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Pawlik, Hans Peter: Mariazellerbahn in der Landschaft (Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, 45) (Dumjahn-Nr. 0015383)
Dumjahn-Nr. 0015383
ISBN-10:
3854161883

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Pawlik, Hans Peter:
Mariazellerbahn in der Landschaft (Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, 45). - 2000. 96 S. mit 63 farb. und 117 schw.-w. Fotos sowie 2 Karten. - 24,5 x 17 cm. Gb. (Verlag Josef Otto Slezak, Wien : Bestell-Nr. 09389376) EUR 21,10 inkl. MwSt.

»Die Aussage dieses Buches über die hundertjährige Mariazellerbahn entspricht der Maxime des französischen Philosophen und Politikers Jean Jaures: ‘Tradition ist nicht das Bewahren der Asche, sondern das Schüren des Feuers’. Der Autor würdigt die geniale technische Leistung der Gestalter der Mariazellerbahn und des Konstrukteurs der elektrischen Lokomotiven, die seit 90 Jahren in Dienst stehen, und leitet daraus die Verpflichtung ab, dieses Prachtwerk, das dem Weltkulturerbe Semmeringbahn nicht nachsteht, auf den heutigen Stand der Technik und des Komforts zu heben. Das Schwergewicht des Buches liegt auf den Fotografien, die zum Großteil zuvor noch nicht veröffentlicht worden sind. Deren ausführliche Texte weisen auf technische und betriebliche Besonderheiten hin, beziehen aber auch die angrenzende Landschaft ein«, so Alfred Horn in der »Eisenbahn Österreich«, Luzern.

Manche der hier angegebenen Preise verstehen sich ohne besondere Kennzeichnung als ca. Preise. Für die Richtigkeit der Preisangaben kann Eisenbahn-Dumjahn online deshalb keine Verantwortung übernehmen.
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Kurztitel (zum Bestellen):
Pawlik: Mariazellerbahn in d. Landschaft (09389376)
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen usw. zitieren. Zwei Vorschläge:

Pawlik, Hans Peter: Mariazellerbahn in der Landschaft (Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, 45). Verlag Josef Otto Slezak : Wien 2000.

Pawlik, Hans Peter: Mariazellerbahn in der Landschaft (Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte, 45). Wien 2000.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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