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LOK-Magazin 1 (1963) Nr. 1. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1963. 80 S. mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007696)
Erstausgabe. - Hrsg. Karl-Ernst Maedel.
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Aus dem Inhalt: Die badische IV h - Porträt einer Lokomotivgattung.
Neues Gesicht im Diesellokbau (DE 2000). Dampflokriesen in Frankreich.
Christian Hagans - Ein vergessener Lokomotivbauer. Aus der Lokomotivgeschichte
der alten Reichseisenbahnen. Sonderlinge im deutschen Lokomotivbestand.
[SW: Verkehrswesen. Zeitschrift. Eisenbahn. Eisenbahngeschichte. Lokomotivgeschichte. Wagen.]
LOK-Magazin 1 (1963) Nr. 2. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1963. 80 S. mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007663) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: ELNA-Lokomotiven, Porträt einer Lokomotivgattung.
Nochmals: die badische IV h. Die »Mallard«, Rekordlokomotive der Britisch
Railways. Blick nach Polen. Richard Hartmann und der sächsische Lokomotivbau.
Steilrampen, Romantik und Realität. Die Schantung-Eisenbahn zwischen 1904
und 1914. Die Meterspurstrecke Nagold - Altensteig.
LOK-Magazin 1 (1963) Nr. 3. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1963. 80 S. mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007675) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel. Umschlag
mit leichten Gebrauchsspuren, sonst gut.
Aus dem Inhalt: Die preußische P 10, Porträt einer Lokomotivgattung.
Zehn Jahre V 200! Blick nach Ungarn. Die französischen 2-C-2-Lokomotiven.
Die Obermaschinenmeister der deutschen Länderbahnen. Denkmallokomotiven
in Westdeutschland und Österreich. Übersicht über die am 1.1.1963 in Dienst
stehenden Fahrzeuggattungen der Deutschen Eisenbahnen nach Bauarten geordnet
(Einsatzbestand).
LOK-Magazin 1 (1963) Nr. 4. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1963. 80 S. mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007664) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die bayerischen P 3/5 (N und H) - Porträt
einer Lokomotivgattung. Betriebserfahrungen mit den Dampflokomotiven der
BR 18.3 der DB. Wassernahme während der Fahrt in Frankreich. Blick nach
der Schweiz. Francis William Webb. Die Werrabahn um das Jahr 1905. Geschichte
der Zugförderung auf der badischen Schwarzwaldbahn. Die Ölfeuerung bei
Dampflokomotiven der DB. »Indusi« - Induktive Zugbeeinflussung.
LOK-Magazin 1 (1963) Nr. 5. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. Hrsg. von Karl-Ernst Maedel. - 1963. 81 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007676) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Dampflokomotiven der Baureihe 05, Porträt
einer Lokomotivgattung. Die Hudson-Lokomotiven der New York Centralbahn.
Blick nach der Sowjetunion. Alfred Belpaire. Brücken zwischen Sachsen
und Bayern. Das Bahnbetriebswerk Nürnberg und seine Lokomotiven.
LOK-Magazin 1 (1963) Nr. 5. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - Nachdruck
1972. 81 S. mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5
x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007677) EUR
11,25 inkl.
MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Der Nachdruck wurde vom Verlag herausgegeben.
Aus dem Inhalt: Die Dampflokomotiven der Baureihe 05, Porträt
einer Lokomotivgattung. Die Hudson-Lokomotiven der New York Centralbahn.
Blick nach der Sowjetunion. Alfred Belpaire. Brücken zwischen Sachsen
und Bayern. Das Bahnbetriebswerk Nürnberg und seine Lokomotiven.
LOK-Magazin 2 (1964) Nr. 6. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1964. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Skizzen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0014537) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Fernelektrifizierung der KPEV. Der
Bau von Dampflokomotiven bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Blick
nach Dänemark. Sir Daniel Gooch und die Breitspurlokomotiven der englischen
Großen Westbahn. 70 Jahre Forster Stadteisenbahn. Die Lokalbahn Murnau
- Garmisch-Partenkirchen. Die Eisenbahndirektion Berlin und ihre Lokomotiven.
V 320 - stärkste Diesellok der Welt.
LOK-Magazin 2 (1964) Nr. 7. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1964. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007697) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Tradition - Sinn oder Unsinn? Die S 10-Familie,
Porträt einer Lokomotivgattung (Teil 1). Die Lokomotive 160 A1 der SNCF.
Blick nach Italien. Italienische Gleichstrom-Lokomotiven. Otto Frederik
August Busse. Die Stubaital-Bahn. Die 310er. Ben Akiba und die E 10 299.
Der schwäbische Akkumulatortriebwagen. Die Bo' Bo'-Lokomotiven 11 201
- 11 206 der SBB.
LOK-Magazin 2 (1964) Nr. 8. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1964. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007699) EUR
24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.

Aus dem Inhalt: 50 Jahre Schlüchterner Tunnel. Die Niagara-Lokomotiven
der New York Centralbahn. Die S 10-Familie, Porträt einer Lokomotivgattung
(Teil 2). JNR - Die Eisenbahn im Land der Olympiade. Die Einzelgängerin
E 344 01 der DB. Meineke und Nordmann, zwei große Lehrer des Dampflokomotivbaus.
LOK-Magazin 2 (1964) Nr. 9. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1964. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen sowie einer farb.
Falttafel. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0007700) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Reise nach drüben. Nachruf für Adolf Wolff,
verstorben am 6. Sept. 1964. Die S 10-Familie, Porträt einer Lokomotivgattung
(Schluß). Der Hofzug des letzten deutschen Kaisers. Blick nach Finnland.
Alfred de Glehn und die Entwicklung der Vierzylinder-Verbund-Lokomotive.
Lokomotivdienst der Pfälzischen Eisenbahnen 1871. Neuer Nahverkehrstriebwagen
Baureihe ET 27. Die Verteilung der Einheitslokomotiven auf die Bahnbetriebswerke
1926-1933.
LOK-Magazin 3 (1965) Nr. 10. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1965. 79 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007702) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die elektrischen Schnellzuglokomotiven
Baureihen E 18 und E 19, Porträt einer Lokomotivgattung. British Railways
- gestern und heute. Blick nach Griechenland. Gustav Wittfeld. Die Dampflokomotiven
der Baureihe 93. Die Brienzer Rothorn-Bahn. Die Kursbuchstrecke 202. Neubaulokomotiven
der Österreichischen Bundesbahnen (1. Teil).
LOK-Magazin 3 (1965) Nr. 11. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1965. 79 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007703) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Rückblick auf die Entwicklung der Dampfmotorlokomotive.
Jules Petiet und seine Lokomotiven mit Dampftrockner. Die Sache mit der
Federseebahn. Die Stuttgarter Westbahn einst und jetzt. Die preußische
G 7.1 der Gutehoffnungshütte. Die strategische Bahn Waldshut - Immendingen.
60 Jahre Schmalspurbahn Mosbach - Mudau. Adieu Vapeur! Besuch im Bw Paris-Batignolles.
ET 45 01. Neubaulokomotiven der Österreichischen Bundesbahnen (2. Teil).
Höchstleistungen im Dampflokdienst der Deutschen Bundesbahn.
LOK-Magazin 3 (1965) Nr. 12. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1965. 79 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007704) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Reichsbahn-Einheitslokomotiven für
veränderlichen Achsdruck der BR 06, 45 und 41. Die »Mountain«-Lokomotiven
der französischen Ostbahn. Zuggeschwindigkeiten in Deutschland. Vor vierzig
Jahren: Die MWF-Hanomag-Rohöl-Motorlokomotive. Die württembergischen »Elefanten«.
Dokumentation zur Lokomotivgeschichte.
LOK-Magazin 3 (1965) Nr. 13. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1965. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos und Tabellen sowie einer farb. Falttafel. -
25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0007705) EUR 24,54
inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: IVA 1965 - Lokomotivparade in München.
Lokomotiven auf Weltausstellungen (1. Teil). Georg Krauss - Mitbegründer
des Münchener Lokomotivbaues. Die bayerischen Schnellzuglokomotiven S
3/5 und S 2/5 - Porträt einer Lokomotivgattung. Die Fahrzeuge der »Ludwigs-Eisenbahn«
zwischen Nürnberg und Fürth, 1835-1922. Besuch bei der Zillertalbahn.
Sieben Jahre Trans-Europ-Expreß - Ursprung, Wandlungen und Perspektiven
einer Idee.
LOK-Magazin 4 (1965) Nr. 14. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1965. 82 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007678) EUR 24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die elektrischen Lokomotiven der Baureihe
E 69. Die Lokomotiven der Polnischen Staatsbahnen. Mit der Kamera an der
Schwarzwaldbahn. »Laura« hat ausgedient. Die Lartigue-Bahn. Ende der Drehstromtraktion
am Brenner. Zuggeschwindigkeiten am Brenner.
LOK-Magazin 4 (1965) Nr. 15. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1965. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen sowie einer farb.
Falttafel. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0007679)
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Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Reichsbahn-Einheitslokomotiven für
veränderlichen Achsdruck der BR 06, 45 und 41 (II). Lokomotiven auf Weltausstellungen
(II). Die Entwicklung des Anthrazit-Brenners in den USA. Zum Fünfzigjährigen:
Der Leipziger Hauptbahnhof. Kleiner Nachruf auf die letzte T 3. Eine Rumänienfahrt
- Reiseeindrücke und Lokomotiverlebnisse.
LOK-Magazin 4 (1966) Nr. 16. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1966. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007680) EUR
24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.

Aus dem Inhalt: Der Wismarer Schienenbus - Porträt eines
Nebenbahnfahrzeugs. Calais 1965. Die Reichsbahn-Einheitslokomotiven für
veränderlichen Achsdruck der BR 06, 45 und 41 - 3. Teil: Die schnellfahrende
leichte Güterzuglokomotive BR 41. Die Pazifik-Schnellzuglokomotiven der
Italienischen Staatsbahnen. Friedrich Witte - Eine Betrachtung zu seinem
Übertritt in den Ruhestand. 75 Jahre Schmalspurbahn Zittau - Oybin/Johnsdorf
1890-1965. Das war die IVA.
LOK-Magazin 4 (1966) Nr. 17. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1966. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009083) EUR
24,54 inkl. MwSt. (DM 48,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Schnellzugverbindungen in der DDR.
Die Fahrzeuge der Zahnradbahn Honau - Lichtenstein. Die Zentral-Eisenbahn
von Peru - Die höchste Eisenbahn der Welt. Lokomotiven auf Weltausstellungen
(II). Ins Kohrener Ländchen.
LOK-Magazin 5 (1966) Nr. 18. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1966. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009084) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Meine
Erinnerungen an die CSD. Die sächsischen Schmalspur-Lokomotiven
der Gattung I K, I bK, II K und III K. Jean Jacques Heilmann und die dampf-elektrische
Lokomotive. Die Eisenbahn in China. Die Atlantik-Lokomotiven in Österreich.
Die Rumpelbahn (Feldabahn). Die Preußische Militäreisenbahn - vor fünfzig
Jahren in Schöneberg. Maschinenwagen. Abschied von der P 10. Neue elektrische
Bremse bei E 40.13 und E 40.15. Die Wandlungen der E 10. Die Lokomotiven
der Pfälzischen Eisenbahnen zwischen 1909 und 1926.
LOK-Magazin 5 (1966) Nr. 19. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1966. 78 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009085) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Abschied vom bayerischen Signal. Neubau
und Rekonstruktion von Dampflokomotiven bei der mitteldeutschen Reichsbahn.
Die »Big Boys« der Union Pacific Railroad. Steckenpferd als Lebensberuf
- beinahe ein Märchen (über Vlastimil Mares, ehem. Konstruktionschef der
CSD). Das Passauer Zahnradbockerl. Die Allgäustrecke. Namen und Abzeichen
bei Eisenbahnfahrzeugen. Die elektrische Schnellfahrlokomotive der Baureihe
03 der DB. Die Verteilung der Lokomotiven Baureihe 01 von 1928 bis 1935.
LOK-Magazin 5 (1966) Nr. 20. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1966. 79 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009086) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: »Sachsenstolz« - Porträt zweier Lokomotivgattungen.
Die »Great Western« und ihre Einheitslokomotiven. Damals bei Borsig. Zuggeschwindigkeiten
in Deutschland (3. Teil). Die preußische T 8. Die Wendelsteinbahn.
LOK-Magazin 5 (1966) Nr. 21. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1966. 79 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009087) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: 60 Jahre preußische P 8. Der Weg der P
8 jenseits unserer Grenzen. Lokomotiven auf Weltausstellungen (3. Teil).
Die Schienenschleifzüge der DB. Die T 5.2-Tenderlokomotive der Preußischen
Staatsbahnen. 60 Jahre Simplontunnel. Das Bw Würzburg und seine Lokomotiven.
LOK-Magazin 6 (1967) Nr. 22. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1967. 79 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009088) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Abschied von 03.10. Die sächsischen Schmalspur-Lokomotiven
(2. Teil). Der Eisenbahnverkehr mit Großbritannien. Betrachtungen zur
Zugförderung mit Dampflokomotiven in Frankreich. Die Messung der Lokomotiv-Zugkräfte.
Die Oberweißbacher Bergbahn. Mühldorf - ein Bw im Strukturwandel. Die
V 300 001. Elektrische Mehrstromlokomotive E 410 001. Verbleib der Dampflokomotiven
der Baureihen 01 und 03 nach dem Stande vom 1.10.1966.
LOK-Magazin 6 (1967) Nr. 23. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1967. 79 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009089) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Carl Bellingrodt 70 Jahre! Die Vulcan-Kleinlokomotiven
für die Eisenbahngesellschaft Lenz & Co. Türkische Impressionen. Vapor
Español - Valencianische Impressionen. Zuggeschwindigkeiten in Deutschland
(4. Teil). Emil Keßler - eine Würdigung zu seinem 100. Todestag. Zum Ende
der Dampftraktion auf der Murgtalbahn. Die elektrische Viersystem-Lokomotive
Baureihe 160 der SNCB. Die Ae 6/6-Lokomotiven der SBB.
LOK-Magazin 6 (1967) Nr. 24. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1967. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009090) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Anfänge der elektrischen S-Bahn (in
Berlin und Hamburg). Hollands Eisenbahn heute. Der Gotthard-Expreß früher.
Aus der Pionierzeit der Motorlokomotive - Daimler, Benz und Diesel im
Lokomotivbau, Lomonossoff in Esslingen. Die sächsische »ITV«. Wo die Welt
zu Ende ist - Eisenbahnstrecken an der Zonengrenze. Abschied bei der Jagsttalbahn.
Zur Elektrifizierung der europäischen Eisenbahnen. Verteilung der Triebwagen
mit eigener Kraftquelle bei den RBDen 1930, nach amtlichen Unterlagen
zusammengestellt.
LOK-Magazin 6 (1967) Nr. 25. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1967. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009091) EUR
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Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die preußische S 9 - Porträt einer Lokomotivgattung.
André Chapelon - Das Lebenswerk eines großen Ingenieurs. Die bayerische
D XII und ihre Abkömmlinge. Zur Geschichte des Betriebsmaschinendienstes
in Baden 1893-1939. Die Mehrfrequenz- und Mehrstromlokomotiven der SNCF.
Abschied von der Baureihe 10.
LOK-Magazin 6 (1967) Nr. 26. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1967. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009092) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Vereinheitlichung im Eisenbahnwesen. Die
»Glaskästen« - Porträt einer Lokomotivgattung. Wettlauf mit eisernen Pferden
(Großbritannien). Der ET 170. André Chapelon - Das Lebenswerk eines großen
Ingenieurs (2. Teil). Aus den Lebenserinnerungen von Erich Metzeltin -
Mitgeteilt von seinem Sohn G. H. Metzeltin. 30 Jahre Rügendamm. Lokomotivbestände
der Pfälzischen Eisenbahnen, des linksrheinischen Netzes der K. Bay. Staatseisenbahn
und der RBD Ludwigshafen von 1908 bis 1935.
LOK-Magazin 6 (1967) Nr. 27. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1967. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009093) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Der neue Nummernplan für alle Lokomotiven
und Triebwagen der DB. Dampflokomotiven der Pennsylvania Railroad 1900-1957
(1. Teil). Besuch bei der Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn. Eisenbahn
in der Sowjetunion. Deutsche Lokomotiven in den USA. »Bekenntnisse eines
Eisenbahnnarren« - Eine Ergänzung zum gleichnamigen Buch von Karl-Ernst
Maedel, mit Fotos! Die Drehstromzugförderung in Italien - Entwicklung
und Lokomotiven eines überholten Systems.
LOK-Magazin 7 (1968) Nr. 28. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1968. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009094) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Fünfzig Jahre G 12 - Zum Jubiläum der ersten
deutschen Einheitslokomotive. Dampflokomotiven der Pennsylvania Railroad
1900-1957 (2. Teil). Jugoslawien im Durchgangsverkehr. Die Zugbeeinflussung
- Neue Aufgaben, neue Lösungen. Die M 62 - V 200 Diesellok der DR. Der
Fahrzeugbestand der Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn.
LOK-Magazin 7 (1968) Nr. 29. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1968. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009095) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Mit dem BZA München unterwegs. Auf hölzernen
Schienen - die Shay, Climax und Heisler-Lokomotiven amerikanischer Waldbahnen.
Die Kgl. Hannoversche Eisenbahn - Ein Rückblick auf das Jahr 1965. Die
Entstehung der Oberweißbacher Bergbahn. Die Odenwaldstrecke Weinheim -
Fürth - Wahlen. Die Oldenburgische Staatsbahn unter Ranafier. Dampflokomotiven
der Pennsylvania Railroad 1900-1957 (3. Teil). Die Verteilung der Lokomotiven
der Baureihe 01 von 1928-1939.
LOK-Magazin 7 (1968) Nr. 30. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1968. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009096) EUR
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Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Briten und ihre Lokomotiven. Wo dampft
es noch in Frankreich? Die E 49 - Werdegang einer unerwünschten Loktype.
Der Pielock-Überhitzer. Die Dampflokomotiven der Pennsylvania Railroad
1900-1957 (4. Teil). Deutsche Mallet-Güterzuglokomotiven. Zur Geschichte
des Betriebnsmaschinendienstes in Baden 1893-1993 (II. RBD Karlsruhe 1920-1939).
Der Reisezugwagenpark der Deutschen Reichsbahn nach 1945. Paul Arzens,
der künstlerische Berater der SNCF.
LOK-Magazin 7 (1968) Nr. 31. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1968. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009097) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Drehstrom-Vorversuche. Dieselmotoren,
Kilowatt und eine große Revolution. Die österreichische 1'F-Gebirgslokomotive
der Reihe 100. Lokomotive 999 der New York Central & Hudson River
R.R. Abschied von der Baureihe 50.40 der DB. Oldtimer als Werbegag. Aus
fünf Jahrzehnten südwestafrikanischer Eisenbahnen. Die französischen Lits-Salons
- Ein ausgestorbener Wagentyp. Reichsbahn gibt die alten Streckennummern
auf - Neues System in den Kursbüchern der DDR seit dem Fahrplanwechsel.
LOK-Magazin 7 (1968) Nr. 32. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1968. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009098) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Museumsbahnen anderswo - Ein Besuch in
Großbritannien. Die 2'C2'-Ellok E 06 der DR. Feuerlose Dampflokomotiven.
Eine Rekordfahrt anno 1895 (USA). Streckenkenntnis. Lauscha und die T
20. 80 Jahre Frankfurt (Main) Hauptbahnhof. Lokomotivbestand des Bw Erfurt
P vom 15. Mai 1968.
LOK-Magazin 7 (1968) Nr. 33. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1968. 80 S.
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0009099) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.

Erstmals mit farbigem Titelbild.
Aus dem Inhalt: Star im Schatten - die preußische S 3.
Die 2 D 1-Elektrolokomotiven der KPEV und ihre Nachfolger (E 21). Auf
chilenischen Eisenbahnen. Blick nach Schweden. Eisenbahningenieure
- Fremde in Deutschland, Deutsche in der Fremde. Kleine Lokomotivgeschichte.
Eine Fahrt auf der Karwendelbahn.
Neues aus dem Norden (Narvik).
