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LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 51. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. Stuttgart 1971 (Dumjahn-Nr. 0007972)
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LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 51

LOK-Magazin 10 (1971) Nr. 51. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1971. S. 881-960 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Br. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007972) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Die Paginierung knüpft an die Seitenzählung aus dem Vorjahr (S. 1-480) an. Auf Seite 885 ein knapper Hinweis auf den Tod von Carl Bellingrodt am 24. September 1971.
Aus dem Inhalt: Moderne Fahrzeug-Konstruktionen der Rigaer Waggonfabrik. Ceinture - Die Pariser Gürtelbahnen und ihre Lokomotiven. Die Lokomotiven der Gutehoffnungshütte und des Hüttenwerks Oberhausen AG. Die Eisenbahn im Paradies - Ceylon Government Railway. Die sächsische Familie »XII H« - Ein Beitrag zur Geschichte der Lokomotiven der Kgl. Sächs. Staatseisenbahnen.

LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 52. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1972. S. 1-80 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007973) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Das Gesetz über Einheiten im Meßwesen. INDUSI ist wachsam - Erhöhte Sicherheit durch erweiterten Einsatzbereich. Auf drei Spurweiten durch Indien (2. Teil). Die Schleppbahn des Hüttenwerkes Donawitz der Österreichischen Alpinen Montangesellschaft. Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (5. Teil). Oberbau vom Fließband. Blick nach Südfrankreich. Noch einmal: Bw Niedersalzbrunn (vgl. hierzu LOK-Magazin Nr. 47). Eine zweispurige Zahnradbahn. Alte Kursbücher (4. Teil und Schluß).

LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 53. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1972. S. 81-160 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007974) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Schnellfahrversuche der Britischen Eisenbahnen. Dampflokomotiven in den USA vor Zügen mit sehr hohen Geschwindigkeiten (1. Teil). Die Stromlinienlokomotiven in Frankreich. Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (6. Teil). Die elektrischen Lokomotiven der Schwedischen Staatsbahn (6. Teil und Schluß). Lokomotiven in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype für die P 8 (2. Teil). Die letzten P 8 des Bahnbetriebswerks Breslau Hbf - Auszüge und Daten aus alten Betriebsbüchern.

LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 54. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1972. S. 161-240 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007975) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Triebzüge in der Schublade - Ein elektrischer Viersystem-Triebkopf für den VT 11. Dampflokomotiven in den USA vor Zügen mit sehr hohen Geschwindigkeiten (2. Teil und Schluß). Die Stromlinienlokomotiven in Frankreich (Fortsetzung aus Heft 53). Die Stromlinien-Dampflokomotive in Italien - Rückblick auf eine Entwicklung ohne Sensationen. Lokomotiven in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype für die P 8 (3. Teil). Eisenbahnschau im Jahre 1914 in Malmö. Erinnerungen an preußische Zahnradbahnen. Theodor Düring 60 Jahre alt. Nachruf auf Werner Böttcher (gestorben am 30. März 1972). ( PDF erl.)

LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 55. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1972. S. 241-324 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Norris-Lokomotive, Klasse B, um 1839 (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007976) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die letzten Dampflokomotiven Ungarns. Zur Geschichte des Betriebsmaschinendienstes in Bayern 1890 bis 1939 (Teil II - 1914 bis 1939). Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (7. Teil). Die Stromlinien-Lokomotiven in Frankreich (Fortsetzung aus Heft 54 und Schluß). Lokomotiven in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype für die P 8 (Fortsetzung aus Heft 54). Maschinentechnische Dienststellen der DB und Triebfahrzeugunterhaltung (Stand 1. Juni 1972). Die württembergische T 2.

LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 56. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1972. S. 325-408 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Lokomotiven Nr. 4472 (A1) und 2501 (A3) der LNER (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007980) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Britische Lokomotiven mit Flexicoil-Federung. Die elektrischen Lokomotiven der ehemaligen Reihe E 18 nach 1939. Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (8. Teil). Die Thailändische Staatsbahn und ihre Lokomotiven. Lokomotiven in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype für die P 8 (Fortsetzung aus Heft 55). Erinnerungen an Troppau.

LOK-Magazin 11 (1972) Nr. 57. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1972. S. 409-492 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Lokomotiven Nr. 18 und 48 der Metropolitan Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007981) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Eisenbahn-Reiseland Japan. Zur Diesellokomotiv-Entwicklung für die DB. Die Finnischen Staatsbahnen - ein Überblick (1. Teil). Die Orientbahn und ihre Lokomotiven. Die neuen TEE-Wagen der FS. Gasturbinen-Schnelltriebwagen 602 der DB. Britische Lokomotiven mit Flexicoil-Federung (Fortsetzung aus Heft 57 und Schluß). Lokomotiven »aus zweiter Hand« für die NS. Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (9. Teil).

LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 58. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1973. S. 1-84 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Lokomotive »Rocket« von Stephenson (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007982) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Der ET 403 hat Ur-Aufführung. Sir William A. Stanier. Zum Thema »Schubladenentwürfe«. Die Lok-Familie der österreichischen Reihe 6. Marginalien für Italien-Fahrer. Lokomotiven in der Schublade - Die Vorentwürfe zu den Baureihen 06, 45 und 41 sowie einer Ersatztype für die P 8 (Fortsetzung aus Heft 56 und Schluß). Die Finnischen Staatsbahnen - ein Überblick ( 2. Teil und Schluß). Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (10. Teil). Nachruf auf Kurt Ewald, verstorben am 17.1.1973. Blick nach Jugoslawien.

LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 59. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1973. S. 85-168 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Pazifik-Lok, Klasse K-4s, der Pennsylvania Railroad (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007983) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: 125 Jahre Henschel-Lokomotiven (1848-1973). Dritte Bauserie der V 218 für die DB. Diesellokomotiven für die Staatsbahnen des Irak. Die preußische P 6 (DR-Reihe 37) - Porträt einer Lokomotivgattung. Amtrak '72. Der Lokomotivbestand der Direktion Warschau am 1. Juli 1920. Die elektrische Zahnradbahn in der Hohen Tatra. Lokomotiven mit Buchli-Antrieb.

LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 60. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1973. S. 169-252 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: »Super-Pazifik«-Lok der Französischen Nordbahn (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007984) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: US-Eisenbahnen heute und gestern (1. Teil). Die Hoesch-Eisenbahnen. Vom elektrischen Zugbetrieb der DB: Lokomotiven E 151 und E 139. Der Schublade entnommen: Russische Thermo-Dampflokomotiven. Walschaerts-Steuerung oder Heusinger-Steuerung? Eisenbahn-Radsätze - Entwicklung ohne Stillstand. Dampflokomotiven der Belgischen Staatsbahnen. Die Lokomotiven 141-TC der Nord-Region der SNCF. Sir William A. Stanier (Fortsetzung aus Heft 58 und Schluß). Die Schnellzuglokomotiven der Baureihe 03 der Deutschen Reichsbahn - Ein Rückblick auf das Entstehen der deutschen Einheitslokomotiven vor 45 Jahren (11. Teil und Schluß).

LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 61. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1973. S. 253-336 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: A 4-Lokomotiven von Gresley (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007985) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die Beheimatung der DB-Triebfahrzeuge - Stand 1. Juni 1973. US-Eisenbahnen heute und gestern (Fortsetzung aus Heft 60 und Schluß). Der Eisenbahntunnel unter dem Ärmelkanal. Die East African Railways. Eisenbahnschau im Jahre 1914 in Malmö (2. Teil). Erinnerung an Dr.-Ing. e. h. R. P. Wagner. Die Eisenbahnen von Indonesien. Schmalspurbahnen in Asturien. Die Treidellokomotiven am Teltow-Kanal.

LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 62. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1973. S. 337-420 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Britsche Standard-Lokomotive der »Britannia-Klasse« (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007986) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Schweizerische Impressionen. Der Schienenwolf. Die elektrischen Lokomotiven E 626 der FS. Neuzeitliche ungarische Triebfahrzeuge. Neue Triebfahrzeugnummern bei der RENFE. Die preußische P 8 aus Baden. Die Kleinbahn Lohne - Dinklage. Die Treidelbahn am Eisernen Tor.

LOK-Magazin 12 (1973) Nr. 63. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1973. S. 421-504 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2D2-Schnellzuglokomotive der Southern Pacific, USA (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007987) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die E 95 bei der Deutschen Reichsbahn. Beitrag zur Lokomotivgeschichte: Der erste russische Diesellok-Entwurf. Neue elektrische Triebfahrzeuge in der Tschechoslowakei und in Ungarn. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika. Die polnische Pt 31 - Porträt einer fast vergessenen Schnellzuglokomotive. Die elektrischen Lokomotiven E 626 der FS (Fortsetzung aus Heft 62). 75 Jahre Trossinger Eisenbahn. Eine Reise nach Bagdad.

LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 64. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1974. S. 1-84 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Duplex-Lokomotive der Pennsylvania-Bahn, USA (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007988) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Der »Elendsbulle« der New Haven (NH). Triebzüge in der Schublade - Vergessene Dampftriebzugkonstruktionen. Der neue »Blue Train« der SAR - das beste rollende Hotel. Die elektrischen Lokomotiven E 626 der FS (Fortsetzung aus Heft 63). Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 63). Die sächsischen Lokomotiven der Gattung VIII. Orient-Expreß: Im Schneesturm nach Bukarest. Die SAR-Dampflokomotiven - Ein Überblick. Auf den Spuren der Dampflok in Polen. Die Dampflokomotiven des Eschweiler Bergwerks-Vereins, Zeche »Carl Alexander« in Baesweiler.

LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 65. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1974. S. 85-168 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Stirnführerhaus-Lokomotiven der Southern Pacific (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007989) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die österreichischen 1 D 2-Schnellzuglokomotiven Reihe 214/114 (Teil 1). Russische Gasgenerator-Lokomotiven. Die elektrische Güterzuglokomotive 193 der DB. Erinnerungen an die preußische S 6. Das Schicksal der Seebach-Wettingen-Lok Nr. 3. Bahnhof Rolandseck. Marginalien für Spanien- und Portugal-Fahrer. Neue japanische Triebzüge für die FF.CC. del E. Chile. Lokomotivbestände der Reichsbahndirektionen Osten vom 1.10.1930 und Stettin vom 1.2.1932 nach amtlichen Unterlagen zusammengestellt. Zum 50. Jahrestag der Groß-Diesellokomotive (1. Teil).

LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 66. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1974. S. 169-252 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Darjeeling-Tenderlokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007990) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Der Verschiebebahnhof Colton der Southern Pacific. Die österreichischen 1 D 2-Schnellzuglokomotiven Reihe 214/114 (Teil 2 und Schluß). Triebzüge im Aufwind - ein neues Rätsel? (1. Teil). Reichsbahn-Versuche mit österreichischen Dampflokomotiven. Die Hagans-Leitzmann Lokomotive - Eine Ergänzung zum Beitrag im Heft 50 (S. 854). Zum 50. Jahrestag der Groß-Diesellokomotive (2. Teil und Schluß). Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (1. Teil). Von Mandalay nach Singapore. Kranlokomotiven.

LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 67. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1974. S. 253-336 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1 Eh 2-Güterzuglokomotive, Klasse 9, der British Railways (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007991) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes bei der DB, Stand 1. Juni 1974. Die »Linie '72« für den Hochgeschwindigkeitsbereich (u.a. TGV). Die letzte preußische T 3. Dampftriebwagen auf Schweizer Bahnen. Die Eisenbahnen auf Sardinien. Der Einsatz der belgischen und französischen »Leih«-Lokomotiven bei der DR während des Zweiten Weltkrieges. FS-Dampfbetrieb 1974. Der erste Gasturbinenzug der UdSSR: Schicksal eines Triebfahrzeuges aus Deutschland. Über die Eisenbahnen in Griechenland.

LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 68. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1974. S. 337-420 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2 F 1-Güterzuglokomotive der Union-Pacific (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007992) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die Gasturbinen-Schnelltriebwagen Betriebs-Nr. 602 001 - 004 der DB. Zwei Dampflok-Bauarten von Maffei für die Gotthard-Bahn. Drehgestell-Drehhemmung und Entgleisungssicherheit. Triebzüge im Aufwind - ein neues Rätsel? (2. Teil). Der Bestand der G 10 im Bereich der Rbd Kassel von 1925 bis 1949. Die Schmalspurbahnen in Nordportugal. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (2. Teil). Nach 16 Jahren wieder betriebsfähig: Dampflokomotive 3737 der NS. Von Mandalay nach Singapore (Fortsetzung aus Heft 66 und Schluß).

LOK-Magazin 13 (1974) Nr. 69. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1974. S. 421-504 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Pacific-Lokomotiven der Merchant-Navy-Klasse der britischen Southern Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007993) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Auftakt vor 60 Jahren: Anfang und Ende der Franco-Crosti-Lokomotiven (1. Teil). Die Lokomotiven der Reihe 141 P der SNCF. Die französischen und belgischen »Leih«-Lokomotiven - Ein Nachtrag. Lokomotiven in der Schublade: Entwürfe von Dampf-Sondertriebfahrzeugen. Erinnerungen an die Moseltalbahn. Vom Schienenbus zum VT 628. Vergessene Riesen: Die 1'F2'-Tenderlokomotiven, Reihe 46, der Bulgarischen Staatsbahnen. Dampf in Perus Anden.

LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 70. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1975. S. 1-84 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: USA-Super-Power-Dampflokomotiven von Lima (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007994) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Garrat-Lokomotiven. Die Tenderlokomotiven der Reihe 74 - Erste zeitgemäße Stadtbahnlokomotiven Deutschlands. Lokomotiven mit Buchli-Antrieb (2. Teil). Auftakt vor 60 Jahren: Anfang und Ende der Franco-Crosti-Lokomotiven (2. Teil). Der Zahnradbetrieb auf der badischen Höllentalbahn. Von Mexiko nach Guatemala (1. Teil). Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 68). Schmalspur in Rumänien - Ein Reisebericht. Am Seil auf steilen Strecken. Zur musealen Erhaltung von Eisenbahnfahrzeugen durch die DGEG.

LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 71. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1975. S. 85-168 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Deutsche Kriegslokomotive, Baureihe 42, der DR (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007995) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
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Aus dem Inhalt: Die Farbgebung von Schienenfahrzeugen. Eine »Fundgrube« für Freunde von Motor-Triebfahrzeugen. Der Lokomotivbetrieb der Londoner Röhren-U-Bahn (1. Teil). Auftakt vor 60 Jahren: Anfang und Ende der Franco-Crosti-Lokomotiven (3. Teil und Schluß). Die Zahnradbahn in Budapest. Vergilbte Blätter (1. Teil). Eisenbahnbrücken und Viadukte - früher und heute. Süd-Wales - 150 Dampflokomotiven im Verkauf. Von Mexiko nach Guatemala (2. Teil und Schluß).

LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 72. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1975. S. 169-252 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die österreichischen 1'D2'-Schnellzuglokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007996) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
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Aus dem Inhalt: Die Ästhetik der tschechoslowakischen Dampflokomotiven. Vergilbte Blätter (Fortsetzung aus Heft 71 und Schluß). Neue belgische Vierstromlokomotiven. Die Einheitsdampflokomotiven der British Railways. Der P 8-Bestand des Bw Paderborn am 1.6.1925 - Standortwechsel, Lokschicksale, Abschied von der Schiene. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 70). Der Lokomotivbetrieb der Londoner Röhren-U-Bahn (Fortsetzung aus Heft 71 und Schluß). 100 Betriebsjahre der Emmentalbahn in der Schweiz.

LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 73. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1975. S. 253-336 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die Hiawatha-Lokomotiven der Milwaukee Road (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007997) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
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Aus dem Inhalt: Die österreichischen »Krokodile« - (1'C) (C'1)-Elektrolokomotiven der Reihen 1089/1189 der Österreichischen Bundesbahnen. Akkumulator-Triebwagen. Die deutschen Lokomotiven in Belgien nach dem Ersten Weltkrieg. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 72). Aus der Länderbahnzeit. Zwischen Quito und Guayaquil.

LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 74. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1975. S. 336-420 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die britischen R.O.D.-Lokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007998) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Walter Reichel und der elektrische Bahnbetrieb bis zur Entwicklung der E 44 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Erinnerungen an Mecklenburg. Lokomotiven in der Schublade: Die letzten Kolonialbahnlokomotiven - Neubauprojekte der Ost-Afrikanischen Eisenbahn-Gesellschaft. Dampflokomotiv-Steuerungen. Die Organisation des Betriebsmaschinendienstes der Deutschen Bundesbahn, Stand 1. Juli 1975. Blick in Dampflokomotiv-Führerhäuser. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 73). Über den Schnellverkehr in Japan. Die Lokomotiven nach Musterblatt III 4g der KPEV.

LOK-Magazin 14 (1975) Nr. 75. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1975. S. 421-504 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die Pazifik-Lokomotiven der L.M.S. (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0007999) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Zum 75. Heft - Spiegelbild des Schienenverkehrs. Die erste öffentliche Dampf-Eisenbahn - Ein Beitrag zum 150-Jahres-Jubiläum in England. Lokomotiven mit Klose-Triebwerk. Bild-Revue: Triebwagen und Triebzüge. Die Luxemburger Schmalspurbahnen 1882-1955. Die elektrischen Güterzuglokomotiven 194 der DB. Die elektrische Eisenbahn heute: Ein Hauch von Exotik. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 74). Die Eisenbahnen im Libanon.

LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 76. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1976. S. 1-84 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die amerikanischen »Camel« und »Camelbacks« (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008000) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Mit der 01 173 zur »Schiefen Ebene«. Aus der Werkstatt-Perspektive: DB-Lokomotiven Baureihe 23 - Eine Fotoreportage über die Entstehung einer Dampflok. Russische Stromlinien-Dampflokomotiven. Ein Jahrhundert Appenzeller-Bahn. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 74). Eisenbahnbrücken. Das Eisenbahnunglück auf Jamaika am 1. September 1975. Vergessene Riesen: Sechskuppler und Mallet-Lokomotiven in Indonesien. Der Lokomotiveinsatz auf den Eisenbahnen des deutschen Militärbetriebes im Ersten Weltkrieg (1914-1918).

LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 77. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1976. S. 85-168 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die südafrikanischen 2D1-Dampflokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008001) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: 75 Jahre Brohltalbahn. Das Streckennetz der TCDD und Dampflokeinsätze 1974/75. Neue elektrische Triebfahrzeuge der SNCB. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 76). Lokomotiven und Triebwagen auf der Weltausstellung Paris 1900 (Teil 1). Über die elektrische Zugförderung in der UdSSR.

LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 78. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1976. S. 169-252 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die Atlantik-Lokomotiven der Great Northern Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008002) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Zur Farbgebung von Dampflokomotiven. Der Siegeszug der Leistungselektronik in der Zugförderung. Thyristor-Lokomotiven in Österreich und Italien. Über die Geburtsstunde der Einzelachslok 19 1001. Berlin - Rom mit Tempo 170 - Die Geschichte des ATR 100 der FS. Die Langenschwalbacher Bahn. Die Eisenbahn von St. Petersburg nach Moskau. Anfang und Ende der italienischen 1C1-Schnellzuglokomotiven. Die 2'C-Naßdampf-Verbund-Schnellzuglokomotiven der Reihe 9 - Umbau-Erfolge mit Österreichischen Dampflokomotiven vor rund 50 Jahren. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 77).

LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 79. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1976. S. 253-336 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die »Locomotion« aus dem Jahre 1825 (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008003) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Lokomotiv-Prüfstände. Die Vorläufer des Schienenzeppelins: Kleine Geschichte der Propellerwagen in Deutschland. Aus der Länderbahnzeit: Die württembergischen Lokomotiven der Klasse C. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 78). Die österreichischen 2D-Schnellzuglokomotiven Reihen 570 und 113 (33). Erinnerungen an die preußische T 8. Premiere vor Ladenschluß - Die letzte Atlantik-Lokomotive. Borodin, der russische Lokomotivbau und die Tandem-Verbund-Lokomotive. Der Altersaufbau des Triebfahrzeugbestandes der DB.

LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 80. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1976. S. 337-420 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Hudson-Lokomotive Nr. 5405 der New-York-Centralbahn (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008004) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Zum 80. Heft - Erinnerungen des Herausgebers und Begegnungen von damals. Die österreichischen 2D-Schnellzuglokomotiven Reihe 570 und 113 (33), Teil 2. Am 10. Dezember 1918 auf dem Hauptbahnhof Duisburg. Der Stoker in Frankreich (mechan. Lokomotivfeuerung). Zur Geschichte einer Zahnradlokomotive und zweier Werkbahnen. Windleitbleche in Variationen. Henschel-Lok, Fabriknummer 32 000, für Ägypten. Eisenbahnen am Fuß der Kordilleren: Die chilenischen Staatsbahnen »Ferrocarriles del Estado de Chile«. Unbekannte Werklokomotiven von Vulcan in Stettin. Lokomotiven und Triebwagen auf der Weltausstellung Paris 1900 (Fortsetzung aus Heft 77).

LOK-Magazin 15 (1976) Nr. 81. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1976. S. 421-504 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Die »Tilbury«-Tenderlokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008005) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Drehscheiben. Gedanken über Lehre und Gestaltung von Drehgestellen. Deutsche Stromlinien-Dampflokomotiven. Eine Fahrt auf der Stromlinien-Dampflok 06 002. Die österreichischen 2D-Schnellzuglokomotiven Reihe 570 und 113 (33), Teil 3 und Schluß. Die Lokomotiven T 16 und T 16.1 in Belgien. Mit dem »Canadian« durch das Weltreich des Bibers. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 79). Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes der Deutschen Bundesbahn, Stand 1. Juli 1976.

LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 82. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1977. S. 1-84 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'E2'-Lokomotive Nr. 5935 der Canadian-Pacific (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008006) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Abschied vom Dampfbetrieb - Sorge um die Eisenbahn-Zukunft? Eine Erinnerung an Rudolf Kreutzer. Betriebserfahrungen mit den Gasturbinen-Diesellokomotiven, Reihe 210, der DB. Die Fahrzeugversuchsanlage Wien-Arsenal. Antriebe für elektrische Triebfahrzeuge der Gegenwart. Gedanken über Lehre und Gestaltung von Drehgestellen (Fortsetzung aus Heft 81 und Schluß). Lokomotiven und Triebwagen auf der Weltausstellung Paris 1900 (Fortsetzung aus Heft 80 und Schluß). Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 81). Seltene Lokomotivbezeichnungen. Die Lokomotiven T 16 und T 16.1 in Belgien (Fortsetzung aus Heft 81 und Schluß).

LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 83. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1977. S. 85-168 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2B-Lokomotive Nr. 895 der Caledonian Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008007) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Dampflokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Laufach. Bahnen auf der grünen Insel - Grundzüge irischer Eisenbahngeschichte (1. Teil). Die Güterzuglokomotiven, Reihe 151, der DB. Alaska Railroad - Die nördlichste Eisenbahn Amerikas. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 82). Die neue Diesellokreihe T 478.3 der CSD. Der Dampfbetrieb der Stadtbahnen. Verschwundene Bahnhofsstimmung. Der Lokomotivbestand der RBD Stettin am 12. Februar 1944.

LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 84. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1977. S. 169-252 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: B1-Lokomotive, Klasse B, Nummer 214 »Gladstone« der London, Brighton & South Coast Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008008) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Bahnbetriebswerke. In memoriam Werner Hubert (zum 30. Todestag). Mit Meßwagen bis in höchste Geschwindigkeitsbereiche. Dampflokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 83). Die Lokomotiv-Neubauten der französischen Eisenbahn-Werkstätten. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 83). Ein Zug legt sich in die Kurve (ETR 400/401 der FS). Die Brennkraft-Kleinlokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen. Alaska Railroad - Die nördlichste Eisenbahn Amerikas (Fortsetzung aus Heft 83 und Schluß).

LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 85. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1977. S. 253-336 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Crewe-Lokomotiven (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008009) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die elektrischen Zweisystem-Lokomotiven, Reihe 181.2, der Deutschen Bundesbahn. Ellok-Raritäten - Randnotizen zu einem Buch. Die Vorgeschichte der »Union Loop« von Chicago und das Hochbahn-Unglück am 4. Februar 1977. Kuriosa abseits der DB. Bahnen auf der grünen Insel - Grundzüge irischer Eisenbahngeschichte (2. Teil). Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 84). Berlin - Kleiner Nekrolog für einen Eisenbahn-Brennpunkt. Die ersten Güterzuglokomotiven mit der Achsfolge 1'E in Deutschland

LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 86. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1977. S. 337-420 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2C-Güterzuglokomotive Nr. 111 der Highland Railway (Loco-Profile). - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008010) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Kriegslokomotiven in Variationen. HST und APT - Neue schnelle Züge bei British Rail. Die schweizerische Zoelly-Turbinenlokomotive der SBB. Dampflokomotiven der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 84 und Schluß). Eisenbahngeschwindigkeiten in der Rückblende. Aus der Triebfahrzeug-Entwicklung der FS. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 85). Rumänische Diesellokomotiven für Großbritannien. Ausländische Lokomotiven in der RBD München 1941-1952. Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes der Deutschen Bundesbahn (DB), Stand 1. Juni 1977. Baureihe Rm, eine neue Eisenerzzug-Lokomotive der SJ.

LOK-Magazin 16 (1977) Nr. 87. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1977. S. 421-504 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: württ. Schnellzug-Lok 2001. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008011) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Eisenbahn-Unfälle - Auch ein Beitrag zur Geschichte des Schienenverkehrs. 50 Jahre Bundesbahn-Ausbesserungswerk München-Freimann. Zugbahnfunk bei der DB. Die Schnellzuglokomotiven, Reihe 111, der DB. Die Eisenbahnen auf Taiwan. Bahnen auf der grünen Insel - Grundzüge irischer Eisenbahngeschichte (3. Teil und Schluß). Über sechs Jahrzehnte nach Gölsdorfs Tod: Rückblick auf sein Wirken im Dampflokbau unter besonderer Berücksichtigung der Typisierung und seiner letzten Lokomotiv-Konstruktion. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 86). Moderne Kranwagen.

LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 88. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1978. S. 1-84 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C1' h2-Schnellzuglok 01 008. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008012) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Lokomotiv-Ausbesserungswerke. Der Tatzlager-Motor - eine Erfindung von F. J. Sprague und die Auswirkungen auf den Oberbau. Engerth-Lokomotiven in Frankreich. Neue Intercity-Triebzüge, Baureihe 4000, der NS. Korsika und seine Eisenbahnen. Ein Millimeter Federung je 1 km/h Geschwindigkeit bedeutet guten Fahrkomfort. Grünes Licht für Portugals Eisenbahn. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotive in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 87). Über sechs Jahrzehnte nach Gölsdorfs Tod: Rückblick auf sein Wirken im Dampflokbau unter besonderer Berücksichtigung der Typisierung und seiner letzten Lokomotiv-Konstruktion (Fortsetzung aus Heft 87). Ausländische Lokomotiven in der RBD München 1941-1952. Die Internationale Ausstellung »Eisenbahn-Transport 1977« in Shcherbinka bei Moskau.

LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 89. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1978. S. 85-168 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: preußische Tenderlokomotive Gattung T 3. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008013) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Dank an Rolf Härter. Zum hundertsten Geburtstag von Professor Heumann - Die Anwendung seiner Arbeiten in England. Über die Laufeigenschaften der elektrischen 2'BB2'-Lokomotive, Baureihe E 52, der Deutschen Reichsbahn. Eine ungewöhnliche Dampflokomotive - Lok 36 457 der DR. Die Lokomotiven T 10, T 11 und T 12 der Lübeck-Büchener Eisenbahn. Vor 40 Jahren: Verstaatlichung der Lübeck-Büchener Eisenbahn. Zuggeschwindigkeiten in Deutschland (Versuch eines kritischen Kommentars). Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 88). Die Dampflokomotive 6060 der Canadian National Railways. Ein japanischer Bilderbogen. Lokomotiven aus Mecklenburg. Über sechs Jahrzehnte nach Gölsdorfs Tod: Rückblick auf sein Wirken im Dampflokbau unter besonderer Berücksichtigung der Typisierung und seiner letzten Lokomotiv-Konstruktion (Fortsetzung aus Heft 88 und Schluß). Die neue Belgrad-Adria-Bahn der Jugoslawischen Eisenbahnen. Ausländische Lokomotiven in der RBD München 1941-1952 (Fortsetzung aus Heft 88 und Schluß). Friedrich Witte ist nicht mehr (Nachruf).

LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 90. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1978. S. 170-252 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C-h2-Personenzuglokomotive preußische Gattung P 8. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008014) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die deutschen »Super-Pacifics« der Baureihe 01.10 (Maedel). Die letzten Dampflokomotiven der Maschinenfabrik Esslingen. Die italienischen Staatsbahnen im Jahre 1977 - noch mit Dampfbetrieb. Die Baureihe 1044 - eine Standard-Elektro-Lok der Österreichischen Bundesbahnen. Die Schnellzuglokomotiven der alten Baureihe 01 haben bei der Deutschen Reichsbahn ausgedient. In Australien und in Fernost-Ländern stehen noch Dampflokomotiven im Dienst. Der Rollbock - ein Relikt aus der großen Zeit der Schmalspurbahnen. S-Bahnzüge und zeitmultiplexe Wendezugsteuerung. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 89). Die österreichische Reihe 910 als Balkanzug-Lokomotive.

LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 91. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1978. S. 253-336 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C2-h3-Stromlinien-Schnellzuglok 05 002 der DR. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008015) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Otto Kuhler - Pionier und Meister der Stromlinienform. Im Rückblick: Tenderlokomotiven der Baureihe 82 der DB. Ein »Lokomotiv-Tag« im Kriegsjahr 1917. Lokomotive 219 001 der DB ausgemustert. Amerikanische Überlandbahnen. Zwei-Exenter-Steuerungen. Elektrischer Zugbetrieb in Costa Rica - Vor 50 Jahren Elektrifizierung der Strecke Puntaarenas - San José. Über die Farbgebung im Dampflokomotivbau unter besonderer Berücksichtigung Österreichs. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 90). Museumsbahnen und Dampflok-Betrieb in England.

LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 92. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1978. S. 337-420 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'E1'-h2-Güterzug-Tenderlokomotive 95 011 der DR. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008017) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die französischen Umbaulokomotiven. Mehrsystem-Lokomotiven der SNCF. Liechty-Drehgestelle mit gesteuerten Radsätzen. Die Schnellzug-Lokomotive 17 1119 der DR und der Brandleite-Tunnel. 90 Jahre Borkumer Inselbahn. Zahnradtriebwagen für die Bayerische Zugspitzbahn. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 91). Lokomotiven der Ruppiner Eisenbahn. Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes der DB - Stand 1. Juli 1978. Der Unfall des Eilzuges E 544 im Jahre 1955 bei Krefeld. Die peruanische Südbahn. Die elektrische Rangierlokomotiven der Post in Berlin.

LOK-Magazin 17 (1978) Nr. 93. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1978. S. 421-503 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'D-h2-Güterzuglokomotive der preußischen Gattung G 8.2. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008018) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Lopuschinsky's 23 000 Lokomotiven. Von der Dampf- zur Elektrolokomotive - Zur 100. Wiederkehr des Geburtstages von Professor Georg Lotter. Eine neue italienische Umformerlokomotive der Gleichstrom-Drehstrom-Bauart. Die Eisenbahnen Südkoreas. Dampflok-Fahrdienst vor 50 Jahren. Die oldenburgische T 13. Vergessene Riesen: Sechs- und siebenachsige Tenderlokomotiven italienischer Privatbahnen. Schienenwagen mit Raketenantrieb. Die Versuche von Fritz von Opel und Max Valier im Jahre 1928. 50 Jahre Kleinbahn Kassel - Naumburg. Grundzüge der Entwicklung der Dampflokomotiven in Nordamerika (Fortsetzung aus Heft 92 und Schluß). Abschied - André Chapelon, Georges Chan und Curt Lampe. Die Sharp-Lokomotiven der Main-Neckar-Eisenbahn.

LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 94. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1979. S. 1-84 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'B-n2v-Schnellzuglokomotive der preußischen Gattung S 3. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008019) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Erinnerungen an Robert Dannecker. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen Eisenbahnen. Fahrleitungs-Untersuchungswagen, Baureihe 704, der DB. Ein Reisetip - Eisenbahnstadt Udine: Internationaler Lokomotiv-Treffpunkt. Die preußische Lokomotive T 13 nach Musterblatt III 4 q. Die ersten kamen aus Berlin: Abschied von der Innenzylinder-Schnellzuglok, Gruppe 640, der Italienischen Staatsbahnen. Die Frankfurter Verbindungs- und Hafenbahn. Blick nach Frankreich. Die preuß. S 3 der ehemaligen Reichseisenbahnen Elsaß-Lothringen. Die Vierzylinder-Verbund-Lokomotiven Grafenstadener Bauart der preußischen Staatsbahnen. Argentiniens Eisenbahnen - »Su manera argentina de viajar por el pais!« Der Unterhaltungsbestand an Dampflokomotiven der Eisenbahnen in der französischen Besatzungszone.

LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 95. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1979. S. 85-168 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C-h3-Schnellzuglokomotive der preußischen Gattung S 10.2. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008027) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Dänemarks Eisenbahnen. »Fliegende Kölner« kein Rätsel mehr. Russische Gelenk-Lokomotiven. Eisenbahn-Oberbau - ein wichtiges Versuchsobjekt. Die ausländischen Lokomotivlieferungen nach Frankreich 1881-1914. Die »Tabak-Lokomotiven« (SLM-Loks für Bulgarien). Der Dampfbetrieb der Londoner Untergrundbahnen. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 94). Max Baumberg (Nachruf). Maschinendirektor Otto Busse.

LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 96. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1979. S. 169-252 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'C-h2-Tenderlokomotive der preußischen Gattung T 12. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008020) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Der Zugförderungsdienst der ÖBB. Das Eisenbahnunglück bei Hugstetten 1882. Die russische diesel-mechanische Groß-Diesellokomotive. Schnell und sicher - Gleisüberwachung auf Schnellfahrstrecken der DB. Die Thüringer Zahnradbahnen und die preuß. T 26. Die Kohlenbahn von Ponferrada nach Villablino und ihre von Krauss gebauten Stütztender-Lokomotiven. Vergessene Riesen: Lokomotive 2300 der Norfolk and Western Railway. Drehstromantriebe für Nahverkehrs-Elektrotriebwagen. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 95). Die ersten Triebwagen der Londoner Röhrenbahnen. Das Bukarester Lokomotiv-Museum. Die Stillegung der jugoslawischen Schmalspurbahnen.

LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 97. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1979. S. 253-336 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 2'C1'-h4v-Schnellzuglokomotive der bayerischen Gattung S 3/6. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008021) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die Lokomotiven der Bauart GG-1, der Stolz des amerikanischen Elektrolokomotivbaues. Die Vierzylinder-Verbund-Schnellzuglokomotiven, Reihe 746, der Italienischen Staatsbahnen (FS). Oberst Emerson und seine Versuchslokomotiven für die Baltimore & Ohio Railroad. Die dieselelektrischen Deltic-Lokomotiven der Britischen Staatsbahnen. Die letzten Dampflokomotiven Brasiliens. Dokumentation zur Lokomotivgeschichte: Die RBD München am 15.7.1943 und 17.12.1945. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen Eisenbahnen (Fortsetzung aus Heft 96).

LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 98. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1979. S. 337-420 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: Duplex-Schnellzuglokomotive 5526 der Pennsylvania-Bahn. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008022) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Zum Jahr der »IVA 79« in Hamburg - Neue Schienenfahrzeuge des In- und Auslandes. Die Eisenbahn im Nahverkehr von Groß-London. Die Zeit der Bahnhöfe (zur Ausstellung »Le Temps des Gares« im Centre Georges Pompidou in Paris). Dokumentation zur Lokomotivgeschichte: Stationierung der französischen Schnellzuglokomotiven 1938/39 und 1950/51. Die »Kanonenbahn« Berlin - Metz. Die Organisation des Betriebsmaschinen- und Werkstättendienstes der Deutschen Bundesbahn (DB). Dampflokomotiv-Widerstände am Beispiel russischer Konstruktionen. Die Kleinbahn Wallersdorf - Münchshöfen, niederbayerische Großgrundbesitzer bauten sich eine eigene Güterbahn.

LOK-Magazin 18 (1979) Nr. 99. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1979. S. 421-504 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: 1'D1'h3-Personenzug-Lokomotive der preußischen Gattung P 10. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008023) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Die Beschaffung von Diesellokomotiven bei der DB - Eine Übersicht aus Anlaß der Beendigung des Diesellokomotivbaues für die DB. Im Rückblick: Tenderlokomotiven der BR 78 (T 18) der DR/DB. Neue Triebfahrzeuge im Einsatz bei der RENFE. Eine neue Eisenbahn-Magistrale in Polen. Die neuen Hochgeschwindigkeits-Triebzüge »TGV« der Französischen Eisenbahnen. Die pfälzischen Triebwagen. Der elektrische Lokomotivbetrieb der Londoner Unterpflasterbahnen. Lokomotiven aus Zorge. Der Dampfbetrieb auf der CSD-Bergstrecke Hanusovice - Glucholazy. Das Ende des Dampfbetriebes in Bolivien. Das Ausbesserungswerk Braunschweig der DB. Zweiwege-Motorfahrzeuge für den Verschiebedienst. Die Triebwagen und Triebzüge der Niederländischen Eisenbahnen (Ergänzende Fakten und Quellenangaben).

LOK-Magazin 19 (1980) Nr. 100. Eisenbahn - gestern, heute, morgen. - 1980. S. 1-100 mit zahlr. schw.-w. Fotos, Zeichnungen und Tabellen, Farbbeilage: E-h2-Tenderlokomotive der preußischen Gattung T 16.1. - 25,5 x 18 cm. Kt. (Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart : Dumjahn-Nr. 0008024) EUR 11,25 inkl. MwSt. (DM 22,-)
Hrsg. von Wolfgang Messerschmidt.
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Aus dem Inhalt: Der Lokomotivkessel - das unbekannte Wesen. Abenteuer Schienenstrang. Rußlands letzte Dampflokomotive. Rainhill 1829 - Vorgeschichte, Ereignisse, Folgen. Die Dampftriebwagen der deutschen Länderbahnen. Die USA-Kriegslokomotive S 160. Die (Bo' Bo') (Bo' Bo')-Lokomotiven der amerikanischen Überlandbahnen. Werbung deutscher Lokomotivfabriken in Frankreich 1911. Rumänische Zahnradbahnstrecke wird auf Reibungsbetrieb umgebaut. Lokomotiv-Depots der SBB und zugeteilte Triebfahrzeugreihen (Stand 1. Juni 1979).

Weiter mit LOK-Magazin (3), Nr. 101 - 150 mit LOK-Magazin (3), Nr. 101 - 150

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