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Dietsch, Steffen: Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn (Dumjahn-Nr. 0005172)
Dumjahn-Nr. 0005172
ISBN-10: 3882554215
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Eisenbahnbücher von A bis Z


Dietsch, Steffen
: Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn (Regionale Verkehrsgeschichte, 10). - 1996. 124 S. mit 120 Fotos, Zeichnungen, Karten und Faksimiles. - 23 x 16,5 cm. Kt. (EK-Verlag, Freiburg : Dumjahn-Nr. 0005172)
In deutscher Sprache.

»Der Trusetaler Wasserfall ist heute noch ein beliebtes Ausflugsziel im Thüringer Wald. Niemand würde ahnen, daß an seinem Fuß einst eine Schmalspurbahn entlangführte. Denn Spuren von ihr gibt's kaum noch. Gebaut wurde sie vor einhundert Jahren von Wernshausen aus als 600-mm-Heeresfeldbahn für Materialtransporte zum Wiederaufbau der abgebrannten Gemeinde Brotterode, abgebaut 1897, 1899 wieder als 750-mm-Schmalspurbahn Wernshausen - Herges-Vogtei errichtet und bis 1969 betrieben. Minutiös sind diese Kapitel nachgezeichnet. Fotos vom Betrieb, von Loks, Wagen, kompletten Zügen, Empfangs- und Nebengebäuden sind reichlich vorhanden, ebenso Zeichnungen von Hochbauten, Fahrzeugen und Gleiskonstruktionen auf den Bahnhöfen. Wer Kleinbahnen liebt, dem wird dieses Paperback gefallen«, so das »eisenbahn magazin«, Düsseldorf.

Zum gedruckten Inhaltsverzeichnis mit der Gliederung, zum Vorwort und zum Rücktitel mit weiteren Infos zu diesem Buch.

Manche der hier angegebenen Preise verstehen sich ohne besondere Kennzeichnung als ca. Preise. Für die Richtigkeit der Preisangaben kann Eisenbahn-Dumjahn online deshalb keine Verantwortung übernehmen.
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Kurztitel (zum Vormerken):
Dietsch: Die Trusebahn (0005172)
ca.
EUR 80,- inkl. MwSt.
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen usw. zitieren. Zwei Vorschläge:

Dietsch, Steffen: Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn (Regionale Verkehrsgeschichte, 10). EK-Verlag : Freiburg 1996.

Dietsch, Steffen: Die Trusebahn. Von der Feldbahn zur schmalspurigen Kleinbahn (Regionale Verkehrsgeschichte, 10). Freiburg 1996.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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