LOK-Magazin 8 (1969) Nr. 34. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1969. S. 1-80
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007954) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Eine Reise mit der T 9. Die Dampflokomotiven
der Baureihe 62 - Porträt einer Lokomotivgattung. Die V 180-Diesellokomotiven
der Deutschen Reichsbahn. Die Dampflokomotiven der Pennsylvania Railroad
1900-1957 (5. Teil). Schmalspursterben in Österreich. Der vergessene Bahnhof:
Bayerisch Eisenstein. Das Bw Osnabrück Hbf und seine Lokomotiven. Ein
Besuch in Luxemburg.
LOK-Magazin 8 (1969) Nr. 35. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1969. S. 81-160
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007955) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die letzten Mecklenburger. Diesellokomotiven
der Familie 216 der DB. Zuggeschwindigkeiten in Deutschland (5. Teil).
Eisenbahnfahrkarten aus früherer Zeit. Erinnerungen an die Ostholsteinische
Eisenbahn. Hygiene im Eisenbahnwagen. Die neuere Entwicklung im japanischen
Lokomotivbau.
LOK-Magazin 8 (1969) Nr. 36. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1969. S. 161-240
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007956) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Letzte Tage der Baureihe 03. Friedrich
Wöhlert, Berlin (mit Lieferverzeichnis der Lokomotivfabrik F. Wöhlert).
Wiedersehen mit mitteldeutschen Bahnhöfen. Die Lokomotiven des Maschinenamtes
Dresden-Altstadt 1920-1926. Die K-4s-Lokomotiven der Pennsylvania-Railroad.
Wo dampft es noch bei der DB? Die Triebfahrzeuge der DR für den Traktionswandel.
LOK-Magazin 8 (1969) Nr. 37. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1969. S. 241-320
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007957) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Erfahrungen eines Eisenbahn-Photographen
(Stöckl). Die Personenzuglokomotiven der Baureihe 24. Die englischen 2A1-Schnellzuglokomotiven.
Die Verwendung von Bremslokomotiven bei der Leistungsuntersuchung von
Dampflokokomotiven. Öfter und schneller - Bemerkenswerte Fortschritte
im Reisezugfahrplan der Deutschen Reichsbahn. British Rail - Tatsachen,
Bestrebungen, Eindrücke (1. Teil).
LOK-Magazin 8 (1969) Nr. 38. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1969. S. 321-400
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007958) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Zwischenbilanz - Zwei Jahre Deutsche Gesellschaft
für Eisenbahngeschichte. Die schöne Württembergerin - Ein Porträt der
Lokomotivklasse C mit einem Blick auf die Entwicklung der Schnellzuglokomotiven
bei der Kgl. Württembergischen Staatsbahnen. British Rail - Tatsachen,
Bestrebungen, Eindrücke (2. Teil). Die letzten deutschen Personenzuglokomotiven
- 1. Teil: Der weite Weg bis zur alten Baureihe 23. Zur Geschichte des
Betriebsmaschinendienstes in Bayern 1890 bis 1939. Das neue Triebfahrzeug-Nummernsystem
der Deutschen Reichsbahn.
LOK-Magazin 8 (1969) Nr. 39. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1969. S. 401-480
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007959) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: 75 Jahre Vierzylinder-Verbund-Lokomotive
(vorzugsweise in Deutschland). Die letzten deutschen Personenzuglokomotiven
- 2. Teil: Die BR 23 der DB und die neuen Baugrundsätze. Die Eisenbahn
in Albanien. Hagans- Lokomotiven. Neue S-Bahn für Leipzig. Die dieselelektrischen
Lokomotiven der5 Reihe CC 72 000 der SNCF.
LOK-Magazin 9 (1970) Nr. 40. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1970. S. 1-80
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007960) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Zehn Jahre Reichsbahn-Zentralamt Berlin und die Kriegslokomotiven
1935-1945. Die letzten deutschen Personenzuglokomotiven - 3. Teil: Die
Baureihen 25 und 23.10 der DR im Spiegel des Neubau- und Rekonstruktionsprogramms.
Die Lokomotiven der Klasse M-1 der Pennsylvania Railroad. Kleine Lokomotivgeschichte:
Die T 28. Deutsche Lokomotiven im Ausland: I. Preußische »Standard«-Lokomotiven
in Italien. II. Preußische T 13 bei den CSD. Englische Fünfkuppler - eine
Rarität. Oldtimer im Film. Die 360-PS-Diesellokomotiven Bauart DWK.
LOK-Magazin 9 (1970) Nr. 41. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1970. S. 81-160
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007961) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Der Giesl-Ejektor - ein später Erfolg.
Ejektoren-Großprogramm der Reichsbahn beendet - Der Giesl-Ejektor in Deutschland.
Das Bw Villingen und seine Lokomotiven. Von der Donau zum Stillen Ozean
- Eine Reise mit der Sibirischen Bahn (1. Teil). Die dieselelektrische
V 300 der Deutschen Reichsbahn.
LOK-Magazin 9 (1970) Nr. 42. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1970. S. 161-240
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007962) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.

Aus dem Inhalt: Die letzten Tage der Baureihe 78 - Preußische
Tenderlokomotiven in Württemberg einst und jetzt. Die oldenburgische S
10 - Porträt einer Lokomotivgattung. Von der Donau zum Stillen Ozean -
Eine Reise mit der Sibirischen Bahn (2. Teil). Die bayerische S 2/6. Pennsy
6100 - größte Schnellzuglokomotive der Welt. Eisenbahnstrecken im hessisch-thüringischen
Grenzgebiet.
LOK-Magazin 9 (1970) Nr. 43. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1970. S. 241-320
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007963) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe
03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen
Einheitslokomotiven vor 45 Jahren, 1. Teil: Von der Gründung der DR bis
zum Bau der schweren Schnellzuglokomotiven BR 01 und 02. Die »Super-Pazifiks«
der französischen Nordbahn. Blick nach Frankreich. Gleichstrom-Dampflokomotiven
der KPEV. Eine Drei-Meter-Breitspur-Transkontinentalbahn - Nach alten
Denkschriften aus den Jahren 1942-1944.
LOK-Magazin 9 (1970) Nr. 44. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1970. S. 321-400
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007964) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe
03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen
Einheitslokomotiven vor 45 Jahren, 2. Teil: Vorgeschichte Fortsetzung.
Ein Jahrhundert Londoner Untergrundbahn. Die »Fell«-Eisenbahn und die
Überquerung des Mont Cenis 1868-1871. Zur Geschichte der Eisenbahnverbindung
Dresden - Reichenbach (Vogtl). SNCF: Versuche mit Gasturbinen-Triebwagen.
Die Gasturbinen-Fahrzeuge der DB - Erfahrungen und Pläne.
LOK-Magazin 9 (1970) Nr. 45. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1970. S. 401-480
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007965) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Aus dem Inhalt: Südafrika für Eisenbahnfreunde - 24 Tage
bei den Südafrikanischen Eisenbahnen. Der Stettiner »Vulcan« und der Lokomotivbau.
Liberation - Die 141 R der SNCF. Die preußische T 15 der Bauart Koechy
- Ein Sonderling im deutschen Lokomotivbestand. Ein seltsames Gefährt:
Die E 91 47. Die elektrischen Lokomotiven der Schwedischen Staatsbahn
(1. Teil).
LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 46. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1971. S. 481-560
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007966) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Die Paginierung knüpft an die Seitenzählung aus dem Vorjahr
(S. 1-480) an.
Aus dem Inhalt: Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe
03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen
Einheitslokomotiven vor 45 Jahren, 3. Teil: Bauartbeschreibung. Die Lokomotiven
der Klassen G-5 und K-5 der Pennsylvania Railroad. Die sächsische XI HT.
Lokomotiven in der Schublade: Die Vorentwürfe für Schnellfahr-Dampflokomotiven
der DR. Neue elektrische Lokomotiven bei der SNCF. Die elektrischen Lokomotiven
der Schwedischen Staatsbahn (2. Teil).
LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 47. Die Lektüre für
alle Freunde der Eisenbahn. - 1971. S. 561-640
mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007967) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Die Paginierung knüpft an die Seitenzählung aus dem Vorjahr
(S. 1-480) an.
Aus dem Inhalt: Verkehrs- und Baumuseum. Die Einführung
des Heißdampfes bei der Preußischen Staatsbahn - Das Lebenswerk Robert
Garbes. Die Schnellzuglokomotiven der LNER. Im Posener Land heute. Die
letzten deutschen Dampftriebwagen. Bw Niedersalzbrunn - Eine kleine Dokumentation.
Die elektrischen Lokomotiven der Schwedischen Staatsbahn (3. Teil).
LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 48. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1971. S. 641-720 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007968) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Die Paginierung knüpft an die Seitenzählung aus dem Vorjahr
(S. 1-480) an. Erstmals mit neuem Untertitel.
Aus dem Inhalt: A. Borsig, Berlin-Tegel - 130 Jahre Lokomotivbau.
Die Lokomotiven der Klassen N-1s, N-2s und T-1 der Pennsylvania Railroad.
Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein
Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren
(4. Teil). Die Baureihe 210 der DB - Eine neue Diesellok mit Zusatz-Gasturbine.
Die elektrischen Lokomotiven der Schwedischen Staatsbahn (4. Teil).
LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 49. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1971. S. 721-800 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007969) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Die Paginierung knüpft an die Seitenzählung aus dem Vorjahr
(S. 1-480) an.
Aus dem Inhalt: Triebwagen für den Nahverkehr. Die letzten
Dampflokomotiven der Pennsylvania Railroad. Die Dampflokomotiven 99 4651
bis 99 4653 der DR - Ein Beitrag zur Geschichte der Heeresfeldbahnlokomotiven.
Immer wieder der »Drache« - Die erste Henschel-Lokomotive von 1848. Auf
der Krefelder P 8 von Kleve nach Wiesbaden - Eine Erinnerung aus dem Jahre
1923. Lokomotiven in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen
06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype für die P 8 (1. Teil). Die elektrischen
Lokomotiven der Schwedischen Staatsbahn (5. Teil). Auf drei Spurweiten
durch Indien. Alte Kursbücher (3. Teil).
LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 50. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1971. S. 801-880 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007970) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Karl-Ernst Maedel.
Die Paginierung knüpft an die Seitenzählung aus dem Vorjahr
(S. 1-480) an. Zum bevorstehenden Herausgeberwechsel bringt das Heft als
»ein kleines Abschiedsgeschenk des bisherigen Herausgebers ... nur Beiträge
aus seiner Feder«.
Aus dem Inhalt dieser Maedel-Beiträge: Die deutschen
Schnellzugtenderlokomotiven. Adolf Wolff und die Borsig-Projekte der Jahre
1931-1945. Vergessene Eisenbahningenieure (Heinrich Kirchweger, August
Wöhler, Fritz Rimrott). Fahrkarten anno dazumal. Wie schnell fuhren unsere
Dampflokomotiven wirklich? Nochmals: ELNA-Lokomotiven. Erinnerungen an
die Halle-Hettstedter Eisenbahn. Alte Lokomotivnamen - Ein amüsantes Kapitel
Eisenbahngeschichte.
LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 51. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1971. S. 881-960 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007972) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Die Paginierung knüpft an die Seitenzählung aus dem Vorjahr
(S. 1-480) an. Auf Seite 885 ein knapper Hinweis auf den Tod von Carl
Bellingrodt am 24. September 1971.
Aus dem Inhalt: Moderne Fahrzeug-Konstruktionen der Rigaer Waggonfabrik.
Ceinture - Die Pariser Gürtelbahnen und ihre Lokomotiven. Die Lokomotiven
der Gutehoffnungshütte und des Hüttenwerks Oberhausen AG. Die Eisenbahn
im Paradies - Ceylon Government Railway. Die sächsische Familie »XII H«
- Ein Beitrag zur Geschichte der Lokomotiven der Kgl. Sächs. Staatseisenbahnen.
LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 52. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1972. S. 1-80 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007973) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Das Gesetz über Einheiten im Meßwesen.
INDUSI ist wachsam - Erhöhte Sicherheit durch erweiterten Einsatzbereich.
Auf drei Spurweiten durch Indien (2. Teil). Die Schleppbahn des Hüttenwerkes
Donawitz der Österreichischen Alpinen Montangesellschaft. Die Schnellzuglokomotiven
der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen
der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (5. Teil). Oberbau vom
Fließband. Blick nach Südfrankreich. Noch einmal: Bw Niedersalzbrunn (vgl.
hierzu LOK-Magazin Nr. 47). Eine zweispurige Zahnradbahn. Alte Kursbücher
(4. Teil und Schluß).
LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 53. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1972. S. 81-160 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007974) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Schnellfahrversuche der Britischen Eisenbahnen.
Dampflokomotiven in den USA vor Zügen mit sehr hohen Geschwindigkeiten
(1. Teil). Die Stromlinienlokomotiven in Frankreich. Die Schnellzuglokomotiven
der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen
der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (6. Teil). Die elektrischen
Lokomotiven der Schwedischen Staatsbahn (6. Teil und Schluß). Lokomotiven
in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie
einer Ersatztype für die P 8 (2. Teil). Die letzten P 8 des Bahnbetriebswerks
Breslau Hbf - Auszüge und Daten aus alten Betriebsbüchern.
LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 54. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1972. S. 161-240 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007975) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Triebzüge in der Schublade - Ein elektrischer
Viersystem-Triebkopf für den VT 11. Dampflokomotiven in den USA vor Zügen
mit sehr hohen Geschwindigkeiten (2. Teil und Schluß). Die Stromlinienlokomotiven
in Frankreich (Fortsetzung aus Heft 53). Die Stromlinien-Dampflokomotive
in Italien - Rückblick auf eine Entwicklung ohne Sensationen. Lokomotiven
in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie
einer Ersatztype für die P 8 (3. Teil). Eisenbahnschau im Jahre 1914 in
Malmö. Erinnerungen an preußische Zahnradbahnen. Theodor Düring 60 Jahre
alt. Nachruf auf Werner Böttcher (gestorben am 30. März 1972).
LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 55. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1972. S. 241-324 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Norris-Lokomotive,
Klasse B, um 1839 (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007976) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die letzten Dampflokomotiven Ungarns. Zur
Geschichte des Betriebsmaschinendienstes in Bayern 1890 bis 1939 (Teil
II - 1914 bis 1939). Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen
Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven
vor 45 Jahren (7. Teil). Die Stromlinien-Lokomotiven in Frankreich (Fortsetzung
aus Heft 54 und Schluß). Lokomotiven in der Schublade - Die Vorentwürfe
zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype für die P 8 (Fortsetzung
aus Heft 54). Maschinentechnische Dienststellen der DB und Triebfahrzeugunterhaltung
(Stand 1. Juni 1972). Die württembergische T 2.
LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 56. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1972. S. 325-408 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Lokomotiven
Nr. 4472 (A1) und 2501 (A3) der LNER (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007980) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Britische Lokomotiven mit Flexicoil-Federung.
Die elektrischen Lokomotiven der ehemaligen Reihe E 18 nach 1939. Die
Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick
auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (8.
Teil). Die Thailändische Staatsbahn und ihre Lokomotiven. Lokomotiven
in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie
einer Ersatztype für die P 8 (Fortsetzung aus Heft 55). Erinnerungen an
Troppau.
LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 57. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1972. S. 409-492 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Lokomotiven
Nr. 18 und 48 der Metropolitan Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm.
Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007981) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Eisenbahn-Reiseland Japan. Zur Diesellokomotiv-Entwicklung
für die DB. Die Finnischen Staatsbahnen - ein Überblick (1. Teil). Die
Orientbahn und ihre Lokomotiven. Die neuen TEE-Wagen der FS. Gasturbinen-Schnelltriebwagen
602 der DB. Britische Lokomotiven mit Flexicoil-Federung (Fortsetzung
aus Heft 57 und Schluß). Lokomotiven »aus zweiter Hand« für die NS. Die
Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick
auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (9.
Teil).
LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 58. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1973. S. 1-84 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Lokomotive »Rocket«
von Stephenson (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007982) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Der ET 403 hat Ur-Aufführung. Sir William
A. Stanier. Zum Thema »Schubladenentwürfe«. Die Lok-Familie der österreichischen
Reihe 6. Marginalien für Italien-Fahrer. Lokomotiven in der Schublade
- Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype
für die P 8 (Fortsetzung aus Heft 56 und Schluß). Die Finnischen Staatsbahnen
- ein Überblick ( 2. Teil und Schluß). Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe
03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen
Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (10. Teil). Nachruf auf Kurt
Ewald, verstorben am 17.1.1973. Blick nach Jugoslawien.
LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 59. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1973. S. 85-168 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Pazifik-Lok,
Klasse K-4s, der Pennsylvania Railroad (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm.
Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007983) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: 125 Jahre Henschel-Lokomotiven (1848-1973).
Dritte Bauserie der V 218 für die DB. Diesellokomotiven für die Staatsbahnen
des Irak. Die preußische P 6 (DR-Reihe 37) - Porträt einer Lokomotivgattung.
Amtrak '72. Der Lokomotivbestand der Direktion Warschau am 1. Juli 1920.
Die elektrische Zahnradbahn in der Hohen Tatra. Lokomotiven mit Buchli-Antrieb.
LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 60. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1973. S. 169-252 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: »Super-Pazifik«-Lok
der Französischen Nordbahn (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007984) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: US-Eisenbahnen heute und gestern (1. Teil).
Die Hoesch-Eisenbahnen. Vom elektrischen Zugbetrieb der DB: Lokomotiven
E 151 und E 139. Der Schublade entnommen: Russische Thermo-Dampflokomotiven.
Walschaerts-Steuerung oder Heusinger-Steuerung? Eisenbahn-Radsätze - Entwicklung
ohne Stillstand. Dampflokomotiven der Belgischen Staatsbahnen. Die Lokomotiven
141-TC der Nord-Region der SNCF. Sir William A. Stanier (Fortsetzung aus
Heft 58 und Schluß). Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen
Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven
vor 45 Jahren (11. Teil und Schluß).
LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 61. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1973. S. 253-336 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: A 4-Lokomotiven
von Gresley (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007985) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die Beheimatung der DB-Triebfahrzeuge -
Stand 1. Juni 1973. US-Eisenbahnen heute und gestern (Fortsetzung aus
Heft 60 und Schluß). Der Eisenbahntunnel unter dem Ärmelkanal. Die East
African Railways. Eisenbahnschau im Jahre 1914 in Malmö (2. Teil). Erinnerung
an Dr.-Ing. e.h. R. P. Wagner. Die Eisenbahnen von Indonesien. Schmalspurbahnen
in Asturien. Die Treidellokomotiven am Teltow-Kanal.
LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 62. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1973. S. 337-420 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Britsche
Standard-Lokomotive der »Britannia-Klasse« (Loco-Profile). - 25,5 x 18
cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007986) EUR
11,25 inkl. MwSt.
(DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Schweizerische Impressionen. Der Schienenwolf. Die elektrischen
Lokomotiven E 626 der FS. Neuzeitliche ungarische Triebfahrzeuge. Neue
Triebfahrzeugnummern bei der RENFE. Die preußische P 8 aus Baden. Die
Kleinbahn Lohne - Dinklage. Die Treidelbahn am Eisernen Tor.
LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 63. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1973. S. 421-504 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2D2-Schnellzuglokomotive
der Southern Pacific, USA (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007987) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die E 95 bei der Deutschen Reichsbahn. Beitrag zur Lokomotivgeschichte:
Der erste russische Diesellok-Entwurf. Neue elektrische Triebfahrzeuge
in der Tschechoslowakei und in Ungarn. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive
in Nordamerika. Die polnische Pt 31 - Porträt einer fast vergessenen Schnellzuglokomotive.
Die elektrischen Lokomotiven E 626 der FS (Fortsetzung aus Heft 62). 75
Jahre Trossinger Eisenbahn. Eine Reise nach Bagdad.
LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 64. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1974. S. 1-84 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Duplex-Lokomotive
der Pennsylvania-Bahn, USA (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007988) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Der »Elendsbulle« der New Haven (NH). Triebzüge
in der Schublade - Vergessene Dampftriebzugkonstruktionen. Der neue »Blue
Train« der SAR - das beste rollende Hotel. Die elektrischen Lokomotiven
E 626 der FS (Fortsetzung aus Heft 63). Grundzüge der Entwicklung der
Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 63). Die sächsischen
Lokomotiven der Gattung VIII. Orient-Expreß: Im Schneesturm nach Bukarest.
Die SAR-Dampflokomotiven - Ein Überblick. Auf den Spuren der Dampflok
in Polen. Die Dampflokomotiven des Eschweiler Bergwerks-Vereins, Zeche
»Carl Alexander« in Baesweiler.
LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 65. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1974. S. 85-168 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Stirnführerhaus-Lokomotiven
der Southern Pacific (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007989) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die österreichischen 1 D 2-Schnellzuglokomotiven
Reihe 214/114 (Teil 1). Russische Gasgenerator-Lokomotiven. Die elektrische
Güterzuglokomotive 193 der DB. Erinnerungen an die preußische S 6. Das
Schicksal der Seebach-Wettingen-Lok Nr. 3. Bahnhof Rolandseck. Marginalien
für Spanien- und Portugal-Fahrer. Neue japanische Triebzüge für die FF.CC.
del E. Chile. Lokomotivbestände der Reichsbahndirektionen Osten vom 1.10.1930
und Stettin vom 1.2.1932 nach amtlichen Unterlagen zusammengestellt. Zum
50. Jahrestag der Groß-Diesellokomotive (1. Teil).
LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 66. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1974. S. 169-252 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Darjeeling-Tenderlokomotiven
(Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0007990)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Der Verschiebebahnhof Colton der Southern
Pacific. Die österreichischen 1 D 2-Schnellzuglokomotiven Reihe 214/114
(Teil 2 und Schluß). Triebzüge im Aufwind - ein neues Rätsel? (1. Teil).
Reichsbahn-Versuche mit österreichischen Dampflokomotiven. Die Hagans-Leitzmann
Lokomotive - Eine Ergänzung zum Beitrag im Heft 50 (S. 854). Zum 50. Jahrestag
der Groß-Diesellokomotive (2. Teil und Schluß). Grundzüge der Entwicklung
der Dampflokomotive in Nordamerika (1. Teil). Von Mandalay nach Singapore.
Kranlokomotiven.
LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 67. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1974. S. 253-336 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1 Eh 2-Güterzuglokomotive,
Klasse 9, der British Railways (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007991) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die Organisation des Betriebsmaschinen-
und Werkstättendienstes bei der DB, Stand 1. Juni 1974. Die »Linie '72«
für den Hochgeschwindigkeitsbereich (u.a. TGV). Die letzte preußische
T 3. Dampftriebwagen auf Schweizer Bahnen. Die Eisenbahnen auf Sardinien.
Der Einsatz der belgischen und französischen »Leih«-Lokomotiven bei der
DR während des Zweiten Weltkrieges. FS-Dampfbetrieb 1974. Der erste Gasturbinenzug
der UdSSR: Schicksal eines Triebfahrzeuges aus Deutschland. Über die Eisenbahnen
in Griechenland.
LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 68. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1974. S. 337-420 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2 F 1-Güterzuglokomotive
der Union-Pacific (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007992) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die Gasturbinen-Schnelltriebwagen Betriebs-Nr.
602 001 - 004 der DB. Zwei Dampflok-Bauarten von Maffei für die Gotthard-Bahn.
Drehgestell-Drehhemmung und Entgleisungssicherheit. Triebzüge im Aufwind
- ein neues Rätsel? (2. Teil). Der Bestand der G 10 im Bereich der Rbd
Kassel von 1925 bis 1949. Die Schmalspurbahnen in Nordportugal. Grundzüge
der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (2. Teil). Nach 16
Jahren wieder betriebsfähig: Dampflokomotive 3737 der NS. Von Mandalay
nach Singapore (Fortsetzung aus Heft 66 und Schluß).
LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 69. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1974. S. 421-504 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Pacific-Lokomotiven
der Merchant-Navy-Klasse der britischen Southern Railway (Loco-Profile).
- 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0007993) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Auftakt vor 60 Jahren: Anfang und Ende
der Franco-Crosti-Lokomotiven (1. Teil). Die Lokomotiven der Reihe 141
P der SNCF. Die französischen und belgischen »Leih«-Lokomotiven - Ein
Nachtrag. Lokomotiven in der Schublade: Entwürfe von Dampf-Sondertriebfahrzeugen.
Erinnerungen an die Moseltalbahn. Vom Schienenbus zum VT 628. Vergessene
Riesen: Die 1'F2'-Tenderlokomotiven, Reihe 46, der Bulgarischen Staatsbahnen.
Dampf in Perus Anden.
LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 70. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1975. S. 1-84 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: USA-Super-Power-Dampflokomotiven
von Lima (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007994) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Garrat-Lokomotiven. Die Tenderlokomotiven
der Reihe 74 - Erste zeitgemäße Stadtbahnlokomotiven Deutschlands. Lokomotiven
mit Buchli-Antrieb (2. Teil). Auftakt vor 60 Jahren: Anfang und Ende der
Franco-Crosti-Lokomotiven (2. Teil). Der Zahnradbetrieb auf der badischen
Höllentalbahn. Von Mexiko nach Guatemala (1. Teil). Grundzüge der Entwicklung
der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 68). Schmalspur
in Rumänien - Ein Reisebericht. Am Seil auf steilen Strecken. Zur musealen
Erhaltung von Eisenbahnfahrzeugen durch die DGEG.
LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 71. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1975. S. 85-168 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Deutsche
Kriegslokomotive, Baureihe 42, der DR (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm.
Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007995) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die Farbgebung von Schienenfahrzeugen.
Eine »Fundgrube« für Freunde von Motor-Triebfahrzeugen. Der Lokomotivbetrieb
der Londoner Röhren-U-Bahn (1. Teil). Auftakt vor 60 Jahren: Anfang und
Ende der Franco-Crosti-Lokomotiven (3. Teil und Schluß). Die Zahnradbahn
in Budapest. Vergilbte Blätter (1. Teil). Eisenbahnbrücken und Viadukte
- früher und heute. Süd-Wales - 150 Dampflokomotiven im Verkauf. Von Mexiko
nach Guatemala (2. Teil und Schluß).
LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 72. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1975. S. 169-252 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die österreichischen
1'D2'-Schnellzuglokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007996) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die Ästhetik der tschechoslowakischen Dampflokomotiven.
Vergilbte Blätter (Fortsetzung aus Heft 71 und Schluß). Neue belgische
Vierstromlokomotiven. Die Einheitsdampflokomotiven der British Railways.
Der P 8-Bestand des Bw Paderborn am 1.6.1925 - Standortwechsel, Lokschicksale,
Abschied von der Schiene. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive
in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 70). Der Lokomotivbetrieb der Londoner
Röhren-U-Bahn (Fortsetzung aus Heft 71 und Schluß). 100 Betriebsjahre
der Emmentalbahn in der Schweiz.
LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 73. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1975. S. 253-336 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die Hiawatha-Lokomotiven
der Milwaukee Road (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007997) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die österreichischen »Krokodile« - (1'C)
(C'1)-Elektrolokomotiven der Reihen 1089/1189 der Österreichischen Bundesbahnen.
Akkumulator-Triebwagen. Die deutschen Lokomotiven in Belgien nach dem
Ersten Weltkrieg. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika
(Fortsetzung aus Heft 72). Aus der Länderbahnzeit. Zwischen Quito und
Guayaquil.
LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 74. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1975. S. 336-420 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die britischen
R.O.D.-Lokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007998) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Walter Reichel und der elektrische Bahnbetrieb
bis zur Entwicklung der E 44 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Erinnerungen
an Mecklenburg. Lokomotiven in der Schublade: Die letzten Kolonialbahnlokomotiven
- Neubauprojekte der Ost-Afrikanischen Eisenbahn-Gesellschaft. Dampflokomotiv-Steuerungen.
Die Organisation des Betriebsmaschinendienstes der Deutschen Bundesbahn,
Stand 1. Juli 1975. Blick in Dampflokomotiv-Führerhäuser. Grundzüge der
Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 73).
Über den Schnellverkehr in Japan. Die Lokomotiven nach Musterblatt III
4g der KPEV.
LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 75. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1975. S. 421-504 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die Pazifik-Lokomotiven
der L.M.S. (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007999) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Zum 75. Heft - Spiegelbild des Schienenverkehrs.
Die erste öffentliche Dampf-Eisenbahn - Ein Beitrag zum 150-Jahres-Jubiläum
in England. Lokomotiven mit Klose-Triebwerk. Bild-Revue: Triebwagen und
Triebzüge. Die Luxemburger Schmalspurbahnen 1882-1955. Die elektrischen
Güterzuglokomotiven 194 der DB. Die elektrische Eisenbahn heute: Ein Hauch
von Exotik. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika
(Fortsetzung aus Heft 74). Die Eisenbahnen im Libanon.
LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 76. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1976. S. 1-84 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die amerikanischen
»Camel« und »Camelbacks« (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008000) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Mit der 01 173 zur »Schiefen Ebene«. Aus
der Werkstatt-Perspektive: DB-Lokomotiven Baureihe 23 - Eine Fotoreportage
über die Entstehung einer Dampflok. Russische Stromlinien-Dampflokomotiven.
Ein Jahrhundert Appenzeller-Bahn. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive
in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 74). Eisenbahnbrücken. Das Eisenbahnunglück
auf Jamaika am 1. September 1975. Vergessene Riesen: Sechskuppler und
Mallet-Lokomotiven in Indonesien. Der Lokomotiveinsatz auf den Eisenbahnen
des deutschen Militärbetriebes im Ersten Weltkrieg (1914-1918).
LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 77. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1976. S. 85-168 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die südafrikanischen
2D1-Dampflokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008001) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: 75 Jahre Brohltalbahn. Das Streckennetz
der TCDD und Dampflokeinsätze 1974/75. Neue elektrische Triebfahrzeuge
der SNCB. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika
(Fortsetzung aus Heft 76). Lokomotiven und Triebwagen auf der Weltausstellung
Paris 1900 (Teil 1). Über die elektrische Zugförderung in der UdSSR.
LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 78. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1976. S. 169-252 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die Atlantik-Lokomotiven
der Great Northern Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008002) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Zur Farbgebung von Dampflokomotiven. Der
Siegeszug der Leistungselektronik in der Zugförderung. Thyristor-Lokomotiven
in Österreich und Italien. Über die Geburtsstunde der Einzelachslok 19
1001. Berlin - Rom mit Tempo 170 - Die Geschichte des ATR 100 der FS.
Die Langenschwalbacher Bahn. Die Eisenbahn von St. Petersburg nach Moskau.
Anfang und Ende der italienischen 1C1-Schnellzuglokomotiven. Die 2'C-Naßdampf-Verbund-Schnellzuglokomotiven
der Reihe 9 - Umbau-Erfolge mit Österreichischen Dampflokomotiven vor
rund 50 Jahren. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika
(Fortsetzung aus Heft 77).
LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 79. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1976. S. 253-336 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die »Locomotion«
aus dem Jahre 1825 (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008003) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Lokomotiv-Prüfstände. Die Vorläufer des
Schienenzeppelins: Kleine Geschichte der Propellerwagen in Deutschland.
Aus der Länderbahnzeit: Die württembergischen Lokomotiven der Klasse C.
Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung
aus Heft 78). Die österreichischen 2D-Schnellzuglokomotiven Reihen 570
und 113 (33). Erinnerungen an die preußische T 8. Premiere vor Ladenschluß
- Die letzte Atlantik-Lokomotive. Borodin, der russische Lokomotivbau
und die Tandem-Verbund-Lokomotive. Der Altersaufbau des Triebfahrzeugbestandes
der DB.
LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 80. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1976. S. 337-420 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Hudson-Lokomotive
Nr. 5405 der New-York-Centralbahn (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008004) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Zum 80. Heft - Erinnerungen des Herausgebers
und Begegnungen von damals. Die österreichischen 2D-Schnellzuglokomotiven
Reihe 570 und 113 (33), Teil 2. Am 10. Dezember 1918 auf dem Hauptbahnhof
Duisburg. Der Stoker in Frankreich (mechan. Lokomotivfeuerung). Zur Geschichte
einer Zahnradlokomotive und zweier Werkbahnen. Windleitbleche in Variationen.
Henschel-Lok, Fabriknummer 32 000, für Ägypten. Eisenbahnen am Fuß der
Kordilleren: Die chilenischen Staatsbahnen »Ferrocarriles del Estado de
Chile«. Unbekannte Werklokomotiven von Vulcan in Stettin. Lokomotiven
und Triebwagen auf der Weltausstellung Paris 1900 (Fortsetzung aus Heft
77).
LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 81. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1976. S. 421-504 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die »Tilbury«-Tenderlokomotiven
(Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008005)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Drehscheiben. Gedanken über Lehre und Gestaltung
von Drehgestellen. Deutsche Stromlinien-Dampflokomotiven. Eine Fahrt auf
der Stromlinien-Dampflok 06 002. Die österreichischen 2D-Schnellzuglokomotiven
Reihe 570 und 113 (33), Teil 3 und Schluß. Die Lokomotiven T 16 und T
16.1 in Belgien. Mit dem »Canadian« durch das Weltreich des Bibers. Grundzüge
der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft
79). Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes der
Deutschen Bundesbahn, Stand 1. Juli 1976.
LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 82. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1977. S. 1-84 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'E2'-Lokomotive
Nr. 5935 der Canadian-Pacific (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008006) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Abschied vom Dampfbetrieb - Sorge um die
Eisenbahn-Zukunft? Eine Erinnerung an Rudolf Kreutzer. Betriebserfahrungen
mit den Gasturbinen-Diesellokomotiven, Reihe 210, der DB. Die Fahrzeugversuchsanlage
Wien-Arsenal. Antriebe für elektrische Triebfahrzeuge der Gegenwart. Gedanken
über Lehre und Gestaltung von Drehgestellen (Fortsetzung aus Heft 81 und
Schluß). Lokomotiven und Triebwagen auf der Weltausstellung Paris 1900
(Fortsetzung aus Heft 80 und Schluß). Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive
in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 81). Seltene Lokomotivbezeichnungen.
Die Lokomotiven T 16 und T 16.1 in Belgien (Fortsetzung aus Heft 81 und
Schluß).
LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 83. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1977. S. 85-168 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2B-Lokomotive
Nr. 895 der Caledonian Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008007) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Dampflokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen
(NS). Laufach. Bahnen auf der grünen Insel - Grundzüge irischer Eisenbahngeschichte
(1. Teil). Die Güterzuglokomotiven, Reihe 151, der DB. Alaska Railroad
- Die nördlichste Eisenbahn Amerikas. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive
in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 82). Die neue Diesellokreihe T 478.3
der CSD. Der Dampfbetrieb der Stadtbahnen. Verschwundene Bahnhofsstimmung.
Der Lokomotivbestand der RBD Stettin am 12. Februar 1944.
LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 84. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1977. S. 169-252 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: B1-Lokomotive,
Klasse B, Nummer 214 »Gladstone« der London, Brighton & South Coast
Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008008) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Bahnbetriebswerke. In memoriam Werner Hubert
(zum 30. Todestag). Mit Meßwagen bis in höchste Geschwindigkeitsbereiche.
Dampflokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft
83). Die Lokomotiv-Neubauten der französischen Eisenbahn-Werkstätten.
Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung
aus Heft 83). Ein Zug legt sich in die Kurve (ETR 400/401 der FS). Die
Brennkraft-Kleinlokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen. Alaska Railroad
- Die nördlichste Eisenbahn Amerikas (Fortsetzung aus Heft 83 und Schluß).
LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 85. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1977. S. 253-336 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Crewe-Lokomotiven
(Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008009)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die elektrischen Zweisystem-Lokomotiven,
Reihe 181.2, der Deutschen Bundesbahn. Ellok-Raritäten - Randnotizen zu
einem Buch. Die Vorgeschichte der »Union Loop« von Chicago und das Hochbahn-Unglück
am 4. Februar 1977. Kuriosa abseits der DB. Bahnen auf der grünen Insel
- Grundzüge irischer Eisenbahngeschichte (2. Teil). Grundzüge der Entwicklung
der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 84). Berlin -
Kleiner Nekrolog für einen Eisenbahn-Brennpunkt. Die ersten Güterzuglokomotiven
mit der Achsfolge 1'E in Deutschland.
LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 86. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1977. S. 337-420 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2C-Güterzuglokomotive
Nr. 111 der Highland Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008010) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Kriegslokomotiven in Variationen. HST und
APT - Neue schnelle Züge bei British Rail. Die schweizerische Zoelly-Turbinenlokomotive
der SBB. Dampflokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung
aus Heft 84 und Schluß). Eisenbahngeschwindigkeiten in der Rückblende.
Aus der Triebfahrzeug-Entwicklung der FS. Grundzüge der Entwicklung der
Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 85). Rumänische Diesellokomotiven
für Großbritannien. Ausländische Lokomotiven in der RBD München 1941-1952.
Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes der Deutschen
Bundesbahn (DB), Stand 1. Juni 1977. Baureihe Rm, eine neue Eisenerzzug-Lokomotive
der SJ.
LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 87. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1977. S. 421-504 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: württ. Schnellzug-Lok
2001. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008011) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Eisenbahn-Unfälle - Auch ein Beitrag zur
Geschichte des Schienenverkehrs. 50 Jahre Bundesbahn-Ausbesserungswerk
München-Freimann. Zugbahnfunk bei der DB. Die Schnellzuglokomotiven, Reihe
111, der DB. Die Eisenbahnen auf Taiwan. Bahnen auf der grünen Insel -
Grundzüge irischer Eisenbahngeschichte (3. Teil und Schluß). Über sechs
Jahrzehnte nach Gölsdorfs Tod: Rückblick auf sein Wirken im Dampflokbau
unter besonderer Berücksichtigung der Typisierung und seiner letzten Lokomotiv-Konstruktion.
Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung
aus Heft 86). Moderne Kranwagen.
LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 88. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1978. S. 1-84 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C1' h2-Schnellzuglok
01 008. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008012)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Lokomotiv-Ausbesserungswerke. Der Tatzlager-Motor
- eine Erfindung von F. J. Sprague und die Auswirkungen auf den Oberbau.
Engerth-Lokomotiven in Frankreich. Neue Intercity-Triebzüge, Baureihe
4000, der NS. Korsika und seine Eisenbahnen. Ein Millimeter Federung je
1 km/h Geschwindigkeit bedeutet guten Fahrkomfort. Grünes Licht für Portugals
Eisenbahn. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika
(Fortsetzung aus Heft 87). Über sechs Jahrzehnte nach Gölsdorfs Tod: Rückblick
auf sein Wirken im Dampflokbau unter besonderer Berücksichtigung der Typisierung
und seiner letzten Lokomotiv-Konstruktion (Fortsetzung aus Heft 87). Ausländische
Lokomotiven in der RBD München 1941-1952. Die Internationale Ausstellung
»Eisenbahn-Transport 1977« in Shcherbinka bei Moskau.
LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 89. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1978. S. 85-168 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: preußische
Tenderlokomotive Gattung T 3. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008013) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Dank an Rolf Härter. Zum hundertsten Geburtstag
von Professor Heumann - Die Anwendung seiner Arbeiten in England. Über
die Laufeigenschaften der elektrischen 2'BB2'-Lokomotive, Baureihe E 52,
der Deutschen Reichsbahn. Eine ungewöhnliche Dampflokomotive - Lok 36
457 der DR. Die Lokomotiven T 10, T 11 und T 12 der Lübeck-Büchener Eisenbahn.
Vor 40 Jahren: Verstaatlichung der Lübeck-Büchener Eisenbahn. Zuggeschwindigkeiten
in Deutschland (Versuch eines kritischen Kommentars). Grundzüge der Entwicklung
der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 88). Die Dampflokomotive
6060 der Canadian National Railways. Ein japanischer Bilderbogen. Lokomotiven
aus Mecklenburg. Über sechs Jahrzehnte nach Gölsdorfs Tod: Rückblick auf
sein Wirken im Dampflokbau unter besonderer Berücksichtigung der Typisierung
und seiner letzten Lokomotiv-Konstruktion (Fortsetzung aus Heft 88 und
Schluß). Die neue Belgrad-Adria-Bahn der Jugoslawischen Eisenbahnen. Ausländische
Lokomotiven in der RBD München 1941-1952 (Fortsetzung aus Heft 88 und
Schluß). Friedrich Witte ist nicht mehr.
LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 90. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1978. S. 170-252 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C-h2-Personenzuglokomotive
preußische Gattung P 8. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008014) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die deutschen »Super-Pacifics« der Baureihe
01.10 (Maedel). Die letzten Dampflokomotiven der Maschinenfabrik Esslingen.
Die italienischen Staatsbahnen im Jahre 1977 - noch mit Dampfbetrieb.
Die Baureihe 1044 - eine Standard-Elektro-Lok der Österreichischen Bundesbahnen.
