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Scharf, Hans-Wolfgang; Ernst, Friedhelm u.a.: Vom Fernschnellzug zum Intercity (Dumjahn-Nr. 0003932)
Dumjahn-Nr. 0003932
ISBN-10: 3882557516
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Scharf, Hans-Wolfgang; Ernst, Friedhelm u.a.: Vom Fernschnellzug zum Intercity. - 1983. 881 S. mit zahlr. Fotos, Skizzen und Tabellen. - 23,5 x 16 cm. Gb. (Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg : Dumjahn-Nr. 0003932)

»Diese umfassende Enzyklopädie behandelt die Geschichte des Schnellverkehrs auf deutschen Schienen bis ins letzte Detail. Zahlreiche bisher noch nicht veröffentlichte Fotos erhöhen den Informationswert zusätzlich«, so das Stuttgarter »LOK-Magazin« in einer Besprechung.

Aus dem Inhalt: Die Entwicklung zum schnellen Reiseverkehr und zu höheren Reisegeschwindigkeiten vor dem Ersten Weltkrieg. Die Entwicklung zwischen den beiden Weltkriegen. Die Entwicklung der internationalen F-Züge nach 1945. Das innerdeutsche Schnellverkehrssystem. Trans-Europ-Expreßzüge. Intercity-Züge im Zweistundentakt. IC 79 - Einstundentakt auf vier Linien mit 1. und 2. Klasse. Der Schnellverkehr nach dem Zweiten Weltkrieg im Bereich der Deutschen Reichsbahn. Triebfahrzeuge im Schnellverkehr. Reisezugwagen im Schnellverkehr. Übersichten und Grafiken. Quellen- und Schriftennachweis.

[SW: Verkehrswesen. Eisenbahn. Bundesbahn /DB. Reichsbahn /DDR. Personenverkehr. Fernverkehr. Geschäftsreiseverkehr. Reiseverkehr. Intercity.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Vormerken):
Scharf u.a.: Vom Fernschnellzug zum IC (0003932)
ca. EUR 148,- inkl. MwSt.

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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Scharf, Hans-Wolfgang; Ernst, Friedhelm u.a.: Vom Fernschnellzug zum Intercity. Eisenbahn-Kurier Verlag : Freiburg 1983.

Scharf, Hans-Wolfgang; Ernst, Friedhelm u.a.: Vom Fernschnellzug zum Intercity. Freiburg 1983.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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