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Kieper, Klaus: Die Franzburger Kreisbahnen Stralsund - Barth - Damgarten (transpress Verkehrsgeschichte). transpress VEB Verlag für Verkehrswesen : Berlin 1982 (Dumjahn-Nr. 0005821)
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Eisenbahnbücher von A bis Z


Kieper, Klaus: Die Franzburger Kreisbahnen Stralsund - Barth - Damgarten (transpress Verkehrsgeschichte). - 1. Aufl. 1982. 174 S. mit zahlr. Fotos, Tabellen, Zeichnungen und Plänen, Literaturverzeichnis (S. 171-173). - 23 x 16,5 cm. Kt. (transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin : Dumjahn-Nr. 0005821)
In deutscher Sprache.

»Kieper hat die Bahngeschichte der Franzburger Kreisbahnen in mustergültiger Weise von ihrer Eröffnung 1895 bis zu ihrer endgültigen Stillegung 1970 aufgezeichnet«, so das Fazit einer Rezension der Zeitschrift »Hamburger Blätter«.

Aus dem Inhalt: Lage der Bahn. Geschichtlicher Abriß. Strecke und Bahnanlagen. Betriebsführung, Verkehrsleistungen. Fahrzeugpark. Lagepläne. Quellen.

Zum gedruckten Inhaltsverzeichnis mit der Gliederung, zum Vorwort und zur Karte (»Lage der Bahn«, Seite 7) und weiter zum Rücktitel mit weiteren Informationen zu diesem Buch.

[Verkehrswesen. Eisenbahn. Eisenbahngeschichte. Verkehrsgeschichte. Reichsbahn /DDR. Schmalspurbahnen. Spurweite 1000 mm. Mecklenburg-Vorpommern. Franzburger Kreisbahnen. Stralsund. Barth. Damgarten. Ribnitz-Damgarten.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Vorbestellen):
Kieper: Die Franzburger Kreisbahnen (0005821)
ca. EUR 35,- inkl. MwSt.

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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Kieper, Klaus: Die Franzburger Kreisbahnen Stralsund - Barth - Damgarten (transpress Verkehrsgeschichte). transpress VEB Verlag für Verkehrswesen : Berlin 1982.

Kieper, Klaus: Die Franzburger Kreisbahnen Stralsund - Barth - Damgarten (transpress Verkehrsgeschichte). 1. Aufl. Berlin 1982.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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