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LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 184. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. Stuttgart 1994 (Dumjaahn-Nr. 0008125)
Dumjahn-Nr. 0008125
ISSN: 0458-1822

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Zeitschriften


LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 184. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1994. S. 1-88 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008125) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
In deutscher Sprache. - Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer. Titelbild: Die Lokomotive 94 1538 entstand im Jahre 1922 unter der Betriebsnummer 8085 bei der Berliner Maschinenbau AG, vorm. Louis Schwartzkopff. Ihre letzte Planfahrt unternahm die Maschine am 19. Dezember 1971 von Dillenburg nach Gönnern und zurück. Am 26. April 1972 erfolgte die Ausmusterung in Dillenburg. Dort wurde die Lok auch wieder auf Hochglanz gebracht und am 30. April 1972 beim Bahnhof Gönnern als Denkmal aufgestellt. (Foto: Kunst/Archiv.)

Aus dem Inhalt: Der Verbleib der Vorserien-Kleinlokomotiven Lg I und Lg II (Fortsetzung aus Heft 183). Schmalspur in Sachsen - einmal anders (Werkbahnen). Die preußische T 16.1 im schweren Rangierdienst bei der DB. Kennen Sie Elke? - eine intelligente Problemlösung. Elloks der Deutschen Reichsbahn bei der DB - »Trabi« und »Super Trabi« auf Schienen. Mit dem VT 610 auf Meßfahrt in Norwegen. »TIF«, »PROM« und ihre Vorgänger - Die Tunneluntersuchungswagen der Deutschen Bundesbahn. Erinnerungen an die Carlsbahn (Bad Karlshafen). Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst bei der DB im Fahrplanjahr 1992/93 nach dem Stand vom 30. Juni 1993.

Zum gedruckten Inhaltsverzeichnis mit der Gliederung, den Seitenzahlen und weiteren Informationen zum Heft.

[SW: Verkehrswesen. Zeitschrift. Eisenbahn. Lokomotiven. Fahrzeuge. Eisenbahngeschichte. Bundesbahn /DB.]

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Kurztitel (zum Bestellen) ...
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 184 (0008125)
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... und zum korrekten Zitieren:
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 184.

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Die erste Zahl meint immer den Jahrgang, gefolgt vom Erscheinungsjahr (in Klammern), der Heft-Nummer und dem (oft fehlenden) »schließenden« Satzzeichen.

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