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Strahl, Georg: Der Einfluß der Steuerung auf Leistung, Dampf- und Kohlenverbrauch der Heißdampflokomotiven. Nachdruck (der Ausgabe 1924) Braunschweig 1997 (Dumjahn-Nr. 0018250)
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Strahl, Georg: Der Einfluß der Steuerung auf Leistung, Dampf- und Kohlenverbrauch der Heißdampflokomotiven. - Nachdruck (der Ausgabe 1924) 1997. 106 S. mit 36 Abb. und 3 Anhängen (mit Berechnungsformeln). - 22,5 x 15 cm. Kt. (Archiv-Verlag, Braunschweig : Dumjahn-Nr. 0018250) EUR 34,77 inkl. MwSt. (DM 68,-)
Tadellos, wie neu. - Hrsg. vom Deutschen Lokomotiv-Verbande. Für den Druck fertiggestellt durch Oberregierungsbaurat a. D. Dr.-Ing. h. c. Heinrich Lübken und Regierungsbaurat Richard Paul Wagner, Mitglied des Eisenbahn-Zentralamtes, Berlin.

Die Arbeit stellt einen wichtigen Beitrag zur Geschichte der Lokomotiven in Deutschland dar. Sie konnte vom Verfasser (1861-1922) nicht mehr selbst redigiert und für den Druck vorbereitet werden. - Metzeltin 3531 (für die Originalausgabe). Vgl. auch Metzeltin: Die Lokomotive, S. 190, Ewald, S. 428 und Preuß/Preuß: Lexikon Erfinder, S. 318.

Zum gedruckten Inhaltsverzeichnis mit der Gliederung und weiter zum Vorwort mit weiteren Informationen zum Buch.

[SW: Verkehrswesen. Eisenbahn. Technik. Lokomotivbau. Dampflokomotiven. Heißdampflokomotiven. Steuerung. Leistung. Dampfverbrauch. Kohlenverbrauch. Einfluß.]

Die von uns angebotenen Bücher usw. sind im allgemeinen in einem dem Alter entsprechenden Zustand. Stempel, Unterstreichungen und Gebrauchsspuren sind nicht immer angegeben, werden bei der Preisgestaltung jedoch stets berücksichtigt.
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Kurztitel (zum Bestellen):
Strahl: Der Einfluß der Steuerung ... (N) (0018250)
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Und so könnte man den Titel mit oder ohne Verlagsangabe in Literaturverzeichnissen oder Suchlisten zitieren. Zwei Vorschläge:

Strahl, Georg: Der Einfluß der Steuerung auf Leistung, Dampf- und Kohlenverbrauch der Heißdampflokomotiven. Archiv-Verlag : Braunschweig 1997.

Strahl, Georg: Der Einfluß der Steuerung auf Leistung, Dampf- und Kohlenverbrauch der Heißdampflokomotiven. Nachdruck (der Ausgabe 1924) Braunschweig 1997.


Beide Varianten lassen sich so aus »Dumjahn's Handbuch der Eisenbahnliteratur« exportieren. Der Vorschlag 2 wird am häufigsten verwendet - wir empfehlen ihn auch deshalb.

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