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Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn am Hochrhein, Band 1. Von Basel zum Bodensee 1840-1939 (Dumjahn-Nr. 0004952)
Dumjahn-Nr. 0004952
ISBN-10: 3882557559
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Eisenbahnbücher von A bis Z


Scharf, Hans-Wolfgang:
Die Eisenbahn am Hochrhein, Band 1. Von Basel zum Bodensee 1840-1939 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, 4). - 1993. 295 S. mit 307 schw.-w. Abb., Tabellen, Karten und Faksimiles. - 30 x 21 cm. Gb. (EK-Verlag, Freiburg : Dumjahn-Nr. 0004952)
In deutscher Sprache.

Kurztext: In diesem Buch beschreibt Hans-Wolfgang Scharf die Eisenbahnen im Raum zwischen dem Rheinknie bei Basel und dem westlichen Bodensee. Es ist nicht nur die Geschichte der »Badischen Hauptbahn« in ihrem Abschnitt von Müllheim über Basel den Hochrhein hinauf durch den Kanton Schaffhausen nach Konstanz, sondern auch die schweizerische Eisenbahngeschichte der Kantone Basel, Aargau und Schaffhausen und großer Bereiche der Kantone Zürich und Thurgau. Ausführlich werden die Bahnhofsanlagen von Basel und ihre Gestaltung vorgestellt wie auch die Entwicklung der deutsch/schweizerischen Eisenbahnverhältnisse vom Krieg 1870/71 bis zum Beginn des Zweiten Weltkrieges. Diese einmalige Dokumentation. die gleichermaßen südwestdeutsche wie schweizerische Eisenbahngeschichte behandelt, wird durch zahlreiche einzigartige Bilder, Karten, Skizzen und Zeitdokumente veranschaulicht.

Aus dem Inhalt: Eine Reise auf den nachstehend behandelten Strecken:
  1. Die »Badische Hauptbahn« von Müllheim bis Konstanz
  2. Waldshut - Koblenz - Turgi
  3. Singen - Rielasingen - Etzwilen
  4. Basel - Stein- Säckingen - Eglisau
  5. Schaffhausen - Jestetten - Eglisau
  6. Schaffhausen - Etzwilen - Kreuzlingen Hafen Konstanz
  7. Konstanz - Kreuzlingen Hafen - Romanshorn
  8. Konstanz - Weinfelden - Wil
  9. Schaffhausen- Winterthur
10. Basel SBB - St. Louis (SBB KBS 3180)
11. Straßenbahn Schaffhausen - Schleitheim

Der Ausbau des badischen Eisenbahnnetzes am Hochrhein. Der Ausbau des schweizerischen Eisenbahnnetzes am Hochrhein. Die Übernahme der großen schweizerischen Privatbahnen durch den Bund und Bildung der SBB. Die weiteren Verträge zwischen Baden und der Schweiz bis zum Ersten Weltkrieg. Der Ausbau Basler Bahnhofsanlagen. Sonstige badische Eisenbahnstrecken am Hochrhein. Von der Hauptbahn Stühlingen - Beringen zur Straßenbahn Schaffhausen - Schleitheim. Besonderheiten am Hochrhein. Die deutsch-schweizerischen Eisenbahnverhältnisse zwischen dem deutsch-französischen Krieg und dem Ende des Ersten Weltkrieges (1870 -1918). Die Zeit zwischen den beiden Weltkriegen.

Zum gedruckten Inhaltsverzeichnis mit der Gliederung und weiter zum Vorwort mit weiteren Informationen zu diesem Buch.

[SW: Verkehrswesen. Eisenbahn. Eisenbahngeschichte. Südwestdeutschland. Baden. Badische Staatsbahnen. Schweiz /SBB. Privatbahnen. Eisenbahnstrecken.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Vormerken):
Scharf: Die Eisenbahn am Hochrhein - 1 (0004952)
ca.
EUR 68,- inkl. MwSt.
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen usw. zitieren. Zwei Vorschläge:

Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn am Hochrhein, Band 1. Von Basel zum Bodensee 1840-1939 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, 4). EK-Verlag : Freiburg 1993.

Scharf, Hans-Wolfgang: Die Eisenbahn am Hochrhein, Band 1. Von Basel zum Bodensee 1840-1939 (Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte, 4). Freiburg 1993.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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