnunglück vom 18. Februar 1924. Vor der Elektrifizierung. Elektrischer Betrieb und Kriegszeit im Frankenwald. Von der Grenzziehung zum Interzonenverkehr. Betriebsmaschinendienst unter Fahrdraht. Frankenwaldbahn heute. 100 Jahre Frankenwaldrampe 1885-1985. Stationierungen im Bw Pressig-Rothenkirchen.

Zum gedruckten Inhaltsverzeichnis mit dem Impressum und zum Vorwort mit weiteren Informationen zu dieser EJ-Sonderausgabe.

[SW: Verkehrswesen. Zeitschrift. Eisenbahn. Eisenbahn-Journal. Sonderausgabe. Bundesbahn /DB. Bayern. Strecken. Eisenbahnstrecken. Frankenwaldbahn. Oberpfalz. Thüringen. Reichsbahn /DDR. Innerdeutsche Grenze. Interzonenverkehr. Betriebsmaschinendienst /Bema-Dienst. Sonderausgabe. EJ-Sonderausgabe.]

Die von uns angebotenen Zeitschriften sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Bestellen):
Knappe: 100 Jahre Frankenwaldbahn (0003110)
EUR 24,54 inkl. MwSt.

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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Knappe, Manfred (Redaktion): 100 Jahre Frankenwaldbahn (Eisenbahn-Journal: Sonderausgabe III/85). Hermann Merker Verlag : Fürstenfeldbruck 1985.

Knappe, Manfred (Redaktion): 100 Jahre Frankenwaldbahn (Eisenbahn-Journal: Sonderausgabe III/85). Fürstenfeldbruck 1985.

Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

Stark: »Bibliographiert in Dumjahn-Qualität!«