Die Schnellzuglokomotiven der alten Baureihe 01 haben bei der Deutschen
Reichsbahn ausgedient. In Australien und in Fernost-Ländern stehen noch
Dampflokomotiven im Dienst. Der Rollbock - ein Relikt aus der großen Zeit
der Schmalspurbahnen. S-Bahnzüge und zeitmultiplexe Wendezugsteuerung.
Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung
aus Heft 89). Die österreichische Reihe 910 als Balkanzug-Lokomotive.
LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 91. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1978. S. 253-336 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C2-h3-Stromlinien-Schnellzuglok
05 002 der DR. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008015)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Otto Kuhler - Pionier und Meister der Stromlinienform.
Im Rückblick: Tenderlokomotiven der Baureihe 82 der DB. Ein »Lokomotiv-Tag«
im Kriegsjahr 1917. Lokomotive 219 001 der DB ausgemustert. Amerikanische
Überlandbahnen. Zwei-Exenter-Steuerungen. Elektrischer Zugbetrieb in Costa
Rica - Vor 50 Jahren Elektrifizierung der Strecke Puntaarenas - San José.
Über die Farbgebung im Dampflokomotivbau unter besonderer Berücksichtigung
Österreichs. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotiven in Nordamerika
(Fortsetzung aus Heft 90). Museumsbahnen und Dampflok-Betrieb in England.
LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 92. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1978. S. 337-420 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'E1'-h2-Güterzug-Tenderlokomotive
95 011 der DR. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008017)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die französischen Umbaulokomotiven. Mehrsystem-Lokomotiven
der SNCF. Liechty-Drehgestelle mit gesteuerten Radsätzen. Die Schnellzug-Lokomotive
17 1119 der DR und der Brandleite-Tunnel. 90 Jahre Borkumer Inselbahn.
Zahnradtriebwagen für die Bayerische Zugspitzbahn. Grundzüge der Entwicklung
der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 91). Lokomotiven
der Ruppiner Eisenbahn. Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes
der DB - Stand 1. Juli 1978. Der Unfall des Eilzuges E 544 im Jahre 1955
bei Krefeld. Die peruanische Südbahn. Die elektrische Rangierlokomotiven
der Post in Berlin.
LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 93. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1978. S. 421-503 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'D-h2-Güterzuglokomotive
der preußischen Gattung G 8.2. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008018) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Lopuschinsky's 23 000 Lokomotiven. Von
der Dampf- zur Elektrolokomotive - Zur 100. Wiederkehr des Geburtstages
von Professor Georg Lotter. Eine neue italienische Umformerlokomotive
der Gleichstrom-Drehstrom-Bauart. Die Eisenbahnen Südkoreas. Dampflok-Fahrdienst
vor 50 Jahren. Die oldenburgische T 13. Vergessene Riesen: Sechs- und
siebenachsige Tenderlokomotiven italienischer Privatbahnen. Schienenwagen
mit Raketenantrieb. Die Versuche von Fritz von Opel und Max Valier im
Jahre 1928. 50 Jahre Kleinbahn Kassel - Naumburg. Grundzüge der Entwicklung
der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 92 und Schluß).
Abschied - André Chapelon, Georges Chan und Curt Lampe. Die Sharp-Lokomotiven
der Main-Neckar-Eisenbahn.
LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 94. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1979. S. 1-84 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'B-n2v-Schnellzuglokomotive
der preußischen Gattung S 3. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008019) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Erinnerungen an Robert Dannecker. Die Triebwagen
und Triebzüge der Niederländischen Eisenbahnen. Fahrleitungs-Untersuchungswagen,
Baureihe 704, der DB. Ein Reisetip - Eisenbahnstadt Udine: Internationaler
Lokomotiv-Treffpunkt. Die preußische Lokomotive T 13 nach Musterblatt
III 4 q. Die ersten kamen aus Berlin: Abschied von der Innenzylinder-Schnellzuglok,
Gruppe 640, der Italienischen Staatsbahnen. Die Frankfurter Verbindungs-
und Hafenbahn. Blick nach Frankreich. Die preuß. S 3 der ehemaligen Reichseisenbahnen
Elsaß-Lothringen. Die Vierzylinder-Verbund-Lokomotiven Grafenstadener
Bauart der preußischen Staatsbahnen. Argentiniens Eisenbahnen - »Su manera
argentina de viajar por el pais!« Der Unterhaltungsbestand an Dampflokomotiven
der Eisenbahnen in der französischen Besatzungszone.
LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 95. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1979. S. 85-168 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C-h3-Schnellzuglokomotive
der preußischen Gattung S 10.2. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008027) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Dänemarks Eisenbahnen. »Fliegende Kölner«
kein Rätsel mehr. Russische Gelenk-Lokomotiven. Eisenbahn-Oberbau - ein
wichtiges Versuchsobjekt. Die ausländischen Lokomotivlieferungen nach
Frankreich 1881-1914. Die »Tabak-Lokomotiven« (SLM-Loks für Bulgarien).
Der Dampfbetrieb der Londoner Untergrundbahnen. Die Triebwagen und Triebzüge
der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 94). Max Baumberg
(Nachruf). Maschinendirektor Otto Busse.
LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 96. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1979. S. 169-252 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'C-h2-Tenderlokomotive
der preußischen Gattung T 12. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008020) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Der Zugförderungsdienst der ÖBB. Das Eisenbahnunglück
bei Hugstetten 1882. Die russische diesel-mechanische Groß-Diesellokomotive.
Schnell und sicher - Gleisüberwachung auf Schnellfahrstrecken der DB.
Die Thüringer Zahnradbahnen und die preuß. T 26. Die Kohlenbahn von Ponferrada
nach Villablino und ihre von Krauss gebauten Stütztender-Lokomotiven.
Vergessene Riesen: Lokomotive 2300 der Norfolk and Western Railway. Drehstromantriebe
für Nahverkehrs-Elektrotriebwagen. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen
Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 95). Die ersten Triebwagen der Londoner
Röhrenbahnen. Das Bukarester Lokomotiv-Museum. Die Stillegung der jugoslawischen
Schmalspurbahnen.
LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 97. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1979. S. 253-336 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C1'-h4v-Schnellzuglokomotive
der bayerischen Gattung S 3/6. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008021) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die Lokomotiven der Bauart GG-1, der Stolz
des amerikanischen Elektrolokomotivbaues. Die Vierzylinder-Verbund-Schnellzuglokomotiven,
Reihe 746, der Italienischen Staatsbahnen (FS). Oberst Emerson und seine
Versuchslokomotiven für die Baltimore & Ohio Railroad. Die dieselelektrischen
Deltic-Lokomotiven der Britischen Staatsbahnen. Die letzten Dampflokomotiven
Brasiliens. Dokumentation zur Lokomotivgeschichte: Die RBD München am
15.7.1943 und 17.12.1945. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen
Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 96).
LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 98. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1979. S. 337-420 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Duplex-Schnellzuglokomotive
5526 der Pennsylvania-Bahn. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008022) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Zum Jahr der »IVA 79« in Hamburg - Neue
Schienenfahrzeuge des In- und Auslandes. Die Eisenbahn im Nahverkehr von
Groß-London. Die Zeit der Bahnhöfe (zur Ausstellung »Le Temps des Gares«
im Centre Georges Pompidou in Paris). Dokumentation zur Lokomotivgeschichte:
Stationierung der französischen Schnellzuglokomotiven 1938/39 und 1950/51.
Die »Kanonenbahn« Berlin - Metz. Die Organisation des Betriebsmaschinen-
und Werkstättendienstes der Deutschen Bundesbahn (DB). Dampflokomotiv-Widerstände
am Beispiel russischer Konstruktionen. Die Kleinbahn Wallersdorf - Münchshöfen,
niederbayerische Großgrundbesitzer bauten sich eine eigene Güterbahn.
LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 99. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1979. S. 421-504 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'D1'h3-Personenzug-Lokomotive
der preußischen Gattung P 10. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008023) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Die Beschaffung von Diesellokomotiven bei
der DB - Eine Übersicht aus Anlaß der Beendigung des Diesellokomotivbaues
für die DB. Im Rückblick: Tenderlokomotiven der BR 78 (T 18) der DR/DB.
Neue Triebfahrzeuge im Einsatz bei der RENFE. Eine neue Eisenbahn-Magistrale
in Polen. Die neuen Hochgeschwindigkeits-Triebzüge »TGV« der Französischen
Eisenbahnen. Die pfälzischen Triebwagen. Der elektrische Lokomotivbetrieb
der Londoner Unterpflasterbahnen. Lokomotiven aus Zorge. Der Dampfbetrieb
auf der CSD-Bergstrecke Hanusovice - Glucholazy. Das Ende des Dampfbetriebes
in Bolivien. Das Ausbesserungswerk Braunschweig der DB. Zweiwege-Motorfahrzeuge
für den Verschiebedienst. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen
Eisenbahnen (Ergänzende Fakten und Quellenangaben).
LOK-Magazin 19 (1980) Nr. 100. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1980. S. 1-100 mit
zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: E-h2-Tenderlokomotive
der preußischen Gattung T 16.1. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008024) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
Aus dem Inhalt: Der Lokomotivkessel - das unbekannte Wesen.
Abenteuer Schienenstrang. Rußlands letzte Dampflokomotive. Rainhill 1829
- Vorgeschichte, Ereignisse, Folgen. Die Dampftriebwagen der deutschen
Länderbahnen. Die USA-Kriegslokomotive S 160. Die (Bo' Bo') (Bo' Bo')-Lokomotiven
der amerikanischen Überlandbahnen. Werbung deutscher Lokomotivfabriken
in Frankreich 1911. Rumänische Zahnradbahnstrecke wird auf Reibungsbetrieb
umgebaut. Lokomotiv-Depots der SBB und zugeteilte Triebfahrzeugreihen
(Stand 1. Juni 1979).
LOK-Magazin 19 (1980) Nr. 101. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1980. S. 101-182 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'F-h4v-Güterzuglokomotive,
Klasse K, der Württembergischen Staatseisenbahnen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008025) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Vorbemerkung - Über die Brücke am Tay.
Eisenbahn 1980. Lokomotiv-Erinnerungen an Landeshut im Riesengebirge.
Fabriknummer 1426 - Die Geschichte einer unbekannten Hohenzollern-Lokomotive
von 1901. Akkumulator-Triebwagen in Frankfurt am Main. Begegnung mit einer
alten »Scheeren-Lokomotive«. Max Mayer - Maschinenfabrik Esslingen. Das
Ende der »alten« Albtalbahn. Streckenneubau der Albtalbahn mit Hilfe der
Dampflok. Lokomotiven im Colani-Look. Neue Schlafwagenflotte für die Ägyptische
Eisenbahn.
LOK-Magazin 19 (1980) Nr. 102. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1980. S. 183-264 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Zugkomposition
des »Orient-Expreß« im Laufe der Jahre von 1883 bis 1927. - 25,5 x 18
cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008026) EUR
11,25 inkl. MwSt.
(DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Betrieb am Anhalter Bahnhof. Abschied
vom Bw Rottweil. Hundert Jahre Eisenbahnlandschaft im Berliner Süden.
Der Vertrag über den »Orient-Express« von 1899. Die bayerischen
und württembergischen Bahnpostwagen. Lok 262 mit Güterzug nach Königstein.
Das neue Wagenmaterial für den TUI-Ferien-Expreß. Richard Roosen, der
Vater der Kondenslokomotive gestorben.
LOK-Magazin 19 (1980) Nr. 103. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1980. S. 265-346 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C2'-h2-Stromlinien-Tenderlokomotive
61 001. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008028)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Zweimal Trans-Europ-Express - Auf Schienen
speisen, Unterschiede wie Tag und Nacht. Lokomotive 61 001 im Vorfeld
des Anhalter Bahnhofs. Vergilbte Blätter - Die Schnellzuglokomotive »Leitha«
der Berlin-Potsdam-Magdeburger Eisenbahn. Eisenbahn um Dundee und die
erste Brücke über den Tay. Drei Jahrzehnte VT 95 - zugleich ein Nachruf.
LOK-Magazin 19 (1980) Nr. 104. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1980. S. 347-428 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die beiden endgültigen
Farbvorschläge für die Baureihe 10 von 1955. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008029) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Reise in die Ferien. Rund um Saalfeld.
Farben-Probleme - Die Planungen zum Anstrich der Baureihe 10. Die Dampflok-Baureihe
10 im Betrieb. Der Zugsdienst der Badischen Staatsbahnen im Jahre 1896
- Dargestellt anhand der Richterschen Lokomotivskizzen. Eisenbahn-Miniaturen:
Die standhafte P 8. Dampflok »Hoya« achtzig Jahre im Einsatz.
LOK-Magazin 19 (1980) Nr. 105. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1980. S. 429-510 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C1'-h3-Schnellzuglokomotive
03 1014 der DB. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008030)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Zu den »zwei« Kriegslokomotiven der Nummer
52 1325. Die Strecke Murnau - Oberammergau bleibt in Betrieb. Zur Geschichte
des 26,4-m-Wagens. Abschied von den Dreizylinder-Pazifiks bei der DR.
Die 03.10 auf der Ruhr-Sieg-Strecke - Erinnerungen an eines der letzten
Einsatzgebiete dieser Baureihe. Nochmals: Die »Kanonenbahn« Berlin - Metz.
Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst der DB im Fahrplanjahr 1980/81.
Vor hundert Jahren in New York: Die ersten Hochbahnen.
LOK-Magazin 20 (1981) Nr. 106. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1981. S. 1-82 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: D'D-4hv-Steilrampenlokomotive,
Gattung Gt 2 x 4/4, der früheren Bayerischen Staatseisenbahnen. - 25,5
x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008031) EUR
11,25 inkl.
MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Die Eisenbahn von Liverpool nach Manchester
- Historische Rolle und Betrieb zwischen 1830 und 1845 (mit einer philatelistischen
Nachlese zum Jubiläum). Zum »Preußenjahr« 1981: Der Stammbaum der Königlich
Preußischen Staatseisenbahnen. Bemerkungen zur Bezeichnungsweise der Lokomotiven
bei den Preußischen Staatseisenbahnen. »Der Kaiser kommt!« - Erinnerungen
an die Zeit der Hofzüge. Die Obermaschinenmeister der preußischen Eisenbahnen.
Nochmals: Begegnung mit einer alten »Scheeren-Lokomotive«. Die Gesellschaftswagen
(WG) der Deutschen Bundesbahn. Erhard Born 75 Jahre.
LOK-Magazin 20 (1981) Nr. 107. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1981. S. 83-164 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: D-h2-Güterzuglokomotive
55 3345 aus der preußischen Gattung G 8.1. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008032) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Die letzte Nacht des »Night Ferry - Das
Ende eines »großen« europäischen Zuges. Dampflokparadies Südafrika. Die
Reichsbahn-Eiltriebwagen ET 41. Die Wechselstromtriebwagen Halle - Leipzig:
Betriebseinsatz und Bewährung. Nochmals: Drei Jahrzehnte VT 95 - zugleich
ein Nachruf. Skandinaviens Eisenbahnen im nächsten Jahrzehnt.
LOK-Magazin 20 (1981) Nr. 108. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1981. S. 165-246 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C2'-Stromlinien-Schnellzuglok
05 001 von Borsig. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008033) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Der Schienenzeppelin
fährt vorbei. Abschied
von der T 20 - Die letzte Länderbahn-Dampflok. »Der Dampf geht und die
Reihe 119 kommt« - Die jüngste Diesellokomotive der Deutschen Reichsbahn.
Die preußische T 20 in Geislingen. Hundert Jahre elektrische Straßenbahn.
Dynamik auf der Schiene: Union Pacific Railroad. 82er im Westerwald -
Letzte Station einer zwanzigjährigen Geschichte. Bemerkungen zum badischen
Lokomotivpark des Jahres 1919.
LOK-Magazin 20 (1981) Nr. 109. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1981. S. 247-328 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Ein Güterzug aus
den fünfziger Jahren. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008034) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: »Meine Affäre mit Molli« (Reisebericht).
Lokomotiv-Erinnerungen mit dem Reichskursbuch von 1914. Bremsversuche
mit der Lok 120 005. Er fuhr nur einen Sommer: Der »Golden Mountain Pullmann
Express« im Jahre 1931. Die deutschen NE-Bahnen im Jahre 1980. Die Limburger
»Zigarren« - ETA 517 bald dreißig Jahre im Einsatz.
LOK-Magazin 20 (1981) Nr. 110. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1981. S. 329-410 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Garrat-Union-Gelenklokomotive,
1928 von J. A. Maffei für die Südafrikanischen Eisenbahnen. - 25,5 x 18
cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008035) EUR
11,25 inkl. MwSt.
(DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Fünfzig Jahre »Milano Centrale« - Einer
der größten Bahnhöfe der Welt. Weitere Bemerkungen zum badischen Lokomotivpark
des Jahres 1919. Die Hersfelder Kreisbahn - Ein modernes Eisenbahnmuseum.
Der Lokomotivkonstrukteur einst und jetzt. Der Betriebsmaschinen- und
Werkstättendienst der DB im Fahrplanjahr 1981/82. Über die Eisenbahnen
in Nepal. Der Eilzugwagen stand Pate: Die Großraum-Dieseltriebwagen von
MaK.
LOK-Magazin 20 (1981) Nr. 111. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1981. S. 411-492 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Tenderlokomotive
Bauart Hagans, preußische Gattung T 15 aus dem Jahre 1897. - 25,5 x 18
cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008036) EUR
11,25 inkl. MwSt.
(DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Was wird aus dem alten Verkehrs- und Baumuseum?
75 Jahre Hamburger Hauptbahnhof. Saalfelder Bilderbogen - einmal anders.
Der Lokomotivkonstrukteur einst und jetzt (Schluß zu Heft 110). Zur Geschichte
der Organisation und Verwaltung der Eisenbahn - Dargestellt am Beispiel
der K. Bayerischen Staatseisenbahnen und der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen
(Teil 1). Die elektrischen Speichertriebwagen ETA 517 im Bw Limburg. Nachruf
auf Friedrich Röhrs.
LOK-Magazin 21 (1982) Nr. 112. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1982. S. 1-82 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Zwölf hundertjährige
Eisenbahnfahrkarten. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008040) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Bahnhof Vietz im Ersten Weltkrieg. Der
Freibahnzug - Eine Kuriosität aus dem Jahre 1901. Lokomotiven über der
Friedrichstraße - Ein Text von Siegfried Kracauer (1933). Grifte - Gudensberg:
Die Kleinbahn mit dem Henschel-Schienenbus. Der Henschel-Schienenbus -
Porträt eines Nebenbahnfahrzeuges der dreißiger Jahre. Über die letzten
Schnellzuglokomotiven der Reichsbahn. Entwürfe zu Schnellzuglokomotiven
für die Deutsche Reichsbahn aus den Jahren 1939/40. Lokomotiven im indischen
Eisenbahnmuseum New Delhi. Zur Geschichte der Organisation und Verwaltung
der Eisenbahn - Dargestellt am Beispiel der K. Bayerischen Staatseisenbahnen
und der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen (Teil 2 zu Heft 111).
LOK-Magazin 21 (1982) Nr. 113. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1982. S. 83-164 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C1'-h2-Schnellzuglokomotive
003 131-0 der DB. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008041)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Sächsische Gelenklokomotiven. Der Güterverkehr
auf den Taunusbahnen der Frankfurter Straßenbahn. Die Deutsche Reichsbahn
1951 - Ein alter Zeitungsbericht. Die hundertjährige Gotthard-Bahn - Ein
Markstein in der Geschichte des Eisenbahnwesens. Die G 8.1 der »Gewerkschaft
Deutscher Kaiser«. Nebenbahnknotenpunkte heute - Die Beispiele Grävenwiesbach,
Erndtebrück und Frankenberg (Eder). Bemerkungen zu rumänischen Schnellzuglokomotiven.
»Rosenheimer Kurve« im Betrieb.
LOK-Magazin 21 (1982) Nr. 114. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1982. S. 165-246 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'B-n2v-Personenzuglokomotive
der preußischen Gattung P 4.2 von 1892. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008042) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt. Auf dem Umschlag ist fälschlich »März/April 1982« aufgedruckt,
die Heftnummer dagegen stimmt.
Aus dem Inhalt: Entwürfe zu Schnellzuglokomotiven für
die Deutsche Reichsbahn aus den Jahren 1939/40 (Teil 2 zu Heft 112). Cüstrin
und Cüstrins Eisenbahnen. Die Triebwagen der Maschinenfabrik Esslingen
bei den deutschen Privatbahnen. Verkehrseinschränkungen und Streckenstillegungen
im Nah- und Bezirksverkehr der DB (1982).
