Dumjahn-Nr. 0015029
ISBN-10: 3930567105

Alfred Gottwaldt:
»Die Texte, eine Mischung aus historischen Dokumenten und eigener Erzählung, sind abwechslungsreich und informativ, so daß auch der nicht in Schlesien geborene Leser das Buch nicht leicht wieder aus der Hand legt.«

zur
Liste der Rezensionen

zu Dumjahn's Bahn-Bibliographie online

Hier gilt es ein ganz besonderes Buch anzuzeigen, nämlich das Resultat jahrzehntelanger heimatgeschichtlicher und eisenbahnhistorischer Forschungen über diejenige Werkstätte, in welcher die Fahrzeuge der »Schlesischen Gebirgsbahn« in der Zeit von 1868 bis 1945 repariert worden sind.

Die Hauptwerkstatt Lauban der Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahn hat zunächst Dampflokomotiven und Eisenbahnwagen ausgebessert, übernahm aber 1914 auch die Unterhaltung von elektrischen Triebwagen und Lokomotiven. 1925 verließ die letzte Dampflokomotive die Hallen der nun »Reichsbahn-Ausbesserungswerk Lauban« genannten Werkstätte, die vollständig auf die Arbeit an elektrischen Lokomotiven und Triebwagen umgestellt wurde.

Seit 1932 wurden vermehrt Personenwagen ausgebessert. Weiter werden Vorgänge während des Zweiten Weltkriegs und die anschließende Zerstörung von Stadt und Ausbesserungswerk in Lauban dargestellt. Heute betreiben die Polnischen Staatsbahnen auf dem Gelände wieder eine Ausbesserungswerkstätte. Diese einzelnen Aspekte der Werksgeschichte werden in dem ausgesprochen liebevoll gemachten Buch eingewoben in die Geschichte der Stadt, die Sozialgeschichte der Eisenbahnarbeiter und in die Entwicklung der Fahrzeuggeschichte.

Es ist ausgesprochen erstaunlich, welche Fülle an unbekanntem Bildmaterial in diesem Buch zusammengetragen worden ist. Die Texte, eine Mischung aus historischen Dokumenten und eigener Erzählung, sind abwechslungsreich und informativ, so daß auch der nicht in Schlesien geborene Leser das Buch nicht leicht wieder aus der Hand legt.

Alfred Gottwaldt

© Vervielfältigung nur mit ausdrücklicher Genehmigung des Dumjahn Verlages.

Über den Rezensenten