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Mausolf, Andreas; Esmann, Wilhelm: Die Geschichte der Bremerhavener Straßenbahn (Dumjahn-Nr. 0006215)
Dumjahn-Nr. 0006215
ISBN-10: 3882552158
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Dumjahn's Antiquariatskatalog online:
Straßenbahnbücher


Mausolf, Andreas; Esmann, Wilhelm:
Die Geschichte der Bremerhavener Straßenbahn. - 1990. 102 S. mit 170 farb. und schw.-w. Abb. - 30 x 21 cm. Gb. (EK-Verlag, Freiburg : Dumjahn-Nr. 0006215)
Selten. - In deutscher Sprache.

Aus dem Inhalt: Allgemeine Informationen über die Geschichte Bremerhavens. Arbeit und Verkehr in Bremerhaven und Geestemünde - Der lange Weg zur Pferdebahn. Elektrischer Straßenbahnbetrieb. Der Erste Weltkrieg. Zwischen den Kriegen. Der Zweite Weltkrieg. Die erste Nachkriegszeit (Fahrzeuge aus Holland gehen retour. Weiterhin Wagenknappheit). Die fünfziger und sechziger Jahre in Bremerhaven. Mangelnde Weitsicht - Verkehrsplanung ohne Straßenbahn. Heinrich Krüder - Ein Mann der Straßenbahn. Linienporträts. 30. Juli 1982 - Das Ende. Die Depots der Bremerhavener Straßenbahn. Die Fahrzeuge der Bremerhavener Straßenbahn. Wagenparkstatistik der Bremerhavener Straßenbahn 1881 - 1982. Fahrzeugskizzen. Die Bremerhavener Straßenbahn in Farbe.

[SW: Verkehrswesen. Straßenbahnen. Bremen. Bremerhaven. Nahverkehr. ÖPNV. Stadtverkehr. Straßenbahngeschichte. Norddeutschland]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Vormerken):
Mausolf: Bremerhavener Straßenbahn (0006215)
ca.
EUR 48,- inkl. MwSt.
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Mausolf, Andreas; Esmann, Wilhelm: Die Geschichte der Bremerhavener Straßenbahn. EK-Verlag : Freiburg 1990.

Mausolf, Andreas; Esmann, Wilhelm: Die Geschichte der Bremerhavener Straßenbahn. Freiburg 1990.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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