LOK-Magazin 21 (1982) Nr. 115. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1982. S. 247-328 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Drei Reisezüge
der DB aus den frühen fünfziger Jahren. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008043) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Dampflokomotiveinsätze bei der Britischen
Staatsbahn. Adieu TEE. Die Nordbrabant-Deutsche Eisenbahn. Die zweite
Generation von Lokomotiven mit thyristorgesteuerten Drehstromantrieben.
Dokumentation zur Lokomotivgeschichte: Verteilung der Einsatzbestände
von Triebfahrzeugen der DB auf die Instandhaltungswerke nach dem Stand
vom 27. Mai 1981. Ein VT 36 auf der Ruhr-Sieg-Strecke. Die Triebwagen
der Maschinenfabrik Esslingen bei den deutschen Privatbahnen (Teil 2 zu
Heft 114). Eine 600-mm-Schlepptenderlokomotive für die DR von 1950 - Lokomotiven
in der Schublade. Zur Entwicklungsgeschichte der Kraftübertragung bei
Brennkrafttriebfahrzeugen. Die Ausstattung der preußischen Eisenbahndirektionen
mit Schnellzuglokomotiven von 1895 bis 1906. Neuer Grenzbahnhof Kufstein.
Bestand an Reisezugwagen der DB am 1. Januar 1982.
LOK-Magazin 21 (1982) Nr. 116. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1982. S. 329-410 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Bayerische Schnellzuglokomotive
S 3/6 Nr. 3602. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr.
0008044)
EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Schweizer Mietlokomotiven in Deutschland
1917 bis 1920. Eine Fahrt auf der Dampflok-Reihe 45. Der Betriebsmaschinen-
und Werkstättendienst der DB im Fahrplanjahr 1982/83. Die Zwieselauer
Waldbahn. Bilder aus der Geschichte der BR 62. Ruhr-Sieg: Eine Bahnstrecke
wird elektrifiziert. Die Magnetbahn-Versuchsanlage TVE im Emsland (Transrapid).
Eine alte Kranlokomotive. Gedenkplatte für Franz Kruckenberg (in Uetersen).
Gedenktafel für Richard P. Wagner, genannt »Kunibald«, den »Vater der
Einheitslokomotive« (in Velburg).
LOK-Magazin 21 (1982) Nr. 117. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1982. S. 411-492 mit zahlr.
schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'B-h3-Schnellzuglokomotive
»Charter House« der englischen Southern Railway. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche
Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008045) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM
22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Vorbemerkung - Bellingrodt für alle. Die
Isergebirgsbahn. Die Lokomotiv-Postkarten und ihre Fotografen. Zwischen
Würzburg und Lissa - Eine Plauderei über Lokomotivbilder von Hermann Maey.
Amerikanische Überlandbahnen - Eine verschwundene Bahnart. Die elektrische
Traktion im Güterverkehr der Nichtbundeseigenen Eisenbahnen und der Werkbahnen.
Die Furka-Oberalp-Bahn fährt jetzt ganzjährig.
LOK-Magazin 22 (1983) Nr. 118. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1983. S. 1-80 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008059) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Die Spessartstrecke und ihre Rampe Laufach
- Heigenbrücken. Über die Entwicklung der Kleinlokomotiven. Die Hochdruck-Dampfspeicherlokomotive
(Gilli-Lokomotive). Abschied vom Nebenbahnmittelpunkt (Biedenkopf, Gladenbach,
Laasphe, Arolsen)? Neues aus dem Reisezugwagendienst der DB.
LOK-Magazin 22 (1983) Nr. 119. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1983. S. 81-160 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008060) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: »America's getting into training« - Mit
Amtrak-Fernzügen durch die Vereinigten Staaten. Ein Nachmittag auf dem
Hauptbahnhof Hannover - Ein Bericht aus dem Jahre 1922. Über die Entwicklung
der Kleinlokomotiven (Teil 2 zu Heft 118). ALn 668 - Chronik eines seit
25 Jahren bewährten Dieseltriebfahrzeug-Konzepts (in Italien). Dokumentation
zur Lokomotivgeschichte: Der Lokomotivbestand der Rbd Erfurt am 1. Januar
1933. Der »UmAn«-Versuchsträger.
LOK-Magazin 22 (1983) Nr. 120. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1983. S. 161-240 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008061) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Erinnerungen an die Regiebahnen - Eine
Notzeit an Rhein und Ruhr 1923-1925. Die letzten kanadischen Dampflokomotiven
- Teil 1: Canadian Pacific Railway. Aus der Reichsbahnzeit: Die erste
Fahrt des »Fliegenden Hamburgers«. Energie-Einsparung bei Dampflokomotiven
1938. Dokumentation zur Lokomotivgeschichte: Der Dampflokomotivbestand
der Rbd Halle am 31. Januar 1936. Nur eine Kleinlok: Dampfmotor-Kleinlok
der LBE verschrottet. Bestand an Reisezugwagen der DB am 1, Januar 1983.
Verkehrseinschränkungen und Streckenstillegungen im Nah- und Bezirksverkehr
der DB (1983).
LOK-Magazin 22 (1983) Nr. 121. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1983. S. 241-320 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008062) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Die BR 01 als Kolonnenlokomotive - Im Dienste
der Roten Armee. Die »Rocket« fährt durch England. Nochmals: Die Esslinger
Dieseltriebwagen (zu Heft 114 und 115). Sonderwagen für »Boat-Trains«
- Ein ausgestorbener Wagentyp. Die Verbrennungstriebwagen der französischen
Eisenbahngesellschaften. Bw Berlin Anhalter Bahnhof - Bilder aus der Reichsbahnzeit.
Die letzten kanadischen Dampflokomotiven - Teil 2: Canadian National Railways.
LOK-Magazin 22 (1983) Nr. 122. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1983. S. 321-400 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008063) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Die württembergischen Dampftriebwagen.
Die letzten Tage der V 200. Eisenbahn im Reich der Mitte - Eine Exkursion
durch Nordchina. Drei preußische Schnellzuglok-Entwürfe. Fahrdienst-Ausbildung
in Stuttgart - Erinnerungen an die Zeit vor fünfzig Jahren. Reichsbahn-Dieseltriebwagen
in Norwegen - Die Geschichte der NSB-Baureihen 9 und 10. Die Organisation
des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes bei der DB - Stand vom
29. Mai 1983. Der neue »Rheingold« und seine Wagen, Wagen für die neuen
FD-Züge.
LOK-Magazin 22 (1983) Nr. 123. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1983. S. 401-480 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008064) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Hundert Jahre »Orient-Express«. Stellwerke
gestern und heute. Dokumentation zur Lokomotivgeschichte: Der Lokomotivbestand
der RBD Essen am 1. Februar 1944. Aus der Entwicklung der Gelenkwellen-Antriebe
für Diesellokomotiven. Bahnhof Treuchtlingen am 23. Februar 1945. Die
Wagen der Ost-Afrikanischen Eisenbahn-Gesellschaft (O.A.E.G.), 1906-1914.
Berlins vergessenes Verkehrsmuseum heute. Besondere Züge der amerikanischen
Überlandbahnen. Hundert Jahre Ilmebahn.
LOK-Magazin 23 (1984) Nr. 124. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1984. S. 1-80 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008065) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Harter Winterdienst auf der 01.10 Öl -
Dienstplan 01, Tag 2, beim Bw Husum. Autos auf Schienen - Ein Bildbericht.
Spandau und seine Bahnhöfe. Dokumente und Bemerkungen zum bayerischen
Lokomotivpark nach 1918. Hanomag-Lokomotiven in Spanien - Aus den Lebenserinnerungen
von Erich Metzeltin. Die letzten Dampf-Gepäcktriebwagen - Die Reihen DT
1 der BBÖ und M 273.1 der Slowakischen Eisenbahnen. Dokumentation zur
Lokomotivgeschichte: 1. Der Dampflokomotivbestand der RBD Hannover am
1. März 1944 - 2. Der Lokomotivbestand der RBD Frankfurt (Main) am 25.
April 1944. Erinnerungen an Walther Brandt (1908-1979). Zum Tod von Kurt
Eckert.
LOK-Magazin 23 (1984) Nr. 125. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1984. S. 81-160 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008066) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Die Speichertriebwagen ETA 515 und ihre
Leistungen. Amtraks Dieselloks und Reisezugwagen. Die letzte preußische
G 8.2 - Lokomotivnummer 56 2637. Bw Frankfurt 3 - Ein Bahnbetriebswerk
der fünfziger Jahre. Frankfurt Hauptbahnhof 1950 - Ein Bilderbogen. Alte
Fahrpläne: D 214/213 im Sommer 1914 - Zwischen Köln und Leipzig. Die Nebenbahnkreuzung
Korbach. Dokumentation im Eisenbahnwesen - Nachruf auf Hans-Günther Sparkuhle.
LOK-Magazin 23 (1984) Nr. 126. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1984. S. 161-240 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008067) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Von der Pferdebahn zum VT 95 - Zur Geschichte
der Bahnlinie Villingen - Friedrichshütte in Oberhessen. Beruf Eisenbahner:
Zwei Lebensbilder. Dampflok-Herbst in Südafrika. Ein Jahrhundert Direktion
Altona. Bahnhof und »Heimat« - Gedanken von Peter Rühmkorf. Die Nachkriegs-Nebenbahntriebwagen
von Talbot. Erinnerungen an das Ausbesserungswerk Potsdam. Über »Atlantik-Lokomotiven«
- Eine Plauderei. Verkehrseinschränkungen und Streckenstillegungen im
Nah- und Bezirksverkehr der DB (1984).
LOK-Magazin 23 (1984) Nr. 127. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1984. S. 241-320 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008068) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: 75 Jahre Tauernbahn. Die Schmalspurbahn über die »Rockies«
- Zur Geschichte der »Denver & Rio Grande« und ihrer Lokomotiven.
Das Bw Schweinfurt zur Dampflokzeit. Die Nachkriegs-Nebenbahntriebwagen
von Talbot (Teil 2 zu Heft 126). Auf Bahnhof Wil im Sommer 1959. Zur Lokomotivgeschichte
der RBD Hamburg im Zweiten Weltkrieg.
LOK-Magazin 23 (1984) Nr. 128. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1984. S. 321-400 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008069) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: Mit dem »Proletarier-Express« nach Seddin
- Ein Reisebericht aus dem Jahre 1924. Die ersten 2C-Schlepptenderloks
in Europa - Norwegens Baureihe 14. Die Zeit der Hofzüge - Ein Bildbericht.
Reichsbahn-Kalender 1934 - Ein Blick zurück. Fotosafari - Ein Tag in der
Türkei. Der Lokomotivbestand der RBD Kassel am 25. April 1944. Blick nach
Frankreich (Teil 3 zu den Heften 43 und 94). Eine Fahrt mit der Lok 232
001. Erinnerungen an die Bahnstation Hof in Bayern. Straubinger Schrottplatz.
Wieder ein Schmalspurnetz im Harz.
LOK-Magazin 23 (1984) Nr. 129. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1984. S. 401-480 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008070) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Alfred B. Gottwaldt.
Aus dem Inhalt: William Robert Rowan und seine Dampfwagen.
»Komet« und »Senator«, die Gliederzüge VT 10 - Ein Bildbericht. Luft statt
Dampf auf dem Kolben - Über die atmosphärische Eisenbahn. Alte Fahrpläne:
Von Köln über Weimar und Eger nach München? - Kurswagen im Sommer 1914.
Das Beidrückgerät - Eine Speziallokomotive für den Verschiebedienst. Der
Lokomotivbestand der RBD Köln am 30. April 1944. Bahnhof Krebsöge - Die
letzten Jahre eines Abzweigbahnhofes. Mehrfachtraktionen bei der DB. Die
Stillen im Lande: Akku-Triebwagen. Eisenbahnen in Simbabwe. Alte Züge
auf alten Brücken. Nachruf auf Paul Dost.
LOK-Magazin 24 (1985) Nr. 130. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1985. S. 1-80 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008071) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Der Bayerische Bahnhof in Leipzig. DB setzt
funkferngesteuerte Lokomotiven ein. Die Baureihe 120 - Eine neue Lokomotiv-Generation.
Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes bei der
Deutschen Bundesbahn - Stand vom 30. Juni 1984. Lokomotiv-Portrait: Die
Baureihe 71.0 der früheren Deutschen Reichsbahn. An der Volkacher Mainbrücke.
Der Balkanzug D 148/147. Jubiläum einer Dampf-Tramway. 125 Jahre Plochingen
- Reutlingen.
LOK-Magazin 24 (1985) Nr. 131. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. 1985. S. 81-160 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008072) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Der erste Eisenbahnbau im Königreich Württemberg - Nach
alten Zeitungsberichten. Dampf am Chimborazzo (Ecuador). Hauptbahnknotenpunkte
im Abseits - Die Beispiele Dannenberg Ost und Mellrichstadt Bahnhof. Der
»Gläserne« wird 50 Jahre alt. Sechsachsiger Niederflurwagen Sadkmms 691
von Talbot. Die Einachsanhänger VB 141 der Deutschen Bundesbahn und ihre
Vorgänger. Der Lokomotivbestand der RBD Mainz am 26. März 1944. Deutsche
Elektrolokomotiven in Japan. Dampflokomotiven in Nürnberg - Erinnerungen
an die letzten Jahre des Dampflokomotiveinsatzes.
LOK-Magazin 24 (1985) Nr. 132. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1985. S. 161-240 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008073) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Bildbericht aus dem AW Opladen: Ein Koloß
wird wieder jung. Der Lokomotiv-Friedhof Karthaus. Die erste Gipfel-Zahnradbahn
der Welt - Eisenbahn auf den Mount Washington. Neue dreiachsige Rangierdiesellokomotiven.
Als Werkstudent auf der Schlesischen Gebirgsbahn. Kairo - Assuan im Nachtexpreß
- Im Renommierzug durch das Niltal nach Ober-Ägypten. Nachruf auf Jean-Michel
Hartmann.
LOK-Magazin 24 (1985) Nr. 133. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1985. S. 241-320 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008074) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Dampflokomotiv-Weltproduktion - Eine
Lücke in der Dampflokomotivgeschichte. Die Eisenbahn in Bad Nauheim. Gleichstrom-Triebzüge
für Zubringerstrecken und Ballungsgebiete Italiens. Dampf am Chimborazzo
- Ein ergänzender Bericht. Dieseltriebzüge der Baureihen 628/928. Die
Lokomotiven der Eisenbahndirektion Köln 1912 bis 1921. Reduzierte Bahnbetriebswerke
bei der BD Stuttgart. Bahnfahrt in den peruanischen Anden - In die »vergessene
Stadt« der Inkas. Von Güstrow nach Antwerpen (Lokomotivlieferungen der
Mecklenburgischen Maschinenbau und Wagen AG). Verkehrseinschränkungen
und Streckenstillegungen im Nah- und Bezirksverkehr der DB 1985.
LOK-Magazin 24 (1985) Nr. 134. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1985. S. 321-400 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008075) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Hinauf auf den Brocken. Ehemalige »Muna«-Bahnhöfe
heute - die Beispiele Stadt Allendorf und Wildflecken. Ein Lob den Privatbahnen.
Dampflokomotiven der TCDD im Sommer 1984. Lokomotiv-Porträt: Württembergische
Schnellzuglokomotiven AD und ADh. Lokabgaben der amerikanischen an die
sowjetische Besatzungszone Deutschlands in den Jahren 1945 und 1946. Zum
Jubiläum dampft es noch in Mügeln. Bahnfahrt in den peruanischen Anden
- Zum Titicaca-See. Die stärksten italienischen Privatbahn-Lokomotiven
für die Mailänder Nordbahn geliefert. Alice Springs - Darwin Eisenbahn.
Erinnerungen an die Dampflokzeit: Das Bw Freudenstadt. Zum Tode von Theodor
Düring.
LOK-Magazin 24 (1985) Nr. 135. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1985. S. 401-480 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008076) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Deutsche Militäreisenbahn im Ersten
Weltkrieg. Wegmann baut die Limburger »Zigarren«. Auf den Spuren Richard
Wagner - Ein paar Tage bei den Dampfzügen in Nürnberg und Umgebung. Intercity-Experimental
der Deutschen Bundesbahn. EA 3000 - Schwesterlokomotiven des DB-Typs 120
für die Dänischen Staatsbahnen (DSB). Die neue Eisenbahnbrücke bei Großhesselohe.
Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes bei der
Deutschen Bundesbahn - Stand vom 2. Juni 1985. Nachruf auf Johannes C.
Klossek.
LOK-Magazin 25 (1986) Nr. 136. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1986. S. 1-80 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008077) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Der Bahnhof Wissingen - nur ein Unterwegsbahnhof?
Dampfbetriebene Industriebahnen in Südafrika. Lokomotiven aus dem Kombinat
VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke »Hans Beimler« (LEW). Die Eisenbahn
auf Sri Lanka. 75 Jahre Verden-Walsroder Eisenbahn. Rußlands weitverbreitete
Schnellzuglokomotive der Baureihe N. Die Antriebskomponenten des Hochgeschwindigkeits-Versuchszuges
Intercity-Experimental ICE. 50 Jahre elektrische Traktion in Nürnberg.
Sanierung des Kölner Hauptbahnhofs: Bahnsteighalle erhält transparentes
Kunststoffdach.
LOK-Magazin 25 (1986) Nr. 137. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1986. S. 81-160 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008078) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Thomas Conway und die »Roten Teufel« (Cincinnati
- Detroit). Zweimal Eisenbahn-Knotenpunkt Bebra. Typen und Modelle beim
Schi-Stra-Bus. Die neuen Großraumwagen Apmz 123 der Deutschen Bundesbahn.
Zu Besuch bei der CSD der CSSR. Noch immer dampft es im Waldviertel. WEG
- Ein Privatbahnkonzern wirbt für den Schienenverkehr. Der Lokomotivbestand
der RBD Saarbrücken am 25. März 1944.
LOK-Magazin 25 (1986) Nr. 138. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1986. S. 161-240 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008079) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: An der Grünenthaler Hochbrücke. Die Baureihe
97.5 - Vor 65 Jahren entstanden die letzten deutschen Zahnradlokomotiven.
Württembergische T 3 als Werklokomotive in Oberbayern. Schienen übers
Wasser - Verkehr und Anlagen der Bahnhöfe der Trajektverbindung Helsingör
(DSB) - Helsingborg (SJ). Promontory Summit - Markstein in der Geschichte
des amerikanischen Eisenbahnbaues. Die Schmalspurbahnen in Nordwestspanien
(Teil I). Dampflokomotiven der DB im Jahre 1966. Endstation Steinbruch
Piesberg. Das erste dieselelektrische Eisenbahnfahrzeug, heute SVB-Lokalbahn-Gütertriebwagen
ET 1 (Salzburg).
LOK-Magazin 25 (1986) Nr. 139. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1986. S. 241-320 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008080) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Schmalspurbahnen in Nordwestspanien
(Teil 2). Werbung für die V 36. Die Afrikanerin - Zur Entwicklung der
Garratt-Lokomotive im südlichen Afrika. Marginale Hauptbahnen: die Strecken
Gießen - Fulda und Gießen - Gelnhausen. Die »Eiserne Lady« aus dem Zuckerland
- Auf der philippinischen Insel Negros wird die Zuckerrohrernte alljährlich
mit musealen Dampflokomotiven eingebracht. Dokumentation zur Lokomotivgeschichte:
Lokomotivbestände der Rbd Hannover am 11. März 1930 und der Rbd Magdeburg
am 18. September 1931. Nebenbahnen 1986: Verkehrsverbesserungen, Einschränkungen
und Streckenstillegungen im Nah- und Bezirksverkehr der DB.
LOK-Magazin 25 (1986) Nr. 140. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1986. S. 321-400 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008081) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Schmalspurbahnen in Nordwestspanien
(Teil 3). Sechsachsiger Flachwagen Samms 695 der DB, entwickelt von Linke-Hofmann-Busch.
Einiges zum »Zweiten Esslinger Buch«. Die Afrikanerin - Die Entwicklung
der Garratt-Lokomotive in Rhodesien (Fortsetzung von LM 139). Das dritte
Ellok-Typen-Programm - Serienlokomotiven der DB und Prototypen 1950-1984.
