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Mehltretter, J. Michael: Dampflokomotiven. Die letzten in Deutschland. 3. Aufl. Stuttgart 1976 (Dumjahn-Nr. 0014908)
Dumjahn-Nr. 0014908
ISBN-10: 3879433100
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Mehltretter, J. Michael: Dampflokomotiven. Die letzten in Deutschland. - 3. Aufl. 1976. 236 S. mit 170 teils farb. Abb., Zeichnungen und Tabellen. - 27 x 23,5 cm. Gb, Schutzumschlag. (Motorbuch Verlag, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0014908)
Metzeltin 2408 (für die 1. Aufl., Stuttgart 1974).

Aus dem Inhalt:
Einführung
- Werdegang der Dampflokomotive
- Die große Zeit der Dampflokomotiven in Deutschland
- Letzte Neuentwicklungen nach dem 2. Weltkrieg
- Der Strukturwandel in der Zugförderung
- Das Ende der Dampflokomotiven in Deutschland
Bildteil
Tabellenteil
- Einteilung und Kennzeichnung der Dampflokomotiven
- Die Radsatzanordnung
- Zusatzbezeichnungen
- Dampflokomotivbestand der DB (Regelspur)
- Übersicht der gekuppelten Tender
- Wichtige Kenndaten der Dampflokomotiven
- Leistungstafeln einiger Dampflokomotiven
- Ausrüstung des Führerhauses einer Dampflokomotive
- Aufbau der Lokomotivsteuerung Bauart Heusinger
- Schnittbild einer Tenderlokomotive
Anhang
- Erläuterung der Abkürzungen
- Hersteller deutscher Dampflokomotiven
- Literaturhinweise

[SW: Verkehrswesen. Eisenbahn. Bundesbahn /DB. Technik. Dampflokomotiven. Dampflokzeit. Dampflokomotivdienst. Betriebsmaschinendienst / Bema-Dienst. Zugförderung. Bildband.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Vormerken):
Mehltretter: Dampflokomotiven in D (3) (0014908)
ca. EUR 35,- inkl. MwSt.

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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Mehltretter, J. Michael: Dampflokomotiven. Die letzten in Deutschland. Motorbuch Verlag : Stuttgart 1976.

Mehltretter, J. Michael: Dampflokomotiven. Die letzten in Deutschland. 3. Aufl. Stuttgart 1976.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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