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Köhler, Kurt; Stange, Andreas: Die V 300-Familie der Deutschen Reichsbahn (Dumjahn-Nr. 0015038)
Dumjahn-Nr. 0015038
ISBN-10: 3882551305

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Eisenbahnbücher von A bis Z


Köhler, Kurt; Stange, Andreas:
Die V 300-Familie der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihen 130, 131, 132 und 142. - 2000. 250 S. mit 300 teils farb. Abb. - 30 x 21 cm. Gb. (EK-Verlag, Freiburg : Dumjahn-Nr. 0015038)
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Kurztext: Die Geschichte der V 300-Lokfamilie der Deutschen Reichsbahn ist Thema eines lang gewünschten, repräsentativen Bandes aus der EK-Baureihen-Bibliothek. Bei ihrem Erscheinen im Jahr 1970 wurden die markanten Lokomotiven aus der damaligen Sowjetunion kaum beachtet und waren als Ablösung der leistungsstarken Dampfloks bei den Eisenbahnfreunden wenig beliebt. Heute erfreuen sich die liebevoll als 'Ludmillas' bezeichneten Loks wachsender Beliebtheit, gehören sie doch zu den Maschinen, die auch im wiedervereinigten Deutschland in Ost und West anzutreffen sind und zu den leistungsstärksten Dieselloks auf deutschen Gleisen zählen. Kompetente Fachleute konnten wiederum als Autoren gewonnen werden: Dr.-Ing. Kurt Köhler war von Anbeginn an als verantwortlicher Ingenieur der DR mit den Loks vertraut und stellt sein vielfältiges Hintergrundwissen um die Wirren und Probleme bei der Lieferung und Indienststellung der Loks erstmals der Öffentlichkeit zur Verfügung. EK-Autor Andreas Stange zeichnet für den ausführlichen Beheimatungs- und Statistikteil verantwortlich.

Manche der hier angegebenen Preise verstehen sich ohne besondere Kennzeichnung als ca. Preise. Für die Richtigkeit der Preisangaben kann Eisenbahn-Dumjahn online deshalb keine Verantwortung übernehmen.
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen usw. zitieren. Zwei Vorschläge:

Köhler, Kurt; Stange, Andreas: Die V 300-Familie der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihen 130, 131, 132 und 142. EK-Verlag : Freiburg 2000.

Köhler, Kurt; Stange, Andreas: Die V 300-Familie der Deutschen Reichsbahn. Die Baureihen 130, 131, 132 und 142. Freiburg 2000.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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