Die Zahnradbahn Strba - Strbské Pleso in der CSSR. Die Organisation des
Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes bei der DB - Stand 1. Juni
1986.
LOK-Magazin 25 (1986) Nr. 141. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1986. S. 401-480 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008082) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Schmalspurbahnen in Nordwestspanien
(Schluß). Die Crampton-Lokomotive - Ein letztes Wort: Zum Gedenken an
Franz Gaiser. V 60 - Die letzten Diesellokomotiven mit Blindwellen-Stangenantrieb
der DB. Die Lokomotivindustrie auf der »transport '86« (in München). Beitrag
zur Geschichte des amerikanischen Lokomotivbaues. Die DB-Lokomotiven der
Reise 211 in der Türkei. 100 Jahre Bahnhof Westerburg. Die Eisenbahn Bremen
- Thedinghausen. Neue Triebwagen für die Waldenburger Bahn (WB). Aus der
Lokomotivgeschichte: Historische Dampflokomotiven der Hedschasbahn.
LOK-Magazin 26 (1987) Nr. 142. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1987. S. 1-80 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008083) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die automatische Kupplung - eine Utopie?
Ölgefeuerte Dampflokomotiven. Reisen bildet - Ein Beispiel aus der Kaiserzeit!
Ungeliebte Einzelgänger: Die ÖBB-Schienenbusse 5080 von Simmering-Graz-Pauker.
V 100 - eine bewährte Lokomotivbaureihe vor der Ausmusterung. Anmerkungen
zur albanischen Eisenbahn heute. HGe 4/4 II - neue universelle Zahnstangen-
und Adhäsions-Ellok der FO und SBB. Die Benzollokomotive Nr. 1 der Stadtwerke
Elmshorn. Nebenbahnen um Marburg. Der Lokomotivbestand der RBD Münster
(Westf) am 31. März 1944.
LOK-Magazin 26 (1987) Nr. 143. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1987. S. 81-160 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008084) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: An der Steilstrecke Aachen Hbf - Aachen-Süd.
100 Jahre Chiemsee-Bahn. Die »Peaks« - Diesellokomotiven, Klassen 44,
45 und 46 der Britischen Staatsbahnen. Rosenheimer Raritäten - Vom Bahnhof
zum Rathaus. Neue Farben für die Fahrzeuge der DB. Abschied im Erzgebirge
- Preßnitztalbahn vor der Einstellung. Bilder und Angaben zur frühen Geschichte
der Hauptbahnen in Siebenbürgen. Unsere P 8 - Die Lokomotive arbeitete
stoßend, die Zylinder lösten sich ... Ein Fremdling im deutschen Wagenpark.
100 Jahre Bahnhof Großen-Linden - ein Beispiel kommunaler Eisenbahnpolitik.
LOK-Magazin 26 (1987) Nr. 144. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1987. S. 161-240 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008085) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Baureihe 23.10 der Deutschen Reichsbahn
- Teil 1: Ihre Entstehungsgeschichte. Die historische Zugförderung im
Höllental. Tender haben viele Gesichter: Die Dampflokomotivtender - Umstrittene
Entwicklungen nach Maß. Die 301 019 der Deutschen Reichsbahn. Berliner
S-Bahn - 60 Jahre ET 165. Hans Baluschek: Der »Eisenbahnmaler«. V 36-Splitter
- Nachlese zu einem Buch. Die Engerth-Lokomotiven - Ursprung und Wandlung
einer Idee.
LOK-Magazin 26 (1987) Nr. 145. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1987. S. 241-320 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008086) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Baureihe 23.10. der Deutschen Reichsbahn
- 2. Teil: Erprobung und Entscheidungen für die Serienreife. 150 Jahre
Lokomotivgeschichte in Österreich. Zum Abschied von einer Fernnebenbahn
- Die Einstellung des Reisezugverkehrs zwischen Frankenberg (Eder) und
Volkmarsen in Nordhessen. Die Luxustriebwagen amerikanischer Überlandbahnen
vor achtzig Jahren. Der Lokomotivbestand der RBD Wuppertal am 5. April
1944. Der Nah- und Bezirksverkehr der DB 1987: Neue Strecken und Angebote,
Streckenstillegungen und sonstige Einschränkungen in der »Fläche«.
LOK-Magazin 26 (1987) Nr. 146. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1987. S. 321-400 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008087) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: 100 Jahre Schmalspurbahn im Harz - immer
noch Dampf auf Meterspur. Die Entwicklung der Dampflokomotive in Südafrika
- Teil 1: Vorgängerbahnen der SAR, 1859 bis 1910. Aus der Praxis des Dampflokomotivbaues:
Die Kesselschmiede. Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst bei der DB
im Fahrplanjahr 1986/87 nach dem Stand vom 1. Juni 1987. Bavaria oder
Mit zwölf Zugnummern von München nach Zürich.
LOK-Magazin 26 (1987) Nr. 147. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1987. S. 401-480 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008088) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die letzten Dampflokeinsätze bei der Deutschen
Bundesbahn 1976 und 1977. Entwicklung der DB-Schnellfahr-Stromabnehmer.
Die Entwicklung der Dampflokomotive in Südafrika - Teil 2: Die SAR von
1910 bis 1936. Österreichs Eisenbahnen auf alten Ansichtskarten. 125 Jahre
Köln-Gießener Eisenbahn. Plattling 1950. »Susi« & Co. - Hochbetrieb
bei Südzucker AG Regensburg. Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst
bei der DB im Fahrplanjahr nach dem Stand vom 1. Juni 1987 (Fortsetzung
aus LM 146).
LOK-Magazin 27 (1988) Nr. 148. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1988. S. 1-88 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008089) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Die Stammbahn Berlin - Potsdam. Dovre-,
Rauma- und Rörosbahn - Gebirgsstrecken im zentralen Norwegen. Die Vorgeschichte
des Leipziger Hauptbahnhofes - Ein Teil sächsisch-preußischer Eisenbahnhistorie.
Sternberg-Wagen - Aus der Frühgeschichte des Verbrennungstriebwagens.
Lokomotiven in allen Erdteilen: Schicksalsjahre des sächsischen Lokomotivbaues.
Deutsche Lok für den Einsatz in Rußland. Die Entwicklung der Dampflokomotive
in Südafrika - Teil 3: Die SAR von 1936 bis 1981. Lokomotiven aus Berlin.
LOK-Magazin 27 (1988) Nr. 149. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1988. S. 89-176 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008090) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Staatsbahn-Dampflokomotiven in Dänemark.
Die Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn. 90 Jahre Inselbahn Wangerooge
- Die letzte Schmalspurbahn der DB und ihre Fahrzeuge. »GLÜCK AUF« bis
»HUNDERT« - Die ersten einhundert Lokomotiven aus der Fabrik von Richard
Hartmann in Chemnitz. Achtachsige elektrische Doppellokomotiven Baureihe
8K für China. Die Triebwagen der badischen Staatsbahnen. Die 042 271 der
Rendsburger Eisenbahnfreunde. Die neue Londoner Stadtbahn - Die Docklands
Light Railway. Lemaco - Lokomotivmodelle der Spitzenklasse. Speisewagen
von Anno dazumal.
LOK-Magazin 27 (1988) Nr. 150. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1988. S. 177-264 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008091) EUR
11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
Aus dem Inhalt: Glanzlichter im deutschen Lokomotivbau:
Schichau und seine »Zugnummern«. Normale und nichtnormale Lokomotiven
- Dargestellt am Beispiel der preußischen T 7. Der Ausbau der Lötschbergbahn
auf durchgehende Doppelspur - Eine Zwischenbilanz. 125 Jahre Eisenbahn
in Paraguay (1861-1986). Der kaiserliche Salonwagen als Glanzstück des
Berliner Verkehrs- und Baumuseums. Die Präsidentenwagen der amerikanischen
Überlandbahnen. Der Lokomotivbestand der RBD Stuttgart im Januar/Februar
1945. Vor 15 Jahren - Abschied von der Dampftraktion in Hamburg. Modelleisenbahnsteuerung
heute.
LOK-Magazin 27 (1988) Nr. 151. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1988. S. 265-352 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008092) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Der »Rheingold« - Vor sechzig Jahren hatte
der Luxuszug Premiere. Die deutschen Lokomotiven auf dem westlichen Kriegsschauplatz
1914-1918. »Nord-Süd-Strecke« - Die Eisenbahn zwischen Hannover und Würzburg.
Abschied von der Baureihe E 94. Die Ausbildung zum Lokomotivführer zur
Dampflokzeit. Die Baureihe 230 - Zweisystemlokomotive der Deutschen Reichsbahn.
Abschied von der Ulmtalbahn Stockhausen - Beilstein. Eröffnung des Seikan-Tunnels
als Verbindung zwischen den japanischen Hauptinseln Honshu und Hokkaido.
Die anatolischen Preußen - Die Baureihen 46.0 und 57.0 der TCDD. Der Nah-
und Bezirksverkehr der DB 1988: Neue Strecken und Angebote, Streckenstillegungen
und sonstige Einschränkungen in der »Fläche«. Neuer Weltrekord: 406,9
km/h auf Schienen - Deutsche Bundesbahn überschritt erstmals »Tempo 400«.
LOK-Magazin 27 (1988) Nr. 152. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1988. S. 353-440 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008093) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Griff in die Lokomotivgeschichte: Die technischen
Leistungen der HANOMAG. Schnellzugloks E 10 und ihre Varianten bei der
DB. Die letzten Dampflokomotiven Brasiliens. Die Dürener Kreisbahn. Der
letzte Betriebstag des VT 601 oder Rosenheim im Regen. Bvmz 185 - Neuer
Reisezugwagen der DB. Engerth-Reisezuglokomotiven in Österreich-Ungarn
sowie Engerth-Loks in der Schweiz (Fortsetzung von LM 144). Dienstwagen
für den Einsatz in Rußland. Der Nah- und Bezirksverkehr der DB 1988 (Fortsetzung
aus LM 151).
LOK-Magazin 27 (1988) Nr. 153. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1988. S. 441-528 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008094) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: 150 Jahre Eisenbahn in Preußen. Die Pakistanische
Staatsbahn und ihre Dampflokomotiven. Die Schnellzuglokomotiven der »Daylight-Klasse«
der SOUTHERN PACIFIC. Dampfbetrieb im Erzgebirge - wie lange noch? Tunnelhilfszug
für Neubaustrecken. Die »Knapsack«. Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst
bei der DB im Fahrplanjahr 1987/88 nach dem Stand vom 30. Juni 1988. Der
Nah- und Bezirksverkehr der DB 1988 (Fortsetzung aus LM 152).
LOK-Magazin 28 (1989) Nr. 154. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1989. S. 1-88 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008095) EUR
16,36 inkl. MwSt. (DM 32,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Ein alternatives Wort zum »Rheingold«.
Hermann Maey verstorben (Nachruf). Ein fast vergessenes Kapitel Lokomotivtechnik:
Das Indizieren von Dampflokomotiven. 60. Geburtstag: Städteschnellverkehr
mit elektrischen 15-kV-Wechselstromtriebwagen. Diesellokomotiven in Griechenland.
Engerth-Lokomotiven in Frankreich (Fortsetzung aus LM 152). Dampflokomotiven
in West-Berlin. Die Firma Dunn's Engineering in Witbank/Transvaal. Der
Lokomotivbestand der RBD München im Jahre 1943. 100 Jahre Rhönbahn Fulda
- Gersfeld. Neuartiges Kunststoff-Drehgestell in Praxiserprobung. Der
Nah- und Bezirksverkehr der DB 1988 (Fortsetzung aus LM 153).
LOK-Magazin 28 (1989) Nr. 155. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1989. S. 89-176 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008096) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Der Meilenstein von Geestemünde. Eisenbahnen
in der Rhön. Abschied von der Erzbergbahn - ein eisenbahngeschichtliches
Monument verschwindet. Die Eisenbahnkatastrophe von Genthin - Das Unglück
und der Mythos. Die elektrischen Lokomotiven 1570 und 1670 der Österreichischen
Bundesbahnen. KBS 200: Seit 75 Jahren viergleisig - Die Eisenbahn zwischen
Hamm und Hannover. Die Eisenbahnen im Baltikum. Der Triebfahrzeugbestand
der Rbd Nürnberg am 1. Januar 1934. Bahnhof Bozen - 1908. Meterspurtriebwagen
für Nordspanien. Die Halligbahn. Vor 150 Jahren: »Saxonia« - die erste
deutsche Lokomotive.
LOK-Magazin 28 (1989) Nr. 156. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1989. S. 177-264 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008097) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Reichsbahn-Einheitslokomotive 64 293
- Ventilsteuerung zwischen Hoffnung und Enttäuschung. »Made in USA« -
Lok-Revue der achtziger Jahre. Nebenbahnen mit Zukunft - Strecken in Nordjütland.
Neue Heimat für den »Edelhirsch« - Ellok E 19.01 im Berliner Museum für
Verkehr und Technik. Die Eisenbahnen im Baltikum - Die Zeit von 1914-1918
(Fortsetzung aus LM 155). »Verhältnismäßig günstig« - Ein Fahrplan von
1945. Der Lokomotivbestand der Rbd Würzburg bei deren Auflösung 1930.
Eisenbahn + Fährschiff = NYBORG. Dampfabschied bei der Deutschen Reichsbahn
- Letzte planmäßig eingesetzte Dampfzüge. Eisenbahn im Museum: Deutsches
Feld - und Kleinbahnmuseum (DFKM). Neuerungen im Reisezugfahrplan 1989/90.
Fahrplan über Btx: MVV, VVS und FVV.
LOK-Magazin 28 (1989) Nr. 157. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1989. S. 266-352 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008098) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Erinnerung an August Meister bei Borsig
(Vereinheitlichungsbüro). 50 Jahre Eisenbahn Haiger - Breitscheid. 100
Jahre Achensee-Bahn in Tirol - Älteste Dampf-Zahnradbahn Europas. 200
Jahre Australien und die Eisenbahn. Amerikanische Wechselstrom-Überlandbahnen.
Der Triebfahrzeugbestand der Rbd Nürnberg am 1. Januar 1940. Der Nah-
und Bezirksverkehr der DB 1989 - Neue Strecken und Angebote, Streckenstillegungen
und sonstige Einschränkungen in der »Fläche«.
LOK-Magazin 28 (1989) Nr. 158. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1989. S. 353-440 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008099) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Dampf in Altenbeken - Ein Reisebericht
aus dem Jahre 1971. Die vierachsigen Tender der Einheitsbauarten 2'2 T
30, 2'2' T 32 und 2'2' T 34. 100 Jahre Rhätische Bahn. Im Rückblick: Probefahrten
des AW Braunschweig. Friedrich List - Zum 200. Geburtstag. Jury Leonid
Koffmann verstorben (Nachruf). Bahnpostwagen in Zügen. Tanz auf der Teufelsnase
(Guayaquil & Quito-Bahn, Ecuador). Der Triebfahrzeugbestand der RBD
Nürnberg am 1. Januar 1940. Die Eisenbahnen im Baltikum - die Zeit von
1920.1929 (Fortsetzung von LM 156).
LOK-Magazin 28 (1989) Nr. 159. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1989. S. 441-528 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008100) EUR
16,36 inkl. MwSt. (DM 32,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Vergessene Bahnen im Raum Hanau. Die Lokomotive
»Saxonia« und deren Nachbau. Die Adler der KPEV (mit Farbfotos der
verschiedenen Wappen an Fahrzeugen). Schmalspurdiesel auf der Harzquerbahn.
Kleinlokomotiven in der DDR. Die Gelenklokomotiven »Cab Forward« der SOUTHERN
PACIFIC. Bilder aus der Zeit der Länderbahnen: Eine preußische T 15 auf
Abwegen. Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst bei der DB im Fahrplanjahr
1988/89 nach dem Stand vom 30. Juni 1989. Arnold Müll verstorben (Nachruf).
LOK-Magazin 29 (1990) Nr. 160. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1990. S. 1-88 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008101) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Fern-Expreß-Züge (FD) der Deutschen
Bundesbahn. Weltstadt-Bahnhöfe der Superlative. Bahnknoten Marburg. Australische
Museumsbahnen. Neues aus der Türkei: Second-Hand-Triebfahrzeuge von der
DB. Neue Meterspur-Triebwagen für Korsika. Die Eisenbahnen im Baltikum
- Die Zeit von 1930-1939 (Fortsetzung von LM 158). Nachrufe auf Kurt Pierson
und Dr. Fritz Stöckl.
LOK-Magazin 29 (1990) Nr. 161.
Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1990.
S. 89-176 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008102)
EUR 16,36 inkl. MwSt. (DM 32,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Norwegischen Staatsbahnen (NSB) - Entwicklungen
unter schwierigen Rahmenbedingungen. dT 705 027 - Bahndienstfahrzeug in
Berlin-Tempelhof. Die Lokalbahn Reutlingen - Eningen - Ein Überblick über
Entstehung und Entwicklung. 18 201 - Die schnellste Dampflokomotive der
Welt. Vor 20 Jahren: Dampflokbetrieb im Grenzbahnhof Helmstedt. Fahrkarten
gestern und heute. Der Dampflokomotivbestand der OBD Warschau am 30. März
1943 und 15. August 1944.
LOK-Magazin 29 (1990) Nr. 162. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1990. S. 177-264 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008103)
EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Salonwagen der Kgl. Bayerischen Staatseisenbahnen.
Die »Gladbeck«. Uerdinger Raritäten: Benzoltriebwagen Uerdingen/Krupp
von 1925. Man lebt nur zweimal: Die Alfred County Railway. Das Ende der
H 45 024. SYBIC - eine Lok für alle Züge (SNCF). Der Dampflokomotivbestand
der OBD Krakau am 30. März 1943. Die Eisenbahnen im Baltikum (Fortsetzung
und Schluß von LM 160). Erweiterung des Streckennetzes der U-Bahn in Hongkong.
Züge in die Freiheit: Die Bundesbahn in Nordbayern im Mittelpunkt historischer
Ereignisse.
LOK-Magazin 29 (1990) Nr. 163. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1990. S. 265-352 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008104) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Salonwagen der Kgl. Bayerischen Staatseisenbahnen
(Fortsetzung aus LM 162). Dampf auf der Blankenheimer Rampe. Mit der E-Lok-Fahrschule
nach Bebra. Ein Werbeplakat für den Tauern-Expreß. Der Dampflokomotivbestand
der OBD Lemberg am 30. März 1943. Überall, wo Züge rollten - Signal- und
Stellwerkbau der Maschinenfabrik Esslingen. Von Litauen zur Rheinarmee:
VT 36 3628 und VS 3626. Besuch bei der Harzquer- und Selketalbahn. Die
Kanonenbahn - Geschichte und Archäologie. Arnold Haas zum Gedächtnis.
LOK-Magazin 29 (1990) Nr. 164. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1990. S. 353-440 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008105) EUR
16,36 inkl. MwSt. (DM 32,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die E 244 kommt - Die vier Loks für die
Höllentalbahn im Spiegelbild der Werbung der dreißiger Jahre. Die 4-8-4
»Northern« der Union Pacific RR. Henry Meiggs - Bahnbauer in Südamerika.
Die ersten preußischen Akku-Triebwagen - Von Berlin nach Bad Eilsen. Mutiger,
aber vergeblicher Aufbruch zu neuen Ufern: ML 4000'C' in den USA. 100
Jahre Eisenbahn Hungen - Laubach. Der Triebfahrzeugbestand der RBD Nürnberg
im Februar 1945. Nah- und Bezirksverkehr der DB 1990: Neue Strecken und
Angebote, Streckenstillegungen und sonstige Einschränkungen in der »Fläche«.
LOK-Magazin 29 (1990) Nr. 165. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1990. S. 441-528 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008106) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Lokomotiven der Müglitztalbahn. Die
Unwetterkatastrophe im Müglitztal vom Juli 1927. Deutschlands Eisenbahner
um 1900. 100 Jahre südwestdeutsche Umgehungsbahnen. Dampf-Expreß durch
die Sowjetunion. An der Brenzbahn: Bahnhof Niederstotzingen. Vogelfluglinie
ohne Zukunft? Roma Termini - Spektakulärer Weltstadtbahnhof mit 27 Gleisen.
Ölgefeuerte Dampflokomotiven in Österreich. Der Betriebsmaschinen- und
Werkstättendienst bei der DB im Fahrplanjahr 1989/90 nach dem Stand vom
30. Juni 1990.
LOK-Magazin 30 (1991) Nr. 166. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1991. S. 1-88 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008107) EUR
16,36 inkl. MwSt. (DM 32,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Salonwagen und Schlafwagen der Eisenbahnen
in Elsaß-Lothringen. Ein bewegtes Leben: Der AEG-Benzoltriebwagen No.
