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Pierson, Kurt: Kohlenstaub-Lokomotiven. Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung im Lokomotivbau (Lok-Buch-Reihe). Stuttgart 1967 (Dumjahn-Nr. 0003404)
Dumjahn-Nr. 0003404
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Eisenbahnbücher von A bis Z


Pierson, Kurt: Kohlenstaub-Lokomotiven. Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung im Lokomotivbau (Lok-Buch-Reihe). - 1967. 94 S. mit 62 Abb. im Text und 59 schw.-w. Fotos auf 20 Tafeln. - 25,5 x 17,5 cm. Br. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0003404) EUR 34,77 inkl. MwSt. (DM 68,-)
Einband mit leichten Gebrauchsspuren, sonst gut. Metzeltin 2836.

Der Autor wirkte nach dem Zweiten Weltkrieg in »der alten Lokomotivfabrik von Orenstein & Koppel in Drewitz bei Berlin, jetzt 'Lokomotivbau Karl Marx' geheißen, in der Mannschaft um den DDR-Nationalpreisträger Kurt Wendler als Versuchsingenieur an der Vollendung der Braunkohlenstaubfeuerung für Lokomotiven« mit. »Ein eigenes Patent über den 'Mahltender' für Kohlenstaublokomotiven krönte 1955 Piersons fachliches Lebenswerk.« Hier zitiert nach dem Nachruf für Kurt Pierson, verfaßt von Alfred Gottwaldt und erschienen im LOK-Magazin 29 (1990) Nr. 160, S. 80.

[SW: Verkehrswesen. Eisenbahn. Reichsbahn /DDR. Technik. Dampflokomotiven. Kohlenstaublokomotiven. Betriebsmaschinendienst /Bema-Dienst.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Bestellen):
Pierson: Kohlenstaub-Lokomotiven (0003404)
EUR 34,77 inkl. MwSt.
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Pierson, Kurt: Kohlenstaub-Lokomotiven. Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung im Lokomotivbau (Lok-Buch-Reihe). Franckh'sche Verlagshandlung : Stuttgart 1967.

Pierson, Kurt: Kohlenstaub-Lokomotiven. Schicksal einer bedeutungsvollen Entwicklung im Lokomotivbau (Lok-Buch-Reihe). Stuttgart 1967.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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