1 der Kreis Oldenburger Eisenbahn. Der Einsatz der Baureihe 01.10 im norddeutschen
Flachland. Von der Lokalbahn zur ländlichen Industriestrecke - Die Nebenlinie
Frankenberg - Hatzfeld im oberen Edertal. Die Union-Gießerei: Eine ostpreußische
Lokomotivfabrik. 100 Jahre südwestdeutsche Umgehungsbahnen (Fortsetzung
von Heft 165). Kleine Ursache, große Wirkung: Unfall auf einer »Neubaustrecke«
(Forst - Guben, 26.4.1904). Nach der Reform im Abseits - Die Lokomotivfabriken
Skoda und CKD suchen eine neue Zukunft. Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst
bei der DB im Fahrplanjahr 1989/90 nach dem Stand vom 30. Juni 1990 (Fortsetzung
aus Heft 165). Eine Brücke hat ausgedient - Ersatz für den Hetzdorfer
Viadukt.
LOK-Magazin 30 (1991) Nr. 167. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1991. S. 89-176 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008108) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Neues zur Crampton-Lokomotive. Die 150-PS-Leichtbau-Dieseltriebwagen
aus Nürnberg. Bahnhöfe ohne Strecke: das Beispiel Aerösköbing (Dänemark).
Rüstige Senioren - Alte Elektrolokomotiven in der Schweiz (Ae 3/6 I und
Ae 4/7 der SBB). Shinkansen - Entwicklung und Stand der elektrischen Schnellbahnen
in Japan. Die Kohlenstaublokomotive 08 1001 der Deutschen Reichsbahn.
Der T 6 der Mindener Kreisbahnen.
LOK-Magazin 30 (1991) Nr. 168. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1991. S. 177-264 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008109) EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Neue Züge auf neuen Strecken (DB - ICE-Verkehr).
Die erste Fahrt des Balkanzuges am 15.1.1916. Die dieselelektrischen Triebwagen
VT 50 der Deutschen Bundesbahn. Die Privatbahn Eutin - Lübeck. Richard
Hartmann und die sächsische Maschinenfabrik. Verkleinerte Bahnhöfe - Gleisplanvereinfachungen
in kleinen und mittleren Anlagen. Der Triebfahrzeugbestand der Rbd Regensburg
am 1. Juli 1936. Das einheitliche Triebfahrzeug-Nummernsystem von DB und
DR. Nachruf Hans Kobschätzky.
LOK-Magazin 30 (1991) Nr. 169. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1991. S. 265-352 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008110) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Diesellok-Baureihen V 15, V 16 und
V 22 von DWK. Waggonbau GmbH Bautzen: Ein traditionsreiches Eisenbahnunternehmen
- Die Waggonindustrie der ehemaligen DDR. Shinkansen - Entwicklung und
Stand der elektrischen Schnellbahnen in Japan (Fortsetzung von Heft 167).
Differenzen im Harz - Die unsichere Zukunft der Harzquer- und Selketalbahn.
Zur Geschichte der Main-Weser-Bahn. Der Triebfahrzeugbestand der RBD Regensburg
am 31. Januar und 28. Februar 1945. Der Nah- und Bezirksverkehr der DB
1991 - Neue Strecken und Angebote, Streckenstillegungen und sonstige Einschränkungen
in der Fläche.
LOK-Magazin 30 (1991) Nr. 170. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1991. S. 353-440 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008111) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die drei Akku-Triebwagen der Peine-Ilseder
Eisenbahn. Zum 75. Todestag: Henri Cox und die elektrische Lokomotive.
Die zweistöckigen Stadtbahnwagen bei der Königlichen Eisenbahndirektion
Berlin 1911. Die Kalksteinzüge der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE).
Shinkansen - Entwicklung und Stand der elektrischen Schnellbahnen in Japan
(Fortsetzung von Heft 169). Vor 100 Jahren - Baubeginn der Transsibirischen
Eisenbahn. Eine Eisenbahnlandschaft verändert sich - Zur Einfügung der
Neubaustrecke Hannover - Würzburg in den Südteil des Fuldaer Bahnhofes.
Bilder vom Einsatz der ehemaligen BR 52 in Ungarn. Die Verteilung der
elektrischen Lokomotiven der DRG am 31. Dezember 1934 und 1935. Der Nah-
und Bezirksverkehr der DB 1991 (Fortsetzung aus LM 169).
LOK-Magazin 30 (1991) Nr. 171. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1991. S. 441-528 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Krauss-Maffei - Lokomotivbau als Entwicklungshilfe.
Dampflokbetrieb zwischen Hannover und Braunschweig 1966-1976. Herbstzeit
- Rübenzeit. Der Balkanzug - Eine Dokumentation. »VBPwVieh 141 001« und
andere: Die ex-CSD-Beiwagen VB 141 der Deutschen Bundesbahn. USA-Nachlese:
Impression aus 1990. Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst bei
der DB im Fahrplanjahr 1990/91 nach dem Stand vom 30. Juni 1991. Der Nah-
und Bezirksverkehr der DB 1991 (Fortsetzung aus LM 170).
LOK-Magazin 31 (1992) Nr. 172. Eisenbahn -
gestern, heute, morgen. - 1992. S. 1-88
mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x
17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008113)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
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Aus dem Inhalt: Herstellungs-Kuriositäten - Reichsbahn-Elektro-
und Bundesbahn-Dampflokomotiven in kaum bekannter Gemeinschaftsproduktion.
Der Fürstl. Fürstenberg'sche Salonwagen. Schmalspurbahnen in Sachsen -
gestern und heute, Teil 1: Westliches Erzgebirge. Borsigs Lok brachte
den Durchbruch. Berliner Treidellokomotiven. Der Treidelbetrieb bei Arzwiller-Niderviller.
Die Baureihe 252 - Eine neue Ellok aus Hennigsdorf. Dampf in China - wie
lange noch? Der Triebfahrzeugbestand der Rbd Augsburg am 15. Mai 1935
und 1. Juli 1936.
LOK-Magazin 31 (1992) Nr. 173. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1992. S. 89-176 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008114)
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Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Vom Restaurationswagen zum Speisewagen
- Die Anfänge des Speisewagenbetriebes in Deutschland 1880 bis 1895. Schmalspurbahnen
in Sachsen - gestern und heute, Teil 2: Östliches Erzgebirge und Zittauer
Gebirge. Berlin - Königsberg: Reise in ein Sperrgebiet. Die Durchgangsnebenbahn
Wabern - Bad Wildungen - Korbach - Brilon Wald: Regionalstrecke der Zukunft
oder »Secundär«-Linie von gestern? Einsatz und Unterhaltung der Diesellokimotive
V 320 001 bei der Deutschen Bundesbahn. Auf den Spuren der ersten BGE-Triebwagen
(Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn). Renaissance einer Neunzigjährigen
- Ein ganz anderes Schienenfahrzeug (Schwebeseilbahn Dresden-Loschwitz).
Der Triebfahrzeugbestand der Rbd Erfurt am 1. Januar 1937. »General« macht
neue Karriere - Dieseltriebwagen der US-Army verkauft.
LOK-Magazin 31 (1992) Nr. 174. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1992. S. 177-264 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008115)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.
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Aus dem Inhalt: Erinnerung an Paul Roth (1901-1991). Dienstgut-VT.
Schmalspurbahnen in Sachsen - gestern und Heute, Teil 3: Bahnen im Flachland.
S 252 - Die neue Hochleistungslokomotive für die Spanische Staatsbahn
RENFE. 100 Jahre Eisenbahn Weilburg - Weilmünster. Hochleistungs-Dampflokomotiven
der Santa Fe-Railway . Die Schmalspurbahnen in Wales und ihre Dampflokomotiven.
Die Main-Weser-Bahn vor 25 Jahren - Erinnerungen an das Ende des Dampfbetriebes.
Der Triebfahrzeugbestand der Rbd Karlsruhe am 1. April 1933 und 1. Februar
1937. In memoriam Marc Dahlström. Honorarprofessor Dr. techn. Ing. Adolph
Giesl-Gieslingen gestorben. Slowenien und Kroatien mit selbständigen Bahnen.
Wuppertal erhält Hauptbahnhof. 100 Jahre Brienz-Rothorn-Bahn.
LOK-Magazin 31 (1992) Nr. 175. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1992. S. 265-352 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008116) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die deutsche Kolonial-(bahn)politik 1918-1943.
Kleinere Bahnknoten an Fernstrecken - ein Bahnhofstyp im Abwärtstrend.
100 Jahre sächsische IV K - Erfolgreichste Gattung deutscher Schmalspurlokomotiven.
Dreierlei Stein, rund und eckig: Stellwerke an der alten Köln-Gießener
Eisenbahn. Betriebsmaschinentechnischer Dienst bei der Eutin-Lübecker
Eisenbahn im Jahre 1939. Lokomotivbauer unter sich - Als man noch über
die BR 18.6 und 45 sprach. Für Brasilien auf den Mindener Kreisbahnen.
Fahrwegsicherung: Eine Entwicklungsskizze am Beispiel Württembergs. Eisenbahngeschichte
in Derbyshire. Chemnitzer Diesel. Der Dampflokomotivbestand der Rbd Ludwigshafen
am 1. April 1933 und 15. Mai 1935. Der Nah- und Bezirksverkehr der DB
1992 - Neue Strecken und Angebote, Streckenstillegungen und Einschränkungen
in der »Fläche«.
LOK-Magazin 31 (1992) Nr. 176. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1992. S. 353-440 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008117) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Kleinlokomotiven bei der RBD Stettin. Baureihe
112 - die neue deutsche Einheits-Elektrolokomotive. Neue Dampflokomotiven
aus der Schweiz. Beobachtungen und Eindrücke während einer Bahnreise durch
Rußland, die Äußere Mongolei und China. Die Turmtriebwagen der Hamburger
S-Bahn. Der neue Nummernplan der CSD. Ferienbahnhof Westerland (Sylt).
Sevilla - Mit dem AVE zur Expo '92. Die letzten Dampflokomotiven Chiles.
Nachbau einer Garrat. Nah- und Bezirksverkehr der DB 1992 - Neue Kursbuch-Streckennummern.
LOK-Magazin 31 (1992) Nr. 177. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1992. S. 441-528 mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25 x 17 cm. Kt.
(Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008118) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer.

Aus dem Inhalt: Elegante Lokomotivkonstruktionen - Kunststoffe
machen's möglich. Schwerlastbewegung, Langläufe und 500 000er-Bewegung.
Die langlebige Baureihe 52 - 50 Jahre Kriegslokomotiven. Dampf (und Diesel
) im Peak District. Schmalspur-Lokomotiven und -Triebwagen im gemeinsamen
Nummernschema der deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn. Die
»große« Braunschweig-Schöninger Eisenbahn. Der Betriebsmaschinen- und
Werkstättendienst bei der DB im Fahrplanjahr 1991/92 nach dem Stand vom
30. Juni 1992. Nah- und Bezirksverkehr der DB 1992 - Fahrplanverdichtungen
und -ausdünnungen, Einführung von rhythmischen Fahrplänen und sonstige
Streckenmeldungen. Nachruf für Dirk von Harlem.
LOK-Magazin 32 (1993) Nr. 178. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1993.
S. 1-88 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008119) EUR
14,32 inkl.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Historische Fakten aus dem traditionellen
deutschen Lokomotivbau. Berliner Schnellzugdampf der siebziger Jahre.
Von Deutschlands nördlichster internationaler Fernstrecke - Zwischen Rendsburg
und der deutsch/dänischen Grenze bei Flensburg. Dem Lokführer über die
Schulter geschaut (Elloks). Belen: ein Eisenbahnknoten der Santa Fe in
New Mexiko - Zum 125jährigen Jubiläum der Atchison, Topeka and Santa Fe-Railway.
Eisenbahn einmal anders ... (Stollwerck-Sammelbilder um 1910). Von Grenzgängern
und Anschlußzügen - Österreich-Impressionen anno 1966. Der Triebfahrzeugbestand
der Rbd München am 1. Juli 1936. Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst
bei der DB im Fahrplanjahr 1991/92 nach dem Stand vom 30. Juni 1992. 125
Jahre Brennerbahn. Vereinatunnel »im Plan«.
LOK-Magazin 32 (1993) Nr. 179. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1993.
S. 89-176 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008120) EUR
14,32 inkl.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Umbau-Turmtriebwagen der Deutschen Reichsbahn.
Der Ausbau der Lötschbergbahn auf durchgehende Doppelspur. Güterzuglokomotiven,
Reihe 9000, der Union Pacific. Hochleistungslokomotive »Eurosprinter«,
DB-Lokomotive 127 001-6. Das Dampflokmuseum von Santiago de Chile. Gemeinschaftsbetrieb
Eisenbahn und Häfen (Ruhrgebiet). Aus der Geschichte der Pfälzischen Eisenbahnen.
Der Lokomotivbestand der Rbd Nürnberg am 1. Juli 1936. Nah- und Bezirksverkehr
der DB 1992 - Fahrplanverdichtungen und -ausdünnungen, Einführung von
rhythmischen Fahrplänen und sonstige Streckenmeldungen (Fortsetzung aus
Heft 177).
LOK-Magazin 32 (1993) Nr. 180. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1993.
S. 177-264 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008121) EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Zwei- und dreiachsige Drehgestelle - Betrachtung
zur Anwendung für sechsachsige Lokomotiven. Zweckentfremdet: Reichsbahntriebwagen
und Straßenfahrzeuge im Wehrmachtseinsatz. Neuere Entwicklungen bei Dänemarks
Eisenbahnen - Zwischen Energiekrise und IC 3. »minilok« - die auch auf
der Straße fährt. Remotorisierung - Jungbrunnen für Streckendiesellokomotiven
der Reichsbahn. Bahnland Kanada. Gemeinschaftsbetrieb Eisenbahn und Häfen
(Fortsetzung aus Heft 179). Bosnischer Bilderbogen. Neuordnung des Werkstättendienstes
der Deutschen Bahnen.
LOK-Magazin 32 (1993) Nr. 181. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1993.
S. 265-352 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008122)
EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Aus der Geschichte der Schichauwerke in
Elbing. Die Mitropa-Speisewagen 1219 bis 1238. Süße Fracht auf schmaler
Spur - Zuckerrohrbahnen in Australien. Von der V 100 zur 298. Die »Zweikraft-Lokomotive«
V 16 004. Bildbericht: Heizlokomotiven. Von Tobruk na El Alamein. Breuer-Traktoren
und Wehrmachts-Dieselloks in Nordafrika. Der Triebfahrzeugbestand der
RBD Erfurt am 1. Dezember 1942 und 1. Dezember 1944. Der Nah- und Bezirksverkehr
der Deutschen Bahnen 1993 - Neue Strecken und Angebote, Streckenstillegungen
und andere Einschränkungen in der »Fläche«. Erste Furka-Lok wieder unter
Dampf.
LOK-Magazin 32 (1993) Nr. 182. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1993.
S. 353-440 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008123) EUR
14,32 inkl.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: 120 Jahre Schlafwagen - Die Anfänge des
Schlafwagenverkehrs in Deutschland 1873 bis 1893. Schmalspurbahn durch
Patagonien. Die Reihe 1018 der ÖBB. Von der Berninastrecke der Rhätischen
Bahn. Über die Ostbahn nach Königsberg. Die preußischen Tunneluntersuchungswagen.
Baureihe 03 im Schnellzugdienst - Probleme bei DB und DR. Wiedergeburt
der Rendsburger 042 271. Das Wunder von Ludwigsstadt - Entgleisung und
Absturz des EG 6143 (am 18. Februar 1924). Der »120« - Metamorphose eines
Kleinbahnwagens. Erinnerung an den Verein Deutscher Eisenbahnverwaltungen.
Der Nah- und Bezirksverkehr der Deutschen Bahnen 1993 - Sonstige Fahrplanverdichtungen
bzw. -ausdünnungen und weitere Streckenmeldungen (Änderungen zum 23. Mai
1993).
LOK-Magazin 32 (1993) Nr. 183. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1993.
S. 441-528 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008124) EUR
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Aus dem Inhalt: Der Verbleib der Vorserien-Kleinlokomotiven
Lg I und Lg II. Über Anlagen und Verkehr der Bahnhöfe an der Nebenstrecke
von Wabern nach Brilon Wald vor 1925. Schmalspurbahnen in Sachsen. Besuch
in einem »Paradies der Dampflokomotiven« (Bw Arnstadt). Die Reichsbahn-Tunneluntersuchungswagen.
Die Bulgarischen Staatsbahnen nach der Wende - eine Bestandsaufnahme.
Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst bei der DB im Fahrplanjahr
1992/93 nach dem Stand vom 30. Juni 1993. Der Nah- und Bezirksverkehr
der Deutschen Bahnen 1993 - Ab 23. Mai 1993 neu eingerichtete oder verbesserte
Taktfahrpläne. Furka-Bergstrecke wieder bis zum Scheiteltunnel.
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 184. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1994.
S. 1-88 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008125) EUR
14,32 inkl.
MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Der Verbleib der Vorserien-Kleinlokomotiven
Lg I und Lg II (Fortsetzung aus Heft 183). Schmalspur in Sachsen - einmal
anders (Werkbahnen). Die preußische T 16.1 im schweren Rangierdienst bei
der DB. Kennen Sie Elke? - eine intelligente Problemlösung. Elloks der
Deutschen Reichsbahn bei der DB - »Trabi« und »Super Trabi« auf Schienen.
Mit dem VT 610 auf Meßfahrt in Norwegen. »TIF«, »PROM« und ihre Vorgänger
- Die Tunneluntersuchungswagen der Deutschen Bundesbahn. Erinnerungen
an die Carlsbahn (Bad Karlshafen). Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst
bei der DB im Fahrplanjahr 1992/93 nach dem Stand vom 30. Juni 1993.
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 185. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1994.
S. 89-176 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008126) EUR
14,32 inkl.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Baureihe 95 - Von der »Mammut« zur
preußischen T 20. Die Eisenbahnbrücken der Maschinenfabrik Esslingen.
Unverwüstlich: Die Bahnhöfe der Westerwald-Querbahn. EuroSprinter in Schweden
und Norwegen. Zwei Spurweiten an der Nordspitze der Ostsee (Schweden und
Finnland). Die Bonn-Cölner Eisenbahn - Ein Rückblick auf die Entstehung
der Strecke Köln - Bonn (- Bingerbrück) und ihre ersten Lokomotiven. Triebwagen
deutscher Herkunft im Einsatz bei der MAV nach 1925. Erinnerungen an den
Interzonenzug. Der Verbrennungstriebwagen 1001 bei der Eutin-Lübecker
Eisenbahn. Dampflokomotiven in Elsaß-Lothringen - Irrungen und Wirrungen.
Die Peenehubbrücke bei Karnin. Konrad Hierl ist tot (Nachruf).
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 186. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1994.
S. 177-264 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008127) EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Dreißig Jahre Klv 53 - Ein Arbeitstier
hat Geburtstag. Die Eisenbahn Växjö - Hultsfred - Västervik: Schmalspurig
durch Südschweden. Schienenbusse in Österreich. Bedarfsanpassung durch
Umbau statt Neubau - Die italienische E 424 für Wendezüge. Der Einsatz
von Verbrennungstriebwagen der Deutschen Reichsbahn im Zweiten Weltkrieg.
Zuglok 03 1013 - Mit dem D 368 von Hagen nach Köln. Eine Schmalspur-Museumsbahn
in Irland. Der Lokomotivbestand der RBD Villach zwischen 31. Dezember
1940 und 31. Dezember 1943.
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 187. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1994.
S. 265-352 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008128) EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Bahnen der Isle of Man - Teil 1: Die Elektrischen.
»Probelok SAR« - Wie das Rhodesien-Embargo gebrochen wurde. 100 Jahre
Eisenbahn Niederwalgern - Weidenhausen. Die Druckluftbremse wird 125 Jahre
alt. 25 Jahre neuer Hauptbahnhof Ludwigshafen. Zur Entwicklung der Diesellok
in den USA - Betrachtung am Beispiel von Southern Pacific und Union Pacific.
Der Lokomotivbestand der RBD Wien am 25. Februar 1945. Nantenbacher Kurve
geht in Betrieb.
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 188. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1994.
S. 353-440 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008129) EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Von Nürnberg ans Schwarze Meer - Die ersten
Verbrennungstriebwagen der MAN. Eine vergessene Lokomotivfabrik: Vor 70
Jahren endete in Heilbronn der Lokomotivbau. Bahnen der Isle of Man -
Teil 2: Mit Dampf und Muskelkraft. Letzte Dampfloktage beim AW Lingen.
Die nördliche Main-Weser-Bahn zwischen Gießen und Guntershausen - eine
Magistrale in ländlichem Umfeld. Das Lokomotiv-Porträt - Die DB-Dieseltriebwagen
der Baureihe 627. Der Königsberg-Expreß. Der Einsatz von Verbrennungstriebwagen
der Deutschen Reichsbahn im Zweiten Weltkrieg (Fortsetzung des Berichts
in Heft 186). Der Nah- und Bezirksverkehr der Deutschen Bahn AG und der
anderen deutschen Eisenbahnen. Umfahrung Innsbruck in Betrieb.
LOK-Magazin 33 (1994) Nr. 189. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1994.
S. 441-528 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008130) EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Das Lokomotiv-Porträt - Die Baureihe 83.10
der Deutschen Reichsbahn. Kisten mit Motor: Die Altbau-Turmtriebwagen
der Wiesentalbahn. Die letzten Schienenbusse der Baureihen 796 und 798.
Zucker und Dampf - Ein kubanischer Bilderbogen. Eisenbahnen in Alaska.
Der Betriebsmaschinen- und Werkstättendienst bei der DB im Jahr 1993 nach
dem Stand vom 31. Dezember 1993. Der Nah- und Bezirksverkehr der Deutschen
Bahn AG und der anderen deutschen Eisenbahnen - Wesentliche Änderungen
zum 29. Mai 1994.
LOK-Magazin 34 (1995) Nr. 190. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1995.
S. 1-88 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008131) EUR
14,32 inkl.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Summarischer Beitrag zu Leipzigs Bahnbetriebswerken.
Frühe Exporterfolge: Deutsche Verbrennungstriebwagen für Rußland. Das
Lokomotiv-Porträt - Die bayerische Gattung Gt 2x4/4. Bahnhöfe des Knotens
Eschwege im frühen 20. Jahrhundert - die Beispiele Niederhone und Schwebda.
Mini-Shinkansen und Umbaustrecke - Preiswerte Fortsetzung der japanischen
Hochgeschwindigkeitsphilosophie. Deutsche Lokomotiven für Indonesien.
AEW - Antriebs- und Energiewagen: Die Lokomotiven der SPENO-Schienenschleifzüge.
Der Nah- und Bezirksverkehr der Deutschen Bahn AG und der anderen deutschen
Eisenbahnen im Jahr 1994.
LOK-Magazin 34 (1995) Nr. 191. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. -
1995. S. 89-176 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008132) EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Das Lokomotiv-Porträt: Die badische Gattung
Xb, Baureihe 92.2-3. Cyprus Government Railway. Auf deutschen Privat-
und Werkbahnen zu Hause: Die schmalspurigen Dieselloks Typ MV 8 bis 10
von O & K. Harzer Schmalspurparadies. Von den Karawanken an die Adria
(Wocheinerbahn). Planungen für eine nie gebaute Nebenbahn: Das Streckenprojekt
Gemünden (Wohra) - Frankenberg (Eder). Die ersten Personenzüge auf der
Ernstbahn - Aus der Geschichte der Braunfelser Bahnhöfe. Lokomotivabbildungen
auf Autoprospekten. Museale Dampfzüge in Brasilien. Der Betriebsmaschinendienst
der RBD Linz zwischen 1938 und 1945.
LOK-Magazin 34 (1995) Nr. 192. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1995.
S. 177-264 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008133) EUR
14,32 inkl.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Die Neuorganisation des Werkstättenwesens
in Preußen 1895. Die letzten Akkutriebwagen der Deutschen Bahn AG. Köf-Verwandte:
Die LDF 110 von Schwartzkopff. Das Lokomotiv-Porträt: Die sächsische Gattung
XIV HT, Baureihe 75.5. Der Bremsprüfungswagen 700 301 Karlsruhe. Elektrohydraulische
Rangierlok der ÖBB - Reihe 1067. Besuch im Bw Hohenbudberg. MAX in Japan
- ein Shinkansen-Doppelstockzug im Berufspendlerverkehr. Vor 100 Jahren
- Letzte Umorganisation der KPEV. Fahrplan der Deutschen Bahn 1995/96.
LOK-Magazin 34 (1995) Nr. 193. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1995.
S. 265-352 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008134) EUR
14,32 inkl.
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Vierzig Jahre Regelturmtriebwagen, Baureihen
701/702. Der Transpapid, ein Verkehrsmittel für das nächste Jahrtausend?
Das Ausbesserungswerk Hamamatsu der Central Railway Company. Die Privatbahnstation
mit dem Containerterminal: Bahnhof Nakskov der Lollandsbahn in Dänemark.
Schmalspurige Alpenbahn - einmal anders. Vor hundert Jahren - Letzte Umorganisation
der KPEV, Teil 2: Innere Organisation sowie Veränderungen im Netz der
Direktionen. Das Lokomotiv-Porträt - 38 1182: eine Fünfundachtzigjährige.
Heimkehr: Lok 18 316. Erinnerung an Julius Dorpmüller (Gottwaldt).
LOK-Magazin 34 (1995) Nr. 194. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1995.
S. 353-440 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (Franckh-Kosmos Verlags-GmbH, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008135)
EUR
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Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Aus dem Inhalt: Wismarer Geschichte(n): Die Triebwagen
des Typs »Mosel« der Waggonfabrik Wismar. Burlington Northern - 25 Jahre
»grüner« Gigant, Teil 1: Der mühselige Weg zur Fusion. 150 Jahre Eisenbahn
in Württemberg. Die Lokomotiven des VEB Leuna-Werke »Walter Ulbricht«.
Erinnerung an Hans Schulze. Trümmerbahnen in Deutschland - dargestellt
am Beispiel Braunschweig. Der Transrapid, ein Verkehrsmittel für das nächste
Jahrtausend (2). Von Esslingen nach China: Mit Württembergs Bahnbau kam
der Lokomotiv-Export. Der Nah- und Bezirksverkehr der Deutchen Bahn AG
und der anderen deutschen Eisenbahnen im Jahr 1995.
LOK-Magazin 34 (1995) Nr. 195. Eisenbahn - gestern,
heute, morgen. - 1995.
S. 441-528 mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 25 x 17 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr. 0008136)
Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.
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Aus dem Inhalt: Das Lokomotiv-Porträt: Die Baureihe 98.0
- sächsische I TV. Aus der Frühzeit einer preußischen Gebirgsbahn: Betrieb,
Anlagen und Verkehr der Rhönbahn Fulda - Hilders - Tann bis zum Ersten
Weltkrieg. Burlington Northern - 25 Jahre »grüner« Gigant, Teil 2: Rückblick
auf die Vergangenheit und Entwicklung bis zur Gegenwart. Auferstehung
einer Legende: Die bayerische S 3/6 Nr. 3673. VT-Kleinserie anno 1925:
van der Zypen-VT für die SEG. Im Spiegel deutscher Geschichte: Die Eisenbahn
im Südharz. Rennpferde der Schiene - Shinkansen-Experimentalzüge der fünften
Generation. Damals in Crailsheim. Erinnerung an Kurt Ewald. Eine verhängnisvolle
Tunnelfahrt (Cochem, 22. November 1948, Lokführer August Vochtel). 12X
- modernste Drehstromlokomotive der Welt. Joseph Anton Maffei - Ein Pionier
der Eisenbahntechnik.
Jahresinhaltsverzeichnis
1996
(Nr. 196 - 201, zum Ausdrucken)
LOK-Magazin 35 (1996) Nr. 196 (1/96). Eisenbahn
gestern, heute, morgen. - 1996. 134 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013042) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Guter Zustand.
Aus dem Inhalt: Die 94 1292 und ihre Engelsdorfer Schwestern.
Betriebsgefahr nicht ganz ausgeschlossen - Die induktive Zugsicherung
bei der Deutschen Reichsbahn, ein Lehrstück »sozialistischer Planwirtschaft«.
Die Baureihe 53 - Dreikuppler-Sammelsurium der zwanziger Jahre. Rollbahn
statt Autobahn? - Ein Breitspurprojekt aus den Sechzigern. »Gumminase«
vorn - Ungewöhnliche Triebwagen aus Dänemark auf dem Vormarsch. Grenzstation
Holzminden - Bahnarchäologie an der Oberweser. 25 Jahre »Grüner Gigant«
- Wie weiter mit der Burlington Northern? Es begann mit dem Orient-Expreß
- Die Internationale Schlafwagen-Gesellschaft (CIWL) in der Tschechoslowakei
1919-1939. Aufbewahrt und dann doch verschrottet - Die Dampfloksammlung
im AW Schwerte 1969. Die Zahnradbahn in Oker - Die Geschichte einer ungewöhnlichen
Werkbahn mit elektrisch betriebener Zahnrad-Steilrampe. Endstation Nordafrika
- Wo die erbeuteten Wehrmachts-Diesel blieben. Räder, Stangen, Speichen
- Markenzeichen der Dampflok-Stilistik. Die Entstehung der Oberweißbacher
Bergbahn. Kleinbahn über die Oder - Bei Ende des Krieges geteilt: Die
Bahn von Freienwalde nach Zehden. For goods only - Die Güterumgehung Hannover-Linden
- Seelze.
LOK-Magazin 35 (1996) Nr. 197 (2/96). Eisenbahn
gestern, heute, morgen.
- 1996. 134 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen.
- 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013043) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Hrsg. von Horst J. Obermayer und Michael Obermayer.

Guter Zustand.
Aus dem Inhalt: Der größte Europas: Leipzig Hauptbahnhof
- Seine Entstehungsgeschichte, der Bau und die Pläne für das Jahr 2000.
Goliath - Kamel - Krokodil: Die deutschen 1B1-Schnellzuglokomotiven. Mertitz
Gabelstelle - Ein bemerkenswerter Keilbahnhof des sächsischen Schmalspurnetzes.
Elektrische »Eierköpfe« - Die Triebzüge ET 30 und ET 56 für das Ruhrgebiet
und für den Großraum Stuttgart. Grün ist nicht gleich Grün - Eine Geschichte
der Haupt- und Vorsignale bei den deutschen Eisenbahnen. Europas Nachkriegsdampflokomotiven.
Mit dem Balkan-Expreß nach Breitscheid - Nebenbahn auf den Hohen Westerwald.
Die Brücken über den Nord-Ostsee-Kanal - Die meistbefahrene Wasserstraße
der Welt und ihre Kreuzungspunkte mit der Eisenbahn.
LOK-Magazin 35 (1996) Nr. 198 (3/96). Eisenbahn
gestern, heute, morgen. - 1996. 130 S. mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm.
Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr. 0013044) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
Aus dem Inhalt: Senftenberg und seine Kohlenstaub-52er
- Ein Kapitel deutscher Lokomotivgeschichte. 125 Jahre Berlin - Lehrte:
Reminiszenz an die »Preußische Rennstrecke«. Die Kunze-Knorr-Bremse -
eine Investition mit hohem Gewinn. Braucht das Unternehmen Zukunft 50
Hertz? - Warum die Deutsche Bahn auch künftig mit dem »antiquierten« Bahnstrom
fährt. Schweizer Lok 2000 - Der Durchbruch in ein neues Lokomotivzeitalter.
Die S 3/6 als Filmstar - Willy Zielkes »Das Stahltier«, ein vergessenes
Meisterwerk der Filmgeschichte. Canyon Diablo - Die wechselvolle Geschichte
einer Bahnbrücke in Arizona. Die 62er im Bw Altenburg - Eine eher unbekannte
Episode aus ihrer Einsatzgeschichte. Ssz - Schienenschleifzüge: Die Entwicklungen
der Firmen Krupp und Schörling aus den fünfziger Jahren.
LOK-Magazin 35 (1996) Nr. 199 (4/96). Eisenbahn
gestern, heute, morgen. - 1996. 130 S. mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm.
Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr. 0013045) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
Aus dem Inhalt: Sie dampft wieder - Die bayerische S 3/6
Nr. 3573 ist betriebsfähig! Das Bahnjubiläum: 150 Jahre Berlin - Hamburg.
Die Berlin-Hamburger Eisenbahn und ihre Bauten - 150 Jahre Zugverkehr
zwischen zwei deutschen Metropolen. 200,4 Stundenkilometer - Die zwei
Seiten der 05 002-Weltrekordfahrt von 1936. Werbung mit dem »Fliegenden
Hamburger« - Firmenreklame im Windschatten eines populären Fahrzeugs.
Allein der Fahrplan war entscheidend - Unfall (vom 21. August 1994) auf
den Harzer Schmalspurbahnen vor Gericht. Das Ende der roten Mütze - Die
DB AG schafft die Aufsicht ab. Das ehemalige Ausbesserungswerk Schwerte
und die dort hinterstellten Fahrzeuge. Indusi für den T 175 - Der älteste
Drehgestelltriebwagen fährt wieder. 125 Jahre Rigi-Bahn - Die erste Bergbahn
auf dem Kontinent. 150 Jahre Eisenbahn in Ungarn - Wechselvolle Geschichte
und große Konstrukteure. Max Baumberg - Ein Leben für die Lokomotive.
Frühe Schmalspur-Dieselloks auf Kleinbahngleisen - Erfolg und Mißerfolg
dicht beieinander. Modelle unter Trümmern - Ein Gang in das Berliner Verkehrs-
und Baumuseum im Jahre 1946 (Walther Brandt). Das Surren in den Lüften
- Eine der letzten alten Fernsprechleitungen. Ein Imperium schlägt zurück
- DRG und Kraftverkehr in der Zeit von 1924/25 bis 1933.
LOK-Magazin 35 (1996) Nr. 200 (5/96). Die große
Jubiläumsausgabe. - 1996. 200 S. mit zahlr. farb.
und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova
Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr. 0013046) EUR 16,36 inkl. MwSt. (DM
32,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
Aus dem Inhalt: Elektrolokomotiven einer neuen Generation
- Die 101 001 steht auf den Schienen. 1000 Tage Bahn-AG - Quo vadis Deutsche
Bahn? Eine Zwischenbilanz. Sorgenkind 01 1102 - Udo Albrecht, Leiter des
Ausbesserungswerkes Meiningen, über die Störungen an der Stromlinienlokomotive.
Magische Grenze - Die Bahn schaffte als erstes Verkehrsmittel Tempo 200.
70 Jahre Baureihe 01 - Gedanken zur Geschichte einer berühmten Schnellzuglok.
Rheinland-Pfalz im Takt - Konsequent wurde auf die Verbesserung des regionalen
Schienenpersonenverkehrs gesetzt. Die Baureihe E 03 - Technik, Bestandsentwicklung
und Einsatz einer bemerkenswerten Lokomotive. Erinnerung an Hans Culemeyer
- Sternstunden und Niedergang eines populären Verkehrsmittels. Nimmermüde
E 11 - DR-Ellok-Erstlinge noch im Regionalverkehr. Die ersten Benzinwagen
von Gottlieb Daimler - 100 Jahre Brennkraft-Triebwagen. Es stand im LOK
Magazin - Schlaglichter aus dreieinhalb Jahrzehnten deutscher Bahngeschichte.
Stationen eines Lokomotiv-Ingenieurs - Wolfgang Messerschmidt. 150 Jahre
Eisenbahn in Slowenien - Wichtiges Bindeglied zwischen Mitteleuropa und
Adria. Kanalinselbahnen - Die Bahnen der Organisation Todt auf den britischen
Inseln Guernsey und Jersey. Oschütztal-Viadukt - Ein Kulturdenkmal im
Schwebezustand. 5000 Lokomotiven und 150.000 Wagen - Die Waffenstillstandsabgaben
1918/19.
LOK-Magazin 35 (1996) Nr. 201 (6/96). Eisenbahn
gestern, heute, morgen. - 1996. 130 S. mit zahlr.
farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm.
Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr. 0013047) EUR
14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
Aus dem Inhalt: Stirbt die Nebenbahn? - Über die Zukunft
des Personennahverkehrs auf der Schiene. 03 2295-8 unter Dampf - Nördlinger
Museumsbahner fahren einzige 03 mit DR-Rekokessel. Zweimal V 200 - Wirtschaftswunder-Eleganz
und »Taigatrommel«. 1945 bis heute: Braunschweig - Helmstedt - West-Ost-Reiseverkehr
im Spiegel der politischen Ereignisse. »Viere K« mit Heberlein - Hans
Müllers Bilderreise in die Vergangenheit. Die Lokführer-Falle -
Erkenntnisse aus dem Prozeß zum Unfall von Schneverdingen (am 15. Juni
1995). Das Bodenseedampfschiff »HOHENTWIEL« - Ein Relikt der Württembergischen
Staatsbahn. Die Baureihe 627 / 628 - Der lange Weg zum Schienenbus-Nachfolger.
Hilfe aus dem Norden - Die MaK als Ausbesserungswerk. Arrivederce Dino
- Das Ende einer markanten Ellok-Baureihe (Italien, E 626). 1000 Dampflokomotiven
für Südafrika - Eine Gesamtübersicht aller deutschen Exporte an das Kap
der guten Hoffnung. Pilgerfahrt last minute - Die Bahn im Härtetest (Pilgerfahrt
»Der Heilige Rock«, Trier).
Weil die LM-Artikel immer kürzer werden (und der Textblock damit immer
größer) verzichten wir ab dieser Ausgabe auf das mühsame »Abtippen« der
Angaben zum Inhalt. Wir stellen die Seiten mit dem »Inhalt« ab sofort als
PDF-Datei
zur Verfügung. Das geht nicht nur schneller, nein, es ist auch
übersichtlicher, weil die Gliederung erhalten bleibt. Wichtig: Alle
Suchbegriffe werden über die Volltextsuche gefunden - wie bisher schon.
Um die PDF-Dateien
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Jahresinhaltsverzeichnis 1997
(Nr. 202 - 207, zum Ausdrucken)
LOK-Magazin 36 (1997) Nr. 202 (1/97). Eisenbahn gestern, heute, morgen. - 1997. 128 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013048) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 36 (1997) Nr. 203 (2/97). Eisenbahn gestern, heute, morgen. - 1997. 128 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013049) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 36 (1997) Nr. 204 (3/97). Eisenbahn gestern, heute, morgen. - 1997. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013050) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 36 (1997) Nr. 205 (4/97). Eisenbahn gestern, heute, morgen. - 1997. 128 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013051) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 36 (1997) Nr. 206 (5/97). Eisenbahn gestern, heute, morgen. - 1997. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013052) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
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Guter Zustand.
LOK-Magazin 36 (1997) Nr. 207 (6/97). Eisenbahn gestern, heute, morgen. - 1997. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013053) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
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Guter Zustand.
Jahresinhaltsverzeichnis 1998
(Nr. 208 - 213, zum Ausdrucken)
LOK-Magazin 37 (1998) Nr. 208 (1/98). - 1998. 132 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013054) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 37 (1998) Nr. 209 (2/98). - 1998. 128 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013055) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 37 (1998) Nr. 210 (3/98). - 1998. 128 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013056) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 37 (1998) Nr. 211 (4/98). - 1998. 124 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013057) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 37 (1998) Nr. 212 (5/98). - 1998. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013058) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 37 (1998) Nr. 213 (6/98). - 1998. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013059) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
Jahresinhaltsverzeichnis 1999
(Nr. 214 - 219, zum Ausdrucken)
LOK-Magazin 38 (1999) Nr. 214 (1/99). - 1999. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013060) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 38 (1999) Nr. 215 (2/99). - 1999. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013061) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 38 (1999) Nr. 216 (3/99). - 1999. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013062) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
Redaktion Rudolf Heym.

Guter Zustand.
LOK-Magazin 38 (1999) Nr. 217 (4/99). - 1999. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013063) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
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Guter Zustand.
LOK-Magazin 38 (1999) Nr. 218 (5/99). - 1999. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0013423) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
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Guter Zustand.
LOK-Magazin 38 (1999) Nr. 219 (6/99). - 1999. 140 S. mit zahlr. farb. und schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 24,5 x 16,5 cm. Kt. (GeraNova Zeitschriftenverlag, München : Dumjahn-Nr.
0014317) EUR 14,32 inkl. MwSt. (DM 28